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今朝起きたのは９時過ぎ。

嫁さんによると３０分以上目覚ましが鳴っていたとか。

起きようという気持ちが薄いと目覚ましも聞こえないようです。

カーテンを開けると予報通りの雪混じりの雨。

結局結構強めに一日降り続けました。

天気も悪いのでお出かけ無しで昼食を食べ１３時からのＦ１オーストラリアＧＰを観戦。

オーストラリア　メルボルンも雨、今年は昨年から一転ドライバーの入れ替えが激しく新人も６名。

Ｆ１マシンで初めてのコース、そしてウエットレースはさすがの新人たちには過酷。

予想通り次々とクラッシュで離脱して行きました。

メルボルンで予選までのセッションで角田を上回るタイムを出していたハジャーが

フォーメーションラップスタート直後にスピンクラッシュ。



新人ドライバーの中で最上位をＧＥＴし好調だっただけにショックも大きかったようで涙を流しピットへ。



そんなハジャーを慰めたのがフェラーリのハミルトンの父、アンソニー・ハミルトン



殺伐としたＦ１の中にあってホッとさせる良いシーンでした。

５位スタートの角田選手はフェラーリのルクレールに抜かれ６位となったものの終盤までポジションキープの大健闘。

このままゴールと期待したのですが、終盤に通り雨。チームは直ぐ晴れる事を信じ

他社がタイヤ交換する中、ドライタイヤで走行するギャンブル。

一瞬２位にポジションアップしたものの、ドライで走れる雨ではなく、

結局他車より遅くピット・インしたために順位を落とし最終的には１２位。

今日は他車と遜色ないペースで走っていただけにギャンブルの必要性は無かったのに．．．

このチームはこれまで何度戦略ミスで角田選手の足をすくって来たことか。

「隠しようがない」戦略ミスを認めるレーシングブルズ、角田裕毅に謝罪―ステイアウトで好機を逃す

本人は自分の仕事をやり遂げた満足感があるようなので救われますが。

「自分自身には大満足」角田裕毅、堅実に6番手を走行も戦略ミスで入賞逃がす。

代表が謝罪：レーシングブルズ／F1オーストラリアGP決勝

もはやチームの指示に従うだけでなく、チームを引っ張っていく必要がある角田選手です。

試される角田裕毅の”リーダーシップ”、豪GPの戦略ミスにどう対処しレーシングブルズを導くのか？

今日の悔しさを次週中国で晴らして欲しいものです。