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４時出発のつもりだったのに．．．

寝ていても『あれっ、目覚まし鳴らないな～。』と確認すると

既に４時３０分。

３時４４分にセットしたつもりが、４時４４分にセットしてました。

バタバタと準備して出発は５時近く。

それでもなんとか挽回して７時前には村田インターに着いたのですが．．．

インターから並んでいました。

菅生のゲート前も。

それでも駐車場になんとか停めて雨の中１コーナーへ。

カッパ、長靴、ポンチョ、そしてチェアーと完全装備での山登り。良い席を取る為にとノンストップで。

数年来こんなきつい思いをしたのは本当に久しぶり。

完全防備でしたが、付いてみると汗でビチョビチョでした。

そんな思いをして登った１コーナー最上段の良い席は既に埋まってしまっていました。

他の席ももう結構埋まっていました。何とか空いている場所に席を確保。

毎年入場者数が増えている感じがします。

決勝スタート前には１コーナーもぎっしりでした。



小雨でしたが、心配だった霧は出ず予定通りのタイムスケジュールで進みました。

朝の予選も無事終了。決勝前には薄日も射し、路面が乾いていきます。

スタート進行前はウェットだった路面がドライに。

ほとんどのチームがドライタイヤでスタートに望んだのですが．．．



SUGOの魔物が牙を剥きます。

ローリングスタート開始と同時に雨が降り出し、路面はウェットへ。

２周のフォーメーションラップを終え、スタート。

と同時にレインへ替える為にピットへ向かう車が多数。渋滞に。



これで実質予選の意味が全く無くなってしまいました。

1コーナーは順位を示すタイミングボードが故障、場内放送は爆音で殆ど聞こえず、

順位が全く分からない状態に。

スタート時に降った雨が止み、路面は再びドライに。

終盤また降りだした雨に足元を救われた車も多数。

SUGOの魔物は大暴れ。

そんな中スタート時の雨をドライタイヤで我慢したZENTセルモの選択が正解で優勝でした。

横浜タイヤは今日のコンディションに合うタイヤが無く４回も交換したそうで。



バトルは沢山見れて良かったですが、

今日の為に重箱の隅をつつく様にセッティングを薦め準備してきた各チームはたまったものでは無いですね。

特に必勝体制だったHONDは。

天候に翻弄されたチーム、お疲れ様でした。