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2018年05月10日 イイね!

ハザードランプの使い方

ハザードランプの使い方最近眠りが浅いです。朝方目覚ましが鳴る前

5~6時に目が覚めます。

眠りも浅いので火炎瓶を投げられたりと変な夢ばかり。

これまでトこんな状態はこれまでありませんでした。

夜寝ると朝目覚ましが鳴るまでぐっすり寝るパターンが

何年も続いていたのですが。

同い年の同僚が雑談で、朝早く起きちゃうという話をしていたのですが...

年寄りは朝が早いですが、自分もその域に近づいてきたかと思うとチョット落ち込みます。

今日は朝から霧雨が降ったり止んだり、何と言っても寒いです6度しかありませんでした。



今日は自動車ジャーナリストの諸星陽一氏の新連載、【ココがおかしい日本のクルマ&交通事情】

第1回目のお題がこちら。   サンキューハザードが危険を招く!?

多くの人がやるようになった”サンキューハザード”、本来は”ありがとう”の気持ちを伝えるために生まれたもの。

でも、後から煽られることを防ぐため」とか「やっておけば問題が起きづらい」という理由でやっているドライバーも。

「みかじめハザード」なんて、言っていますが、確かにそういう面もありますね。

本来は緊急事態発生時に使うハザード、ありがとうという意味で使うのは危険な場合もというのですが。

ココまで浸透すると勘違いも少ないでしょうし、そんなに目くじらを立てなくても良いとは思います。

ただし、走行中にウィンカーも上げずにいきなりハザードを点灯させて停止するのは危険なので止めて欲しいです。

タクシーとかもやってますけどね。

そもそもハザードランプは30年前は本当に緊急時しか使いませんでした。ボタンもハンドルコラムの上が多く

押すのがチョット大変な位置に付いていました。



それが現在は簡単に押せる市に移動、ボタンも大きくなっています。


緊急時、助手席の人も押しやすいということもあるでしょうが、ハザードボタンの使い方が変わってきたことが

自動車メーカーのデザインにも反映されてきたのかと思います。

サンキューハザードは日本特有のものなので、外国人は戸惑うようです。

驚愕の結果が! 日本のドライバーは本当に「サンキューハザード」を出すのか検証してみた=中国メディア


ハザードの使い方については道路交通法に記載が無く、警察も認めているようです。

割り込み時の「サンキューハザード」は違法? 県警にきいてみました

駐停車と紛らわしい使い方はいけませんが、”ありがとう”の気持ちを伝えるハザードは良いのではないでしょうか。

Posted at 2018/05/11 00:56:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車、クルマ、CAR | クルマ

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