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今日は雨が降ったり止んだり。

久しぶりの出社日。

今日も長い定例会議でした。





一世を風靡したミニバンの代表格の車、オデッセイですが、突然の販売終了が発表されました。

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ　なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか

何とHONDAのフラッグシップカー、レジェンドも。

世界で初めて「自動運転レベル3：条件付自動運転車（限定領域）」に適合する車としてリリースされたばかり。

これから売ろうという時にこれでは販売店はたまったものではないと思います。

狭山工場の閉鎖に伴っての生産終了という事なのですが、普通に考えれば他の工場に移管しての生産なのですが。

オデッセイもマイナーチェンジを行ったばかり、数字は上向いていた所に水を差す結果に。

マイチェンで数字を伸ばしたのになぜ？　ホンダがオデッセイを終了させる謎

一斉を風靡したオデッセイ、ファンも多かった筈です。

27年の歴史に幕！ ホンダ「オデッセイ」生産終了に衝撃が走る！「無くなるのは悲しい」早くも復活を望む声も!?

ミニバン全盛の頃、目の敵にしてきた自分。（今はSUVに矛先が行っていますが）

ミニバンの代表格オデッセイが無くなるとは。

レジェンド、オデッセイを失うHONDA,フィットも体たらく、Nシリーズの軽自動車が売れれば良いのでしょうか？

Ｆ１も撤退し、モータースポーツに直結し売れる車も無し。

何を目指すメーカーなのでしょう。

衰退の道しか見えない気がするのは自分だけでしょうか。