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先週末はSUGOでSuperGTの公式テスト。

当初は日曜日に行く予定でしたが、ブログに書いた不幸が。

土曜日帰ってから、日曜日再び宮城でも良かったのですが、

高速+ガソリン代、そして嫁さんの冷たい眼差し．．．

結局土曜日、葬儀が終わってからSUGOへ。

既に午後の走行が始まっている時間に到着。

ラッキーにもこの時間から来る人が居ないと見たか、ガードマンが居なくてゲート前に駐車。

駐車料金が浮きました。

周遊バスでパッドックへ行くとちょうど走行開始。

この日は自分のデジイチと嫁さん用のコンデジ、

このカメラ、流し撮りモードが有ったのでまずはこれで撮ってみたのですが．．．

車をフレームに収めることが出来ません．．．

『えっ、こんなに難しかったっけ？』と悪戦苦闘、どうにかまともに写ったのがこれです。



『おかしいな～』とデジイチに替えてみると普通に取れます。

コンデジは軽すぎるので自分の場合車に合わせて降るのは難しかったです。

気を取り直してその後はデジイチで撮影、それでも中々綺麗に収めるのは難しいですね。

　

SUGOは全コース再舗装され、路面がフラット、そして縁石もF1サーキットの様にフラットで広い縁石に。

確かにコーナリングスピードは上がっています。

タイムも12秒台なんてかつてのフォーミュラニッポンのタイム。

　

　

ただ、音が．．．

F1ほど酷くないとはいえ、ヤッパリ迫力が有りません。

　



モータースポーツの魅力はテレビでは伝わらない部分が。

あの音と、排気ガスとゴムの擦れた匂い、

そしてオイルの匂いが混じった独特の匂いが魅力だと思うのですが。

自分はあの音と臭いをかぐと、ワクワクした気分になりますね。


明日もSUGOで感じたことをUPします。