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今日は朝から良い天気。

蕾が色付いた近所の桜、昼には結構咲きました。

地元の桜の名所も満開になったとのこと。

【満開】雫石川園地のサクラ見頃　約150本のサクラ連なる

一本桜はもう少し先かと。

同一メーカー、同じＴＹＰＥ－Ｃなので流用出来ると思い購入したVANTRUE　N5

ところが使用が変わったようでＮ４用のケーブルでは動作せず。張替えが必要なので先送りしていましたが

日曜日に張替えました。

張替えの難所はこのリヤゲートのジャバラホース



ケーブルは片側ストレート、片側はＬ字のコネクタ。



Ｌ時のコネクターを通すのは無理なのでストレート側を通すのですがドラレコ本体側、

リヤカメラ側どちらをＬ字コネクタにするかが問題。

リヤカメラ側がストレートだと配線が飛び出てしまうだろうと取説通りリヤカメラ側をＬ字コネクタに

ジャバラの上から下に既存のケーブルにテープで巻き付け通線。

少し力は入ったものの無事通りました。

リヤゲートとハイマウントストップランプ感は隙間が広いのですんなり通りました。

　

リヤからフロントまではリヤ内装上部のクリップを外してルーフの内装の隙間を通すだけ。

思いの外簡単でした。



カメラの動作を確認するため繋いで動作確認し動作に問題がないことを確認。

本体をフロントガラスに貼付けようとすると．．．



リヤカメラケーブルと車載カメラのカバーが干渉し取り付けできません。

干渉しない位置まで取り付け場所をずらすと、視界の邪魔になる位置。

フロント側のコネクタをＬ字にすれば問題無い位置に取り付け可能。



諦めてケーブルを前後逆向きに再度張り替えです。

とは言ってもＬ字コネクタがリヤ側に付いているのでそこに繋いでジャバラを通すのは無理。

結局通線ワイヤーに一旦繋ぎ、ケーブルを一旦全て抜いてから通し直しと手間がかかりました。

何とか無事取り付け完了し、動作もＯＫ。昼過ぎに終わりました。

ドライバー目線でこんな感じに取り付けました。



360度撮影と言っても結局は社内からの撮影なので車両サイドの撮影範囲は狭いのですが。

ドライブレコーダーのデータが必要になる場面が無いのがベストですが、もしもの時のためにです。