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この記事は、ＦＩＴ３降りることにしましたー。について書いています。



何度かブログに書いていますが、嫁さんの次期候補はＦＩＴ３でした。

しかしリコール連発。

発売前、リリース直後は話題になり、自分も興味を持ったDCT

しかし明らかに熟成不足の見切り発車、5回のリコール。

そして先月の点検時の代車が国道で突然停止し怖い思いをさせられ。

コレは流石に購入意欲は無くなります。



FIT3発売直後に購入した超高回転域＠FIT3 Hybridさん。

このところみんカラご無沙汰でしたが、久々にブログＵＰ

でもその内容は．．．

ＦＩＴ３降りることにしましたー。

ＦＩＴ３は超高回転域＠FIT3 Hybridさんのカーライフには狭いというのが第一のようですが、

ＦＩＴ３のあまりの酷さに降りることを決めた様です。

これまでホンダ車しか乗ってこなかった超高回転域＠FIT3 Hybridさんが、

もうホンダ車には乗らないだろうとまで言っています。

こういった形でホンダ車を離れていく方、結構居るでしょうね。

この方も。

Honda Fit3HVの欠陥・不具合 備忘録

特にバックが致命的なようですね。

バックは微速でソロソロと下がりたいものですが、それでは動かず、仕方なくアクセルを踏み込むと急加速。

これはある程度癖を掴めば大丈夫かもしれませんが、嫁さん用となると致命的。

ハイブリット車という事で、中高年から高齢者も結構購入していると思いますが、

ニュースにならない事故もかなり起きているのでは無いでしょうか。

バックしようとしているＦＩＴ３の後ろはこれから気をつけることにします。