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暴風の中眠った昨晩。

朝は恐る恐るカーテンを開けました。

雨は止み曇り空。

外には木の葉が散らばっては居ましたが大きな被害は無し。

しかしニュースでは刻々と甚大な被害の大きさが判明。

亡くなった方々のご冥福をお祈り申し上げます。

と同時に、車好きとしては水没した多くの車を見ると心が痛みます。

特に岩手のローカルニュースで見た光景。

水没した車、ズームするとワックスを掛けたばかりだったのか、綺麗に水玉が光る車。

大事にしていたであろう愛車の痛ましい光景でした。


天気はみるみる回復して良い天気に。

デイズルークス、ボディのコーティングはディーラーオプションで施工しましたが

ガラスの方は何もしていませんでした。

岩手でガラスの撥水コートを施工する業者を探してみましたが、

KeePerコーティング以外目ぼしいものはありませんでした。

Webで１０％オフとの事だったので紫波のENEOSで施工してもらうことに。

ところが店を訪れ話を聞くとコーティング剤がボディにかかってしまうので洗車

をして欲しいとの事。「普通戦車が必要なら込の値段では？」と思いつつ代車を借りて買い物へ。

９０分後、ENEOSに戻るとまもなく施工完了。支払い請求額が通常料金でした。

「WEB割引ではないのですか？」と聞いてみると。

「キーパーコーティングを施工した方は１割引きです。」との回答。

なんとも詐欺商法に近い手口でした。



そしてもう一つデイズルークスにおごってやりたかったもの。

フロアマット。純正品は購入したものの、実家の周囲は土の部分が多く社内に泥が。

トレイタイプの３Ｄフロアマットを購入しようとまずはホームセンターへ。

しかし、店内で見ただけでは実車に装着できるか不明。

結局、ナビでお世話になったオートバックスへ。

品揃えは沢山あるものの、やはり実写に合わせたくて店長さんにお願い。

お世話になっている店長さん。親身になってアレヤコレヤと合わせてみてくれました。

助手席は問題ないのですが、問題は運転席側。アクセルペダル手前に意味不明の盛り上がりが。



色々ありましたが、合うものがありません。形状に合わせ切断すれば良いのですが

それではトレイ形状の部分まで切断しなければいけません。

後席用の小さなトレイタイプは入るのですが、今度は短いので先端がアクセルペダルに引っかかりそう。

「短いタイプは危険なのでおすすめできません。」と店長さん。

嫁さんも「諦めようよ。」とあきらめムードが漂ったときに見つけたのがこれ。



トレイ形状の縁が小ぶりで、自由に切断出来るタイプ。



6421-48　カットシェイプ　前席用SS・後席用　兼用


助手席と後部座席は切断せずピッタリハマりました。


4枚購入して問題解決。すっかり暗くなってしまったので装着は後日です。