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カーテンを開けると雪景色。

3センチほどの積雪。

例年ならば雪かきをするか悩む積雪量。

しかし今年はそんな元気はありません。

何とか起きてメールチェックすると電車が遅延しているとの情報。

雪道を駅まで歩くと40運遅れとのことでした。

結局、遅延は50分ほどということで、その前に到着する秋田新幹線への乗車を許可され盛岡へ。

日本海側の積雪、凄いことになっています。

東日本の日本海側中心に雪降り続く　秋田・横手、72時間で103センチ

いきなりこんなに降っちゃったら、たまった物ではないです。





と言っても、我が家にもそのうちコレぐらいの大雪は何度か来るわけで。

今日も残業、連日の残業で疲れ切り、出勤前に雪かきなんて考えられません。

と言っても、雪かきをしないと行けない日もあるわけで。

お手柔らかにと願うしかありません。

ようやく週末で一段落ですが、来週も予定はびっしり。

少し仕事の方も一息つく所があればよいのですが．．．

今朝は薄っすらと積雪で済みましたが

花巻は雪かきが必要なくらい降ったとのこと。

そして今日も残業を終え会社を出るとピリッとした寒さ。

氷点下でした。



ヤクルトへの移籍が正式に決まった嶋選手。

ヤクルト嶋が正式契約「新しい野球人生がスタート」

岩出山の星、今野投手もヤクルトに決まり、新天地で頑張って欲しいところです。

イーグルスの”顔”だった嶋選手の移籍の裏話が書かれていました。

楽天動乱！嶋“放出”の真相　三木谷会長の逆鱗に触れた４年前…　板挟みの平石監督も解任

全く困ったものです。球団は好きですが、このオーナーときたら．．．

平石洋介前監督の解任も結局オーナーの逆鱗に触れたから．．．

何かと現場に口を出すオーナー。

オーナーなのだから当然と思っているのかも知れませんが、

口を出して良い方向に動くことなんて殆ど無いと思うのですが。

石井ＧＭのやり方にも嫌気が差しますが、実は三木谷オーナーに言われるがまあ酷いているだけなのかも。

監督をクビにし大量戦力外通告 石井一久GMの異例手腕に疑問の声

あれ模様になるとの予報の一日。

朝はパラパラと舞うくらいで済んでいましたがうっすら積雪。

今日は沿岸南部の調査。

沿岸は寒いものの、青空のいい天気でした。

調査はサクッと終了。

水曜日、飲み会が有るのでメンバーは帰ってもらい自分は打ち合わせ。

交渉結果は芳しく無くて、面倒な仕事が来年度にかけて残ってしまいました。

暗くなっての帰り道。峠には雪雲。花巻近辺は吹雪でした。

帰社して、残務処理をして飲み会へ。

すでに飲み会開始後一時間経過で参加。

今回の工事関連の営業から下請け業者、関連企業全員が参加。

コレまでお世話になってきた方々とも初めての飲み会。

楽しい飲み会になりました。

最終電車で帰宅すると駅前は雪景色。それでも予報からすると

もっと大荒れかと思っていたのですが、穏やかで助かりました。

　

今朝は腰の痛みがピークでした。

それでも今日は現場調査は無し、一日デスクワーク。

おかげで、腰はだいぶ楽になりました。

あれ模様になるとのことでしたが、

お昼すぎまではきれいな青空。

『本当に振ってくるの？』と思っていましたが帰宅時間には冷え冷え、雪がチラついていました。




ちょうど一ヶ月前のニュース。

路上にいた２人はねられ死亡　宮城・栗原の東北道

宮城に行く際は毎回通る場所の事故。最初は性別も年齢も不明。『自殺？』とも思ったのですが。

詳細が判明し報道されたノアg先週のこと。

栗原・東北道事故　死亡の２人は７０代夫婦　ガス欠で救助要請か

なんとも痛ましい事故でした。

八戸から七ヶ浜への帰宅途中。うっかりガソリン残量のチェックを怠ったのでしょう。

警告ランプは付いていたのでしょうが、もう少し行けると過信したのでしょうか。

まあ、うっかりガス欠はありうる話、路肩に車を停めるまでは良かったのですが、

そこからの行動に問題が。

救助を求め通行車両を止めようとして乗用車にはねられ、助けに向かった奥さんもはね飛ばされたとの事。

想定外のガス欠で停止。「さてどうしよう？」と思いついたのが「後続車両を止めて助けてもらおう。」

一般道であればまあ、ありうる行動ですが、真っ暗な夜中の高速道路。

走行車線上に人がいるなんて考えても居ない後続車は溜まったものではありません。避けるのは困難。

はねられた旦那さんを助けようとした奥さんもまた．．．

この事故に関連した車両は２０台に及ぶとか。

亡くなられた方の親族の方々もショックでしょうが、意図せずはねてしまった人達のショックも相当なものでしょう。

高速道路で停止してしまった祭の手順

１、ハザードランプを点灯させ、できるだけ路肩に寄せる。

２、発炎筒、停止表示器材を車から50m以上後方に置く

３、同乗者といっしょにガードレールの外側に避難。

４、非常電話か携帯電話で救援依頼する。

免許取得の際、教習所で教えられた筈なのですが．．．

特に、めったに高速道路には乗らないという高齢者の方には家族がアドバイスしてあげたほうが良いかと。

高速道路に非常用電話があることを知らなかった可能性もありますね。

停車してる車を見つけたら道路緊急ダイヤル（♯９９１０）にかけてあげた方が良いかも。

連絡済みかも知れませんが、大事故、人命に関わる自体を避ける意味でも。

そして、停止している車を時々見かけますが、車内にそのまま乗っている方を見かけることも。

「自分はガス欠なんてしないから大丈夫。」という人も想定外のトラブルはいつ襲ってくるか判りません。

飛び石で走行不能になる可能性も。

普段から非常停止版、発煙筒のある場所の確認と、行動をシュミレーションしていれば悲劇は少なくなるはずです

高速道路は危険　走行車線に出ないで！　宮城県警が呼び掛け

朝目覚めると腰が．．．

やはり昨日のプランターが。

温泉に行くべきだったと後悔。

それなのに今日の現場調査は最難関の現場。

案の定終わったのは17時30分。

帰社して残務整理で月曜から3時間の残業。

これから今の仕事でスケジュールはぎっしりなのに他の案件も見積もりやら契約やら。

そうなると現場は誰が？

どう考えても人が足りないのですが、話をしていると部長課長も話に入ってきました。

ところが、来年度にかけて他にも大型案件が受注予定だとか。

会社にとってはウハウハなのでしょうが、どう考えても対応する人が足りません。

今年は有給休暇消化に苦しみましたが、来年はさらに休む暇が無さそう。

実際、有給休暇が支給されてからいまだに一日も消化していません。

月1.5日ペースで消化していかないと無理なのに。

今でも十分忙しいのにこれ以上なんて。

もうお先真っ暗、閉塞感しかありません。

まずは明日の朝、腰痛が悪化していないことを祈るばかりです。