silverstoneのブログ一覧

後味が悪い

やるせない

砂を噛むような

何と表現したらいいか、難しい気持ちで嫁さんと

ディーラーを後にしました。

気まずい想いが最適かもしれません。

昨日の夕方のことです。




まずは金曜日、映画を見終わり、マナモードのスマホを見ると営業さんから留守電が。

『明日お電話します。』と。

翌土曜日、午後のなっても電話が来ないので電話してみると。

「レヴォーグの１．６GT-Sアイサイトが入庫したので、見に来ませんか？」との事。

先週、Tuned By STIの査定をして貰う約束をしていたので、今度はGT-Sの試乗が出来るのかと。

日曜日の夕方、嫁さんとディーラーへ。

席に着くなり、営業さん、「GT-Sアイサイト、早速ご覧になりますか？」

納車前の車列の一番奥にGT-Sアイサイトはありました。塗装保護シートを張ったっままで。

勿論ナンバー無し。

試乗ができるというのはこちらの勝手な思い込み、展示用車両だそうです。

どうせだったら売れ筋のGT-Sアイサイトを試乗車に回せばいいのに．．．

早速乗り込み内装を確認、シートとシフトノブの青ステッチはイイ感じなのですが．．．



一番気になったのがシルバーのカーボンパネル、

受け取り方は人それぞれでしょうが自分は浮いていると思います。安っぽくも感じます。

そして現用レガシィから気に入らないシルバーを多用したパネル。これも安っぽさを助長。

ステアリングも本革ということでGT寄りはイイのですが、太過ぎ、そしてグレーはチョット．．．

内装色はホワイトしか無いそうで．．．やっぱりTuned By STIの黒がイイです。

車を降りて外装でGTとの大きな違いは18インチのタイヤ。やはりこっちの方がしっくり来ます。

そこでまじまじとアルミホイールを見ると．．．



当たり前ですが、ノーマルブレーキキャリパー、見慣れたbremboでは有りません。

自分の中ではココでレボーグに浮気しそうになった気持ちが正気に戻りました。

ココでレヴォーグに乗り換えても、ホイール、スタッドレス、マフラー、bremboも欲しいし．．．．

これまでTuned By STIにしてきたDIYもゼロクリアです。

車を買い替えても追加でいくら掛かるのやら．．．


ショールームに戻り、Tuned By STIの査定とレボーグの見積もり待ち。

レボー具の見積は写真の通り。ナビは純正だと25万だそうで、市場価格は下がっているのに

オプションナビは相変わらずの高値に閉口。

合わせて、10万キロ超えなのでタイミングベルト交換の見積もりを出してきました。

先週はこちらが見積もりを出してというと、サービスマンさんは「14～15万ですから。」と言っていた費用。

　

ブレーキパッド交換が入っているとはいえ22万とは。

修理費用を高く出して買い換えさせようという魂胆が．．．

「Tuned By STIの査定は時間が掛かるが、年式からすると120万。いくらだったら考えますか？」と。

「今の注文であれば9月の出荷が可能です。」売る気満々の営業さんでしたが、

この時点で自分の気持は決まっていたので。

『これまで愛車にかけてきた投資がゼロクリアになるのは勿体無い、

B型以降でTuned By STIが出たら考えたいと。』

（そんなこと言っても新車では買えないですけどね。）





とはいえ、「参考までにTuned By STIの査定額を教えて下さい。」とお願いした帰り際。

「走行距離が10万キロを超えているので、50万と出ました。」と営業さん。

買う気が無いと見るや、あからさまに査定ダウン120万→50万。

いくら過走行とはいえ、ここまで下がるものなのか．．．

営業さんの落胆も分かりますけど、こちらもタイミングベルト交換と査定ダウン、そして車検が。

帰りの車中は嫁さんとどんよりした空気に。

何とも後味が悪い日曜日になってしまいました。

保証を考えこれまでメンテはディーラーにお願いしてきましたが、もう拘らなくてもイイんですよね。

信頼できるショップに乗り換えますかね。




とは言え、レヴォーグへの浮気は無し、タイミングベルト交換、車検を通して

目指せ20万キロ決定です！