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2024年02月25日 イイね!

伊豆大島渡航と河津桜まつりふたたび

伊豆大島渡航と河津桜まつりふたたび2月の3連休中日に河津桜まつりへ行ってきました。

その後日、満開のタイミングで行ったらやはり混んでるかなーといろいろ見てたら見つけてしまったんです。これを。



値段がおかしなことになってるようで、定価の75%引きです。
挙句にお土産付きだなんて・・・
2週間前に行ったばかりだが、行くしかない!とうことで再び東伊豆へ。

前日の夕方から降雪のため、いつものターンパイク~伊豆スカイラインコースを避けて海外線沿いに南下コースを取りました。

早めに家を出たのも功を制し、10時過ぎには稲取に到着できました。
出航までは時間があったので、久々に朝市に寄る事に。






うっかり長居しそうになりましたが早めに切り上げて、乗船場へ移動しました。
駐車場からも船が接岸しているのが見えてました。




チケット引き換えていざ乗り込みます。
人生初のジェット船です。






30分ぐらいであっという間に岡田港に着きました。
ジェット船凄いですね、船と言うよりは高速バスのような感じでした。




港から本州側を。釣り人がちらほら。






富士山が明瞭なのに反して、本州側の位置関係がイマイチ分かりません。
大室山が見えたのでこのあたりが伊豆高原なのは分かりますが




山の斜面にたくさん家が立っており(多分別荘的な)、稜線の雪が残っているのが見えるから、正面が熱海のあたりかなと。。。




滞在時間も限られているので昼食を取ることに。
今回は港近くの一峰さんへ。




名物のべっこう丼をオーダー。




そして、大島に来たらこれを食べないといかんでしょうということで…



KU・SA・YA

いやー臭いけど、味はいいんですよね。
こういうところで頼んだら切り身程度しか出ないかなと予想してましたが、しっかり1尾分出てきたのでちょっと意外でした。
お土産で売ってますが、家で焼いたらいろいろと面倒なのでこういうところで食べるのがベターですね。

食事後に港の売店でお土産購入してたらあっというまに帰りの船の時間が。




2時間ちょっとの滞在でやや物足りない感はありましたので、次はもう少し長めに滞在出来るプランで再訪したいと思います。


さて稲取まで来てまだ日も高いということで、お隣の河津町へ。
2度目の河津桜まつりです。






満開後のタイミングということで、葉桜が目立って来ていました。






それでもまだまだ楽しめるぐらいは残っていたので良かったです。






猪の串焼き。
来ると必ず買ってます。これ本当に美味いんです。





1シーズン中に2回行くのは初でしたが、咲き具合が違ったのでこれはこれでありかなと。


おまけ

大島への乗船で貰ったお土産。
売店でも売ってる品ですが、確かに合計で約1000円でした。
2000円払って、1000円相当のお土産付き…安かったなあ。


Posted at 2024/03/25 04:23:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 伊豆 | 日記
2024年02月23日 イイね!

今回も参加で

いきまーす。
スカイラインな方は是非!

この記事は、第16回 歴代スカイライン・ミーティング開催要項決定のお知らせについて書いています。
2024年02月12日 イイね!

2024 河津桜まつり

今年も行ってきました河津桜まつり。
少し早目だとは思いつつ、今年はスケジュールの都合で2月12日に。

毎度のことですが今回もこれにお世話になる事に。



そしていつも通りの記念撮影実施。




今回は比較的時間に余裕があったので、いつもは通り過ぎるだけのスカイラウンジへ。
5日に降った雪がまだ残ってました。




このタイミングではまだ富士山が良く見えてました。




「箱根のぶらんこ」もやってみました。




ターンパイクから連絡線を経由して伊豆スカイラインへ。
寄り道第二弾で、滝知山展望台(滝知山園地)へ。
個人的に結構思い入れのある場所なのですが、寄るのは久々でした。




西側の三島・沼津市。
駿河湾が見渡せます。




反対側の熱海市です。




熱海の花火がここから良く見えると聞いたことがありますが、なるほど確かに。




とても良い場所ですが本線からは見えない駐車場なので、意外に車はなかなか来ません。
この日もこんな感じで私ともう1台だけだったのですが、




その1台がまさかの…




R34でした!




並べさせて頂きましたが、実は共通の知り合い(はっしーさん)がいることが分かり少し話し込んでしまいました。
しかし後になって失敗したーと思ったのですが、私名乗っておりませんでした。。。
大変申し訳ないです。(今度再会した時は忘れないようにします…)


伊豆スカイラインを天城高原で降りて、そろそろ昼時ということもあり稲取のカレーハウス向山へ。




相変わらずの良い眺めです。




まさかの新メニュー登場で大分悩みましたが




やはり野菜カレーにしておきました。最高でした。




河津へ行くからには寄らないと、ということで今井浜のはしば菓子店へ。




そして目的地の河津町の桜まつり会場へ。








木によってばら付きはあるようですが、




見頃と呼ばれる7分咲きに近かったのではないかと思います。








ここらへんが次の土曜日あたりまでには咲くのかなと。




菜の花も咲いており、同時に見れるところでは撮影スポットになっています。






後日知りましたが、行ったその日に見頃宣言が出たようです。
⇒ニュースにもなるので、見頃宣言が出て最初の土日がシーズンの中で一番混みます。

この日は駐車場もそこまで混んでおらず、良いタイミングで行けたようです。

今年も早い春を満喫出来ました。
Posted at 2024/02/26 03:23:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2024年02月11日 イイね!

冬用タイヤのホイール交換 (RAYS TE37→NISMO D-A)

冬用タイヤのホイール交換 (RAYS TE37→NISMO D-A)以前、実家帰ったときに見つけてきたホイールですが、冬用ホイールとして再使用するのを検討。

ただ、使うには傷だらけでみっともないのがネックだったのですが、比較的安価でリペア&塗装してくれるところを紹介頂きそこにお願いしました。

で、返ってきたのがこれ。



すっごいピカピカです。
ちょっと使うの躊躇いましたが、本懐を遂げるべくやはり使うことに。


ステッカーはリペアの過程で剥がしてしまっているので、新たに新調しました。
(入手に苦労しましたが、最終的にリペアをお願いした業者さんにお願いすることに。)




今回はタイヤは使いまわしでホイールのみ交換なので、ホイール持参でタイヤさんへ。




そして履き替え後。
純正オプションのホイールです。
RAYSのOEM品になりますが、正式名称は「NISMO D-A」です。
スペックは鍛造1ピースで8J +40です。




ボディと同色になりましたが、これはこれでなかなか。




キャリパーとのクリアランスもTE37の時より広くなったので、ちょっと安心感増えました。




NISMOによる一般販売はなく(当時のカタログに乗っていないので)、オプションとしての販売に限られていたようです。
多分私の場合も新車時から履いていたものかと。

Posted at 2024/02/12 00:07:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ER34 | 日記

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「17インチ主義者でしたが34を降りる方から譲ってもらえることになりましたので、18インチデビューしたいと思います。」
何シテル?   05/11 23:51
ER34スカイラインに乗ってます。 3台目のスカイラインですが、長く乗って行ければと思っています。 ハイドラでハイタッチした方には愛車にイイね!を付けさ...
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