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今日は部全体の送別会。

食堂で大人数での開催。

先日も感じたのですが、最近アルコールを

体が受け付けなくなってきている模様。

1時間ほどで退散してきました。


昨日はSUGOで行われたスーパーフォーミュラの話でしたが

前座レースではツーリングカーのレースも。

まずはN-ONE.

予選落ちが発生するほどのエントリー台数。

45台がグリッドに並ぶと後方の車両はガッツリと坂道発進。

まずスタートシグナルが見えるのか心配になります。



その上、軽自動車のＣＶＴ車、坂道発進では既に大きなハンデ。

まあ、ドライビングレベルも違うので後方でバトルしていましたが。

そんな中、スーパーフォーミュラ、リアルレーシングの金石監督が参戦。



予選７位から追い上げ、確か５位入賞。

ゲストとして楽しんでの結果か、本気で走っての結果かが気になります。

スタートで、熱くなったか転倒車両発生。帰りはどうしたのやら。



確かに手軽にサーキットでバトルを楽しめるでしょうが、欲求不満も溜まりそう。



そして、もう一つのレース。

スーパーフォーミュラのレースが終わり、半数近くの観客が帰ってしまいましたが

欲求不満がたまったスーパーフォーミュラの鬱憤を晴らしてくれるレースを期待し他レース。

今年から日本でも開催されることになったTCR Japanレースシリーズ。

シビック、ゴルフ、アウディ、アルファロメオの2リッターターボのＦＦレース。

かつてバブルの頃開催されていたゴルフポカールレースを思い出させるようなおしゃれな雰囲気のあるレース。

どんなレースになるのか楽しみに観戦。

ところがスタートするといきなりクラッシュ

パワーのあるＦＦ車両のスタンディングスタート、ホイールスピンが発生しやすく

どうしてもスタートがグリット順には行かず、今回のように3台並んで1コーナーへ。

SUGOは1コーナーまでの距離が近いのでこういう結果も良くあるパターン。

車両の特性なのか、熟成不足なのか、リヤが結構プアな模様。

このバトルもブレーキを踏んだ途端に横を向いていました。



これから更に盛り上がっていきそうなシリーズ。

楽しみです。

先週実家でレガシィのメンテをしていると弟が来ました。

雑談していると「久しぶりにスーパーフォーミュラ行ってみようかな」と。

結局、姪っ子が仙台で買い物したいというのでＳＵＧＯで落ち会うことに。

Ｆ３レースの最中に落ち合うことが出来ました。

一緒にレース観戦なんて30年ぐらい前の話です。

そんな弟の久しぶりのレース観戦。いいレースを見せてあげたかったのですが．．．

そのＦ３のレースから前兆はありました。SUGOラウンドで絶好調の宮田莉朋

土曜日はぶっちぎりのポールトゥウィン。そして日曜日もポールからのスタート。

ところがスタートで大湯都史樹大湯都史樹に先行されると、接近するもオーバーテイク出来ず。

その他の選手たちもオーバーテイクシーンは殆ど無く、

まるで練習走行を観ているかの様な状況のままチェッカーフラッグ。

Ｆ３全盛の予選落ちが出るような頃は随所でバトルが有り、メインのレースより面白かったのですが．．．

弟が「昔のＦ３に比べ、随分格好良くなった。」

結局Ｆ３も空力が洗練されオーバーテイクが難しい車になっている模様。

そして迎えたスーパーフォーミュラ決勝。

心配された雨雲は消え去り、照りつける陽射しが強烈になった中スタート。

タイヤ交換が義務付けられているため、１周目～数周でタイヤ交換する車両が多数。順位はぐちゃぐちゃに。

各選手の走行位置はばらばらに。接近して走行する車両もあるもののオーバーテーク無し。

全く順位が変わらない単独走行。

陽射しの眩しさと、早起きの疲れで睡魔が．．．ウトウトしながらのレース観戦に。

『今年はこのままゴールになるのでは？』と思った所、野尻選手がオーバーテイクを仕掛けコースアウト。



セーフティーカーが入りトップ独走の山本選手のリードが無くなりリセット。

楽しみを作ってくれた野尻選手には感謝。

「どうしても勝ちたかった……」野尻智紀、終盤のスピンを悔やむ

それでも山本選手と２位の車両の間には周回遅れが入っていたので山本選手は安泰。

結局、果敢なオーバーテイクを見せてくれたのは２位まで順位を上げた小林可夢偉選手と関口雄飛選手ぐらいかも。

　

弟も「5000円以上払ってこんなレースを見せつけられては観客も減るよね。」と。

出走台数がもっと増えればよいのでしょうけど、塚越選手がこんなスポンサーなしの状態で走っている現状。



空力性能の向上でコースレコード更新、1分6秒台で1周してくる車両は素晴らしいですが．．．

観客はもっとバトルが見たい筈。ＳｕｐｅｒＧＴの人気があるのはそこだと思います。

ピットインでの順位の入れ替えは分かりにくくなるだけ。

リバースグリッドの２ヒート制とか何か手を打たないとつまらないレースに再び観客離れが進みそうです。

今朝は４時３０分起きでSUGOへ。

日付が変わる前に寝たのですが、

この所不調のスマホの目覚ましが心配で何度も起きる羽目に。

結局目覚ましがなる直前に目覚めるという気合が入った状態。

おかげで狙い通りにゲート前の駐車場に停めることが出来ました。

流石に疲れて眠いのでレースの話は明日でも。


帰り道、晩御飯を食べてから帰ろうと泉の中華料理屋さんへ。

麻婆豆腐が美味しいお店。

ところが店が見える交差点に来たのに明かりが点いていません。

『あれっ、日曜日に休み？』と店の前まで行くと、店には不動産屋さんの看板が。

閉店していました。またもお気に入りのお店が閉店です。

お昼は牛タンを食べたので晩御飯は中華が食べたい気分。

北上し大和の中華屋さんに久々に行くも既に営業時間終了。

次は古川の中華料理屋さんを目指すもこちらも定休日ｏｒ閉店。

中華は諦めて目に入った魚べいで食事を済ませました。

トドメは築館インターから高速に乗る際は

毎回コーヒーを買いに立ち寄っていたローソンまで閉店でした。

『本当に自分は疫病神か？』というくらい、お気に入りのお店は次々と閉店してしまいます。

朝から雨降りの予報。

そうは言っても先週逆組してしまったスタビを直したい。

濡れるのを覚悟で朝から実家へ。

幸い朝は明け方降った雨が止んでくれていました。

作業の方は先週やった作業、午前中で無事終了。

本来の形に戻りました。

午後から雨は本降りに。

さっきまで結構強く降っていましたが、雨雲は通り過ぎた模様。

明日はＳＵＧＯに出陣、朝早いのでもう寝ます。

おやすみなさい。

7月が人事異動農地の会社。

今年は移動が多いです。

自分の担当でも一人が東京へ。担当課長が営業へ移動。

そして同僚が課長昇進で後釜に。

という事で今日は送別会でした。

会社の近くのお店。近いので終業時刻から間を開けず１７時４５分開始。

飲み放題なのですが、なんと閉店時間の２３時までＯＫというお店。

酒好きの人にはたまらないお店なのでしょうが．．．

刺し身、サラダ、油淋鶏と美味しい料理が出てきたのですが．．．

次に出てきたのは鮎の塩焼き。普通、鮎の塩焼きは頭からがぶりと行けるのですが．．．

見るからに頭は生、なんとか身に火は通っていましたが美味しいとは言えませんでした。

困ったのはそれでパタリと料理が出てきません。

課長が常連ということで店から赤武が差し入れられ全員にお振る舞い。

たしかにフルーティーで美味しいのですが．．．

何も食べずに酒を飲み続けるのは無理でした。

困っていたところに、ひつまぶしとお新香が出てきて助かりました。

なんとか２０時３０分まで付き合い中締めがあったところで帰ってきました。

酒好きの人にとっては閉店時間まで飲み放題は嬉しいお店なのでしょうけど。

これからこのお店でしょっちゅう飲み会が開かれるようになると困っちゃいます。