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昨日は雨も降り、酷暑も一段落でしたが

今日は再びこれまでの酷暑が復活。

ガレージの配線作業をしたのですが

屋根近くはまるでストーブの側に居る様、

太陽の熱をたっぷり吸収しているようです。

これでは夏場のガレージ内の作業は厳しそうです。


昨日の山形で受け取った代車のYARIS、まずは色に驚かされました。

YARISは嫁さんのＦＩＴ４購入時に対抗馬として候補に入った車。

しかし、ディーラーで乗り込んだ際、コックピットの狭さで一気に対象外になった車。

ところが代車に乗り込むとそれほど狭くはなかったです。シートも包み込まれる感じで好印象。

しかし後部座席は比較にもな七位くらい見るからに狭くチープ。

乗り込んでチェックしたのがＡＣＣが付いているか。嫁さんにマニュアルをチェックしてもらい、

ステアリングのボタンの説明部分を見てもらうとＡＣＣの設定ボタンの部分にはブランクパネル。

残念ながらＡＣＣは付いていませんでした。まあレンタカーはそんなものかも。

と言いつつ驚いたのが、ナビが付いているのは当然としてTVチューナーが有りません。

帰りはラジオを聞きながらのドライブでした。

オートマのレバー、サイドブレーキのレバーも昔ながらのオーソドックスなもの。

色々な人が乗るレンタカーにはぴったりかも。

走り出して直ぐに感じたのは『うるさい！』ロードノイズ、エンジン音、ダッシュボードはミシミシ、ファンの音も。

一昔前の車はこうだったよなと思い出させてくれる懐かしさ。TOYOTAの割り切り感を感じました。

ライトも点灯すると懐かしい黄色、プロジェクターのハロゲンランプ。

ＬＥＤに慣れた目には暗く感じます。秋田は雨の予報で雨の走行が不安でしたが、雨は降らず助かりました。

走りはYARIS　CUPのベースカーだけあってキビキビしています。

エンジンとＡＴのチューニングが良いのだと思います。

こういう車に若者がどんどん乗ってもらいたいものです。