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仕事を終え帰宅、ＰＣを立ち上げ、みんカラを開くと

メッセージが届いていました。

みんカラお知らせグループ【当選連絡】『ピレリ

『参ったなスタッドレス交換したばかりなのに、

PIRELLIに履き替えないと。なんてタイヤを貰うのに贅沢か。』

などと思いながら本文をよく読むと．．．

『ピレリ・ポーディアムキャップ』にご当選！

でした．．．

今年は結局一戦も観ることが無かったＦ１の表彰台で被るPIRELLIのCAPですね。

　



先月のブログで紹介しましたが、月曜日の22時はＮＨＫ”プロフェッショナル　仕事の流儀”を見ています。

８時の番宣で知ったのですが今日の放送は「一徹に直す、兄弟の工場」自動車整備工場でした。

コレは見なくてはと２２時を楽しみにしていました。

当然、自動車整備工場なので車検整備を行います。

番組ではエンジンの調子が悪いというマツダ車、煙を使って配管が外れている箇所を特定し修理。

普通の整備ではこれで完了ですが、何故ホースが外れたかを究明。

プラグコードの漏電で、１気筒異常爆発を起こし、その圧力でホースが外れたことを探り当てます。

「ただ直すだけなら、それは整備とはいえない。故障原因を突き止めてこそ整備といえる。」だそうです。

世の中の車屋さんがこういう気持ちで整備してくれると良いのですけどね。

お兄さんの明さん、７２歳ですが、未だに最新技術を習得するため月に１３誌の専門誌を購読。

機器、工具も欧州車からアメ車まで対応できる最新機器を揃えていました。

弟の 博久さんは評判を聞きつけ全国から持ち込まれる修理が難しい車を担当。

小山自動車に頼めば治せない車は無いという評判が立っているとのこと。

古いフェラーリのキャブ調整をしている姿が放送されました。

若かりし頃、K10マーチレースでのキャブ調整を思い出し、『懐かしいな～。』と見ていましたが、

『小山自動車？』

そういえばマーチのエンジンチューナーで小山自動車？の車が速かった記憶が．．．

小山自動車で検索してみるとこんなページを見つけました。

自動車整備士・小山明／博久のﾌﾟﾛﾌｨｰﾙと経歴！修理できない車はないって本当？

従業員の伊豆田さんは小山自動車のチューニングマシンでダートラで優勝したとのこと。

番組でも整備工場を立ち上げた頃は客も少なく苦労するもチューニングショップとして名を馳せ、

注文が増え、経営が基盤に乗ったとのことでした。

よくよく思い出すと、マーチのエンジンチューナーは筑波近辺だったような気がしますけど。



番組の終わりで語られる、プロフェッショナルとは？

「客が気づかないことに気付き、追求してこそプロ」

かつては整備工場も結構こういう職人魂を持った工場は結構有ったのでしょうけど．．．

客側は出来るだけ短時間で安く仕上げる事を求める様になり、

多くの整備工場側も経営が苦しく修理に時間を掛けれなくなるという悪循環で

良いお店も減っているのかと思います。

それにしてもさっき紹介したＨＰを見ると修理代も大分リーズナブル。

こういうお店が近くにあると嬉しいですね。