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珍しく目覚ましが鳴る前に目覚めました。

隣の家の雪かきの音で。

カーテンを開けるとテラスの手すりに15センチほどの積雪。

それよりもすごい勢いで降り続ける雪に心が折れました。

人が通るところだけを軽く掃いて雪かき終了。

メインストリートの雪かきも済んでいません。

今日は長靴で出勤する事に。



盛岡はベチャベチャですけど積雪は僅か、ちょっと恥ずかしかったですけど。

今日は業務終了後、担当の忘年会、ところが自分は一昨日の健保区のユーザーの不具合対応。

ユーザーの業務終了後、サーバーのレイドコントローラーのバッッテリー交換。

高速で1時間強の距離、問題はこの雪で高速が止まらないか。

このページで状況を確認しながら午前中を過ごし、昼食後ＨＰを確認、

松尾八幡平～安比ＪＣＴ間が通行止め、でもよく見ると上り車線と書いています。

結局14時出発で盛岡から高速へ。ところが滝沢ＩＣが地下ずくと車線規制され、通行止めの表示！

対向車線は走っています。下り車線はしばらく前から停まっていた模様ですでにかなりの積雪。

トラフィック情報が間違っていた模様。

（後で確認すると地図を最新に更新しても左に表示されている通行止め情報は更新され無い事が判明）

高速を降りるも4号線も282号線も自爆事故もあったりして、ほとんど動きません。

会社に電話してＨＰで通行止め情報を見て貰うと二戸インターまで上下通行止めになっていると。

諦めて会社に戻ります。明日の対応にしても良いのですが、明日までこの天気は続くとの予想。

さあどうしたものかと会社に着くと後輩が「電車は動いているので行けそうです。」と。

時刻検索の結果のプリントをくれました。見るとちょうど新幹線があります。

今乗って来た車で盛岡駅まで送って貰えば間に合います。

雪道に慣れていない後輩より自分が運転した方が速いと駅へ。

道路はやっぱり混んでいます。そして新幹線の時刻も見間違えていて15時26分発、数分しかありません。

何とか駅の送迎プールに着き、空きスペースに車を止め新幹線ホームへダッシュ。

改札に着くと25分でした。スイカで通ろうとするも新幹線はＮＧ、駅員さんから入場証明を貰いホームへ。

本当は微妙なタイミングでしたが、こまちの遅れのおかげで間に合いました。

沼宮内で銀河鉄道に乗り換え。待ち時間に後輩に電話すると電話に出た同僚から

「何か事故があったと騒いでいる。」と。この時は何の事かわかりませんでしたが。

電車に乗るともう一度電話が。

「駅前に停めた時、サイドを引いていなかったようで、車が動いてぶつかり事故になった。」

「警察に運転手の住所を教えないといけないので教えて。」という電話。

ショックでした。そういわれると確かにサイドは確かに踏んだ覚えはありません。

目的の駅に着き、課長に電話して状況が分かりました。

やはり駐車した際、Ｄレンジのままだったそうです。クリープで走り出し、前の車にコツン。

ちょうど駅前交番の真ん前、処理もスムーズに済んだと。車もこちらは傷も無いそうです。

後の対応は保険会社に手配済み。それでも肝心の運転手が居ないので

帰りで良いから交番に出頭せよとの事でした。



何よりショックなのはサイドのふみい忘れだけではなくＤレンジのままだったとの事。

またもやありえないミス。自分でも信じられません。

サーバのバッテリー交換も基盤にバッテリーがどうしてもはまらず再度送付し交換という事になり

再び電車で盛岡へ。交番に寄って免許証を提出。

「しっかりＰレンジを確認してくださいね。」と婦警さん。

そして相手の方にも必ず連絡して謝ってくださいと。

課長から相手の方も急いでいる中の事故だったので迷惑がかかったと聞いていたので心配しましたが

電話してみると「大丈夫ですから。」という事で一安心。

会社に帰ると忘年会の筈の課長が待ってくれていました。

「処理はみんな済んだから気にしなくても良いよ。」とは言ってくれましたけど。

部長も居たので謝りに。このところ担当内で事故が続き注意されていたのに．．．

すっかり気落ちして再び盛岡駅。空しい”おもてなしイルミネーション”



自宅へ帰り嫁さんに報告。

「車の前に人が居たら人身事故だからね！」の言葉についカチンと．．．．

全くその通りなんですけど、言い方が．．．




いつもの様にザリガニに餌を。ここの所、動きが鈍くなってきていました。

『あれ？動かない！』

大きかったいじめっ子の方が亡くなっていました。



2012年7月10日にやってきたザリガニ。

1年半の付き合いでしたが、行ってしまいました。良くない事は続きます。

課長が行っていましたが今日は13日の金曜日なんですよね。