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今朝は４時３０起きで５時出発でSUGOへ。

どんよりとした空でしたが、なんとか持ちました。

暑くも寒くも無く、過ごしやすくて助かりました。

７時３０分のゲートオープンと共に今日はランドカーを借りて

１コーナーの場所取りをしたのですが．．．

思いの外、観客は少なかったですね。

SuperGTがあんなに人気が有るのに．．．．

Super耐久だってGT-R、BMW、Audを始め、車種は耐久のほうが多種多様なんですが．．．

でも今日のレースを見ていると答えがあるような。

SuperGTはリストリクターで吸気制限をしているので速さはクラスごとにだいたい同じ。

対してSuper耐久は車種によってまだまだ差があります。

今日のレースも接触、コースアウトも殆ど無く淡々と走行しゴール。

バトルが少ないです。観客も物足りなかったと思います。

何と言っても問題は総合上位の順位は電光掲示板で分かりますが、各クラスの順位が全くわからない事。

場内放送は有りますが、車両の排気音にかき消され聞こえません。

FM放送していた時期もあったんですけど．．．採算割れなんでしょうな。

もう一つは前座レースはSuperFJとVitzだったのですが、何とエンドレスの走行会が組まれています。

走る方は楽しいでしょうが、お金を払ってレースを観に来たのに走行会を見せられるなんて．．．

それこそ８６／BRZのレースでも組めばいいのに．．．


今日はランドカーを借りたので、各コーナーを撮ることが出来ました。

と言っても、綺麗にとれている写真は少ないです。

まだまだ修行が足りません。