ステップワゴン　RP6〜8　マックスウィン製ミラー交換型ドライブレコーダー取付

ご依頼分。



今回は前車からMDR-A002Bを移植します。
（別日に取り外し済）


RP6〜8にマックスウィンのミラー型の場合、MR-KIT53が必要です。
（※MR-KIT54と姿形が酷似していますので、間違えないようご注意！）


ミラー根元の四角のリッドを内装剥がしで各コーナーをごじらせながら外します。
（後方はピン、前方は軸）
次にホンダセンシングのセンサーのリッドは手前を下に押しながら前に引き出します。
（後方はピン、前方は溝）

ルームミラーは+ネジ3箇所で留まっているだけなので外します。
（プラスチック部分はKIT53に移植しますが、移植の際は太めの+ドライバーでないとネジがナメます）

※四角カバーはトヨタのような隙間がなくそのままだと配線が通らないため、少しカットする必要があります！


裏面。



ヒューズボックスはホンダ車の常で運転席足下付近にあります。
RP#の場合、常時電源は16番ハザード、ACCは45番ACCが良いと思います。
（アースは付近の金属部分で取れます）



リヤカメラまでの配線は比較的楽ですが、ホンダのスライドドア部分は不用意にゴムを外すとモリブデンのようなプチルゴムがビャーっと垂れてくる恐れがありますので、剥がさずに隙間から入れるのが吉です。

で、リヤゲート付近まで配線がきました。


内装とルーフの間から配線を通すのは少々厄介です。
少しだけ奥まった場所に小さめの穴（黃◯）があるのですが、ココに通すのがやや辛い…
配線ガイドをU字状にしながら中央方向に通し、そこから引っ張り出す方法で何とか通しました。
これをパーツクリーナーを使ってゴムブーツに経由させます。





ハイマウントストップランプを外し、配線ガイドを使って中央まで配線を持ってきます。




カメラを取付け、リヤは完成！



フロントも元に戻して完成！