silverstoneのブログ一覧

昨晩、ブログに書いた状況で布団に入るのが遅くなり2時過ぎ。

ブログもUPしもう寝ようとＰＣをダウンしようとした時。

このブログを見てしまいました。

仙台ハイランドの閉鎖について

冷静に考えれば有り得る話では有るんですが．．．

信じられませんでした。

色々な思いが駆け巡り、なかなか眠ることが出来ませんでした。



自分も全日本クラスのレースが開催されなくなってから。

具体的にはSuper耐久が開催されなくなってから訪れる機会が無くなっていました。

もう何年になるでしょうか。

レース観戦は勿論ですが、何と言ってもレースデビューしたサーキット。

SUGOに比べ、スポーツ走行枠も多く、安かったため、一番走りこんだサーキットでした。

当時は西仙台ハイランドレースウェイ。写真の様にヘアピンがまだ有りませんでした。

サーキットにつながる急な坂道を搭載車に車を積んで何度往復したことか。

デビューレースはマーチレース。

確か雨の予選でセカンドロウをGET、ところが初レースは舞い上がってしまい、1コーナーでスピン最後尾。

リスタートするも頭に血が上りバックストレッチ裏のシケインに無謀なスピードで突っ込み、

縁石で跳ねてしまい転倒、赤旗の原因に。

絶妙のスタートを決めTOPに立ったチームメイトのチャンスをフイにして怒られました。

いきなりセカンドロウと予選は褒められましたが、決勝は散々なデビューレースに。

初表彰台もハイランドでした。

どちらかと言えばSUGOの方が得意でしたが、コーナーが多い分、攻めがいの有るサーキットでした。

ＦＪを最後にレースは引退しましたが、チームメイトのレースでその後も何円も足を運び、

本当に思い出がいっぱい詰まったサーキットでした。

仙台ハイランドの閉鎖について②

上記を見ると、震災被害は本当に深刻だったんですね。

よくこの状態から再会にこぎつけたものです。

経営が厳しいのは分かりますが、何とか存続してもらいたいと思います。

確かGT-Rの開発サーキットですよね。日産がテストコースとして所有してもイイと思うんですけど。

オートポリスのように、自動車メーカーが名乗りでてくれればイイのですが．．．

まずは、作成中という存続署名サイトに書き込まなくちゃ。