silverstoneのブログ一覧

昨日組み上げたビルシュタイン＆TEIN。

今日は朝から交換作業のつもりだったのですが．．．

実家の飼い猫”そら”毎年７月にはワクチン接種を

済ませているのですが、今年は未だ出来ず。

この連休の内に行こうと思っていたのですが。

診察券を確認すると今日は午前中のみの診察。

急遽動物病院へ。

”そら”は相変わらず車が苦手、道中不安そうに鳴きっぱなし

動物病院では何時もの様にされるがまま、まさに”借りてきた猫”。

毎回、医院長さんに「”そら”ちゃんは大人しいい猫だね～」褒められるのですが。


急遽予定変更でショック交換作業は午後から開始。

昨日、WAKO'Sのラスベネを塗っておいたので糊着も無く作業は順調。

まずはフロント、外したショック

　　

融雪剤の腐食、酷いものです。スプリングの塗装もちょっと酷いですが。

フロントショックはササッと取り付け。



今回、ボルトを新調しました。

そしてリヤショック。リヤはショックにジャッキを掛け、高さを合わせてあげないと

ボルトの抜き差しができないのでちょっと面倒。

それでも、運転席側リヤを無事交換。

こちらも外したショックは、腐食が進行。

　

そして、助手席側をやろうとしたときのこと。

昨日組み上げたショックをふと見るとショックのシャフトのセルフロックナットが完全に締まっていません。

締め付けたのは良いのですが、問題はさっき取り付けたショックがしっかり締まっていたか。

結局自信が無くて再度バラすことに。

外してみるとしっかり締まっていました。

再び組み付け．．．

しっかりチェックしながら作業しないといけませんね。

せっかく馬をかけているのでブレーキのエア抜きまでやりたかったのですが本日はここまで。

今回の作業、この方のブログを参考にさせて頂きました。

締め付けトルクも記載されていて重宝しました。