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2016年09月23日 イイね!

悪戦苦闘~なんとか振り出しへ

悪戦苦闘~なんとか振り出しへ19日にやってしまったリヤゲートのボルト折損。

翌20日は状況の確認と工具探し。

翌21日は晴天に誘われ秋田駒ケ岳へ。

そして昨日の作業から。

エキストラクターをボルトに打ち込み抜き取る作戦は

ボルトのセンターに孔を開けるのは至難の業。

確かにねじ切れて凸凹の面に正確に穴を開けれる可能性は...

という事で、ネジの側面からタガネでネジを回して緩める作戦。

切れそうなタガネを購入。



折れたボルトに食い込みますが...

 

タガネを打ち込む際、どうしても真横から打ち込めないので、叩くほどにボルトが沈んでいきます

沈んでしまうので結局叩けなくなってしまいました。

残る作戦はやはり、エキストラクターをボルトに打ち込み抜き取るしか無くなりました。

となると必要なのは電動ドリル。

これまで買おう買おうと思いつつ、書いそびれてきた電動ドリル。

これを機に購入も考えましたが、機種選定に悩みそう。そんな時間はありません。

ホームセンター、サンデーでレンタル工具があったので借りることに。1泊300円。

まともな電動ドリルは10,000円以上します。そう使う機会もないのでレンタルで十分そうです。

合わせて購入した工具はこちら。



ポンチでセンターに下穴を開け、細いドリルで穴を開け、2mmのドリルで拡大。

エキストラクターを打ち込み逆回転。

ところが歯が噛み込まず空回り。緩んでくれません。

困ったのは老眼、焦点が合わずボルトの状況が見えません。

スマホで撮って拡大して現状把握。

やはりセンターからズレて穴が空いています。コレではネジは回りません。

エキストラクター作戦も失敗です。

残るはボルトを破壊し、ネジ山を切り直すしか手はありません。

昨日は結局3回アストロプロダクツへ行きました。

ネジ山を切り直すタップとそれに合う5mmのドリルの歯を購入。

すっかり暗くなったので昨日はそれまで。



そして迎えた今日。なんとか決着を付けたい日。

まず悪あがきでエキストラクターでもう一度挑戦。

結果は惨敗、エキストラクターの山が無くなりました。

諦めて昨日買ってきた5mmのドリルで穴を開けようとすると、ドリルが空回り。

地元のコメリでインパクトドライバー用のドリルの歯を再購入し再挑戦。

なかなかうまく削ることが出来ません。2mmの穴を2箇所明けました。

もうこんなに奥まで押し込まれていました。

 

何度か挑戦していると、ガツンという音とともにドリルが奥へ刺さりました。



遂にボルトが壊れ、貫通です。

雌ねじ側が壊れていないか恐る恐るタップを入れてみます。



幸い手応えがあり、ネジ山は生きているようです。



ネジも無事締り、現状復旧に成功!

ボルトが折れたところにねじを締めるときは、まさに腫物を触る様にそーっとそーっと少しずつ。

手ごたえがあり、無事しまったときは感動モノでした。

長かったです。

コレだけの工具を買い込むことに。





実は19日に判明していたのですが、ヤフオクで入手していたリヤダンパー。



写真の上が入手したものなのですが、ダンパーの太さが細いです。

そういえばディーラーに「強度不足で太くなった。」と聞いた記憶が...

19日に借りづけした際、この細いダンパーからも”ギーギー”と音が....

結局、まさに原状復帰、オリジナルのダンパーに戻しました。

余計な労力と工具代。

高い授業料でした。

恥を忍んでディーラーに持ち込まずには済みましたけど...

それよりは安く済みましたかね。

Posted at 2016/09/24 01:33:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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