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今朝はスマートウォッチの振動で目覚め。

しかし、未だ目覚ましが鳴る前だからと二度寝。

嫁さんの「あれっ、今朝は早く出るって言っていなかった？」

の声で我に返りました。

『そうだ、いつもより一本前の電車だった。！』

時計を見ると家を出なければいけない時間の10分前。

慌てて身支度をして家を出るのがやっとでした。

無事電車には間に合いましたが朝食は抜き。

会社に到着し出発しようと社用車に向かうと昨日の雪に埋もれた社用車。

雪を払い出発するも道路は圧雪路。渋滞でなかなか進みません。

今日の現場は沿岸南部、東北道は良かったのですが、釜石道は圧雪路。

片側１車線、遅い車に付き合わなくてはいけません。

高速を降り、１０７号線を大船渡方面へ。当然下道も圧雪路。

迎えた初荷峠。自己多発箇所として有名な難所。

冬季事故渋滞の巣・住田町荷沢峠と改善策など～被災支援の地元弁護士の一コマ～

結構な勾配の下り坂なのでスピードが出るのですが、嫌らしくゆるく左右にカーブ。

案の定、ガードレールにまっすぐぶつかったブレーキ痕が有ったと思ったら

反対側の路肩に突っ込んでいる車の脇に電話中の運転手さん。

大丈夫だろうとそのまま通り過ぎたのですが暫く進むと救急車が向かって来ました。

弁護士さんの記事にあるように、事故の状況によっては通行止め。大きく迂回しなければいけない事態に。

予定到着時刻より遅れるも、最初の現場は午前で無事終了。

午後から釜石の現場。大船渡は雪は無し、釜石は薄っすらと降ったぐらいの乾燥路。

昼休み、いつもの場所へ。

　

観音様



こちらの現場も何とか無事終了。

帰り道は晴れていたものの、仙人峠の温度表示は17時時点で氷点下８度でした。

気象情報を確認すると自宅周辺は真冬日、最高気温が氷点下４．４度だった模様。

明日の朝は放射冷却で１２度まで下がる模様です。