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今日は真冬日ながらも日差しがあり

幹線道路の雪はすっかり融けました。

しかし、気温は氷点下。高速道路の下など、

日が当たらない場所は轍が凍ったまま。

油断して通ると痛い目にあうことになります。

気をつけましょう。



近年、タイヤのパンクの救援要請が増えているとのこと。

自動車タイヤのパンク、なぜ増加？　メンテ不足の背景に何があるのか

２０１６年はＪＡＦへの救援依頼の16％がタイヤのパンクが原因との事。

原因はセルフ式のガソリンスタンドが増え、空気圧のチェックをする人が減ったためと記事には書かれています。

空気圧のチェックをしないため、空気圧が低くなっていることに気づかず高速に乗り、パンクということなのでしょうが。

セルフになったとはいえ、殆どのスタンドにはエアタンクが設置されているところが殆んど。

推奨は毎月一回のエア圧チェックということですが、１４％もいるのでしょうか？

自分もスタッドレスの履き替え時にはチェックしますが、その他は年数回でした。

でも先日購入したコチラを設置後。

運転する際はエア圧を観るようになりました。

パンクやエア漏れで空気圧が設定値以下になると警報がなるのも安心です。

と宣伝みたいになっちゃいましたが、話を戻すと、車のメンテナンスを次自分でやるような車好きの

ドライバーが減ってきているのが一番の原因だと思います。

「車は燃費が良くてそこそこ走ればイイや。」というドライバーが多いんでしょうね。