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麺屋 魔裟維のブログ一覧

2020年04月28日 イイね!

古舘伊知郎が名付けたF1ドライバーあだ名集 Vol.3

古舘伊知郎が名付けたF1ドライバーあだ名集 Vol.3古舘伊知郎がF1ドライバーに名付けたあだ名を紹介するシリーズ『古舘伊知郎が名付けたF1ドライバーあだ名集』の第3弾・・・前回はM・ブランドル、M・ブランデル、井上隆智穂の3名をご紹介しました(^.^)
ブラブラコンビは私が名付けるなら『F1の助さん格さん』・・・黄門さまはマンセルですかね!







<これまでのあだ名>
Vol.1   Vol.2








さて今回はこのドライバーからスタート・・・









先ずは日本でF3000やプロトタイプカー耐久選手権で活躍しF1に上り詰めたエディ・アーバインですが1993~2002年で3チームで出走146回、優勝4回、表彰台26回のイギリスの名ドライバー・・・


一人IRA
スピードの逆輸入
走るイエローカード
F1テロリスト
札付き男
情緒不安定男



デビューした1993年日本GPで周回遅れながらラップリーダーのセナに道を譲らず、更にファイナルラップでセナにパッシングを浴びせたという事件から生まれたものが多いのか・・・因みにフェラーリで優勝を飾った時には既に古舘さんは実況していませんでした(^-^;









続いては1991~94年、CART参戦を挟み99年に活躍したアレッサンドロ・ザナルディは出走41回、優勝・表彰台ともになしというイタリアのドライバーですが・・・


横浜の中華街のようだ
走る二重人格
イタリアの火薬庫



ロータス在籍の1993年サンマリノGPではを挙げたまま、スペインGPでは白煙を挙げたまま走行を続けて物議を醸したことから命名か・・・そんなザナルディは2001年のCARTの大事故で両足切断となったものの20ヶ月後にはWTCCに参戦、2009年のWTCC引退からはハンドサイクリングで大活躍しているそうです(#^.^#)










今回最後は日本初のF1フルタイムドライバーの中嶋悟ですが1987~1991年の参戦で出走80回、優勝・表彰台なし、ファステストラップ1回・・・


刻み納豆走法~(爆)


F1時代の中嶋なら誰でもうなづけるかも・・・因みに解説の今宮純さんは流石に古舘節とは違って『しなやか走法』と名付けたそうです( ̄▽ ̄)
Posted at 2020/04/28 07:09:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | Race News | クルマ
2020年04月27日 イイね!

FLO【洋梨のタルト】を食す!

FLO【洋梨のタルト】を食す!緊急事態宣言下で休業要請が出たことで洋菓子店は見事にほぼ全面的に休業・・・先週も購入しましたがFLO PRESTIGE PARIS(フロ プレステージュ)は総菜も一緒に販売しているお陰でこちらだけは何とか購入できるのです(^-^;







今回購入したのは前回同様に30周年記念で999円の特別価格で販売されている【洋梨のタルト】・・・前回のイチゴに比べ見た目ではちょっと寂しい気がしますね(^-^;








このお値段でしっかりと洋梨が入っているのはお見事・・・








香ばしいタルト生地に程よい甘さの洋梨がなかなか美味いのですがやや物足りない気も・・・








考えてみればイチゴにある酸味が洋梨にはない・・・ということで2日目はレモンを絞ってみたのですがやっぱ激旨に変身しましたよ(^_-)-☆
Posted at 2020/04/27 17:59:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日のスィーツ | グルメ/料理
2020年04月27日 イイね!

F1日本GPの歴史 Vol.9【1994年鈴鹿編】

F1日本GPの歴史 Vol.9【1994年鈴鹿編】過去のF1日本グランプリを振り返るシリーズ『F1日本GPの歴史』は第9弾・・・前回は正式にはパシフィックGPという名称ですが日本で開催されたということで94年のF1第2戦をレポートしました(^.^)
レースはベネトン時代のシューマッハが圧勝・・・あのベネトンカラーが気に入ってトレ-ナーやジャンパーを買ってしまったミーハー気味の当時の私でした~(爆)







<これまでの日本グランプリ>
76&77年(in JAPAN)   1987年   1988年   1989年   1990年   1991年   1992年   93年   94年Pacific









94年シーズンはハイテク装備禁止が仇となって事故が続出し、3戦のサンマリノGP予選でラッツェンバーガーが事故死、そして決勝ではセナが・・・他にも数えきれない負傷者・欠場者が出たため、後の安全性重視のF1になるキッカケの1年でした(T_T)








残り2戦という段階でドライバーズではシューマッハD・ヒルを5ポイント引き離しトップ・・・コンストクターズはベネトンが僅か2ポイント差でウィリアムズをリードという状況でしたがウィリアムズは全戦からマンセルを復帰させての鈴鹿です(#^.^#)







予選は2回目が雨で中止となり1回目の結果でシューマッハがヒルに0.487秒差でポールポジション・・・以下3位H.H.フレンツェン(ザウバーメルセデス)、4位マンセル、5位J.ハーバート(ベネトンフォード)、14位片山右京、23位野田英樹(ラルースフォード)、26位井上隆智穂(シムテックフォード)という結果でした!








レースはフルウェットでのスタート直後に更に雨が激しくなり、スピンするクルマが続出・・・1周目に野田が3周目にはハーバート・右京・井上がクラッシュしてリタイアとなり早くも日本勢が姿を消してしまいました(>_<)








雨が続く中13周目にはコースマーシャルをブランドルのマシンが跳ねる事故があり、赤旗中断に・・・レース中止の議論もありましたが結局25分後に2ヒート制で再開することとなったのでした(^-^;









1ヒート目に6.8秒差をつけてトップのシューマッハは2ヒート目のピットストップで後続車にはまる形でヒルにトップを譲る・・・残り10周で14秒差から怒涛の追い上げを見せたシューマッハでしたが結果は3.365秒差でD・ヒルトップチェッカー、以下2位シューマッハ、3位J・アレジ(フェラーリ)、完走13台、リタイア13台という結果となりました!








後にウィリアムズのパトリック・ヘッドが「ヒルの走りの中で最高のレースだった」と語った94年の日本グランプリ・・・紙面のタイトル通り、セナに捧げるヒルのVでした(^_-)-☆
Posted at 2020/04/27 06:54:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | Race News | クルマ
2020年04月26日 イイね!

またまた缶チューハイ2品を試す!

またまた缶チューハイ2品を試す!相変わらず週の大半は缶チューハイ・・・まあ1日位はと気分でバーボンのお湯割りや炭酸飲料にウォッカを入れて飲むというのが最近のパターンですね(^.^)
さて今回も近くのスーパーで目新しい缶チューハイを2品購入・・・今回は350ml缶のみの取り扱いだったのでやや飲み足りませんでした(^-^;








先ずはキリンの【氷結ストロング 巨峰】・・・今回氷結シリーズはリニューアルされましたね!
お味の方は以前より甘さが減って果汁感がアップした感じ・・・結構美味かったので500ml缶をどこかで探すことになりそうです( ̄▽ ̄)








続いてはアサヒの【もぎたてSTRONG 手摘み白桃】・・・アサヒのもぎたてシリーズも氷結同様にリニューアルされました!
お味の方はこちらも甘さが減り、使用ウォッカを変えたのでスッキリして飲みやすい・・・最近ご近所では取り扱いが減っているブランドなのでこちらも探す必要がありますね(*^-^*)









最近はあまり美味くもないPB商品が幅を利かせて大手メーカー商品が激減・・・客の不満を吸収すべく350ml缶のみ品数が多い店舗が多いのですが私はロング缶が飲みたいのです(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
Posted at 2020/04/26 18:16:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今夜はこれ・・・ | グルメ/料理
2020年04月26日 イイね!

F1日本GPの歴史 Vol.8【1994年パシフィック編】

F1日本GPの歴史 Vol.8【1994年パシフィック編】過去のF1日本グランプリを振り返るシリーズ『F1日本GPの歴史』は第8弾・・・前回は日本で最後のセナVSプロストの対決が見られた1993年のレースをレポートしました(^.^)
ややダーティというか機械的イメージの強いプロストでしたが確実な速さでは唯一無比と言ってもいい存在だった・・・それだけにアグレッシブだったセナやマンセルが目立ったとも言えますね!






<これまでの日本グランプリ>
76&77年(in JAPAN)   1987年   1988年   1989年   1990年   1991年   1992年   93年








1994・95年は日本で2戦F1が開催され、先ずは岡山県TI英田サーキットで行われた第2戦のパシフィックGPを・・・本来は94年から5年契約で開催される予定でしたがバブル崩壊、ホンダのF1撤退、そして急激なF1人気の低下と重なったためでした(-.-)








1994年のF1レギュレーションはこれまでのハイテク装備を禁止したことで不安定なマシンが続出・・・









迎えた予選はA・セナ伝説のスーパーラップでM・シューマッハに0.222秒差をつけてポールポジションを獲得、以下3位D.ヒル、4位ハッキネン、5位ベルガー、14位片山右京、20位鈴木亜久里でした!








レースはスタートに失敗したセナをシューマッハ・ヒルが抜き1-2・・・第1コーナーでセナのインをついたハッキネンが追突、セナはスピンしグラベル上に飛び出し、後続のラリーニとも衝突してリタイアというまさかの結果に(>_<)









レースはシューマッハが他車を引き離す中、2位ハッキネンが19周目に、その後の2位ヒルが49周目にいずれもトラブルでリタイアし、完璧な一人旅状態に・・・








レースはシューマッハが2位に1分15秒の大差でチェッカーフラッグ・・・2位ベルガー、3位バリチェロ、片山右京&鈴木亜久里は惜しくもリタイアという結果に終わりました!








本来であれば優勝したシューマッハをもっと取り上げたいところですが翌戦のサンマリノGPの悲劇が・・・私的に大ファンとして一言『音速の貴公子よ永遠に!』(-.-)
Posted at 2020/04/26 09:04:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | Race News | クルマ

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