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今日は月一回の通院日。

レガシィで出勤。

今日もまたイイ天気の一日。

出勤時、退社時も走っている車の量がいつもより少ない。

なぜでしょう。

これだけコロナウィルスの患者が増えてくると

病院に行くのも気が引けます。

花粉が飛び始めたというニュースもあり、抗アレルギーの薬を処方してもらいました。



　東京都港区で2018年2月、高齢男性がう運転する乗用車が暴走し、歩行者をはね死亡させた事故。

頻発している高齢者のブレーキ踏み間違え事故と思われるも、乗用車は高級車レクサスLS500h



そして運転していたのは元特捜部長でした。

20代女性と早朝ゴルフで「暴走ひき殺し」超有名弁護士・78歳の転落

事故直後はドライバー側もブレーキを踏み間違えたと証言し、

焦点はTOYOTAの最高級車レクサスの安全装置がなぜ動作しなかったかに。

最新の安全装備を持つレクサスが暴走。なぜ？

しかし、裁判が進むに連れ、被告はアクセルに足が届かず、踏める状態でなかったと主張。

実況見分でもアクセルには足が届かなかったことを証明し確認。

「レクサス」はなぜ暴走したのか――元特捜検察のエースvs.トヨタ　真っ向から対立する言い分

本当に踏んでいないとすればレクサスの不具合ということ。

レクサス暴走致死事件　元特捜検事が「左足でアクセルを踏み続けることは可能だったか」

同時期に発売されたレクサスはコンピューターの制御プログラムに不具合がありリコール対象。

こんな突拍子もない話もありますが。

さて、どういう判決になるのやら。