まんけんのブログ一覧

Q1.[選択]CCウォーターゴールドの使用経験(①使用中②過去に使用③なし)
回答：②
Q2.[選択]セルフコーティングの施工頻度（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答③：

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド プレミア】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

昨晩、無事四国から帰還しました🚙


今回はフェリーなしの自走のみで2700㎞ちょっと


今回の通過した県とルートはこんな感じ



行きと帰りでルートを変えたので、通過した都府県は21になりました


今回のメインの目的は天空の絶景


①天空の鐘撞堂(広島県尾道市因島）




②天空の道　UFOライン(高知県吾川郡いの町)




③天空の林道(高知県吾川郡仁淀川町)






4つ目の天空の大地(四国カルスト）も狙って行ったんですけど、山の上は霧だらけ😢




これも天空の架け橋？
来島海峡大橋を亀老山から眺めました




宿からの絶景もたくさん

















もちろん、グルメもたくさん楽しみました
















まぁたっぷり楽しんだ旅

きっかけは、京セラドームへ野球⚾を見に行こうか？というところから始まったんですけどね～(^-^;




10日分の記録なので時間かかりますが、少しづつブログアップして参ります
よろしければご覧くださいませ

高知市から、国道33号をさらに西へ


本日の目的地は高知・愛媛の県境にあります


仁淀川を越えると～





一気に山の中へ入っていきます






正面に見える、斜面に経つ集落のなかを抜けて上がっていきます




集落の奥は「中津渓谷自然公園」となっており、週末は観光客が結構訪れます

訪れた当日も、駐車場に入るクルマが県道上まであふれていました

「わ」ナンバーとかもいたので、これから向かうところもレンタカーで来る猛者か命知らずがいるのか？
ちょっと身構えてしまいました


自然公園を過ぎるとクルマはほぼいなくなりました

その分、道は狭くなり勾配はさらにきつくなりました





集落を抜けて、しばらく走ると



広大なゲレンデ？




吾川スカイパークというパラグライダー基地

予想通り、かつては吾川スキー場でした

キャンプ場もあります




で、ここに貴重なトイレが




この先、頂上まで距離は5㎞ちょっとですが、ゆっくり走るので30分ぐらい
頂上往復でも1時間ちょっと
林道走るとなるとさらに時間がかかりますので、ここのトイレは貴重です

水洗できれいに掃除されてます


このそばに牧野富太郎博士のヤマトグサ発見の地の石碑がありました








朝ドラ「らんまん」は見てなかったので、あまりピンとはこなかったんですけど～



ここからは一気に悪路へ






勾配もコーナーの角度もめっちゃ急ですが、一応全線舗装されています


途中、レヴォーグとすれ違った！

こんなところまで普通車で来る変態は自分だけではなかったと、ほっとひと安心😁




着いた！


愛媛・高知県境の中津明神山の山頂(1541m）です









頂上までの道が舗装されてる理由はこれ






気象観測のドームがあるということは、建設やメンテナンスのための車両が頂上まで上がってくる必要がありそうです

なので、レヴォーグで行ってみようかな？ということになったのですが、まぁハードな道でした

頂上の大きな人工物のない、長野県の天空の池に至る黒川牧場内の道に比べれば、舗装と未舗装の違いもあり、こちらかのほうがいくらかラク

でも国道33号からの距離も長く、甲乙つけがたいぐらいのハードな道のりでした
(ここに比べれば、UFOラインはだいぶんラクに感じます）


頂上手前にちょっと未舗装路(200mぐらい）



頂上には4～5台停めるスペースがあります







見晴らしのいい山頂ですが、ここへ来る理由は…


この天空の林道を求めて！










場所はここ






頂上へ至る道の途中から分岐



行きどまりの全線ダートの林道です






途中までなら行けそうだったのですが、転回できるスペースがあるかもわからない状況だったので、自重しておきました

バイクなら楽勝　ジムニーなどの小型SUVなら問題なく行けるようでした




ということで、撮る📷ほうに専念します


林道が良く見えるポイントは、頂上から少し下った場所

分岐地点の少し上です





















まさに絶景　天空の林道でした


ストリートビューに天空の林道が出ているので、行かれる方は参考のしてみて下さい




さて、下山しましょう！

ガードレールはほぼ無い区間
運転は慎重に



結構、高度感感じる区間もあります
バイクだと、こけたら危険の箇所も…


ゲレンデ上部からの1枚📷




ここまで戻ってきました～

トイレ休憩…😊




集落のなかの道を下ると、県道の起点に到着




ここまで町営バスがきています









山間部のインフラを維持するのも大変だなぁ

こんな細い道のわきにも、ごみ集積所があり収集車が入ってくるようです


さらに下って






国道33号に復帰します






久万高原町にある「道の駅 天空の郷・さんさん」でひと休み

ここにも隠れ天空があった(^-^;



ソフ活～300円、安い！




ここ、久万高原に天空の名が付いているのは…

標高約800mの高地に街が広がってる雲上の街


それは松山に向けてクルマを走らせたら、よくわかりました


比較的、平坦で大きな街である久万高原から松山の市街地まで距離にして40㎞ちょっと

その距離で一気に標高を下げていきます






今宵の宿は今治の山の中

松山からは国道317号を走ります






市街地に入る手前を右折




今宵泊まる温泉地が見えてきました

旅6日目



この日も晴れました☀






朝ごはん～♪




ホテルの外を見ると、何やらイベントをやっている様子




日曜市です


高知城に続く片側2車線の道の片側を歩行者天国にして、そこで長さ1㎞　店舗数約300という大規模な朝市が行われています














街ブラしたあと、出発🚙



国道33号を西へ

路面電車と一緒に走ります








とさでん交通の路面電車

昔の人は土佐電気鉄道から土電(とでん）と呼んでいましたが…

最近では会社名にもなっている「とさでん」と呼ぶことも多いらしい

ちょっと前の記事ですが…


高知の鉄道の噂

1．JRを汽車と呼び、電車は路面電車（土電）のことを指す。
　　・JRはディーゼルエンジンなので、ホームに停まると非常にうるさい。
　　　地下鉄に初めて乗ったときは驚いた。
　　・土電は「とでん」と読む。土佐電鉄の略。
　　・ややこしいことに「土電バス」まである。
　　・バスなら環状バスで「よさこいぐるりんバス」と言うバスがある。
　　・「とでんに乗る」と言ったら「え？都電？」と言い出す旅行者を
　　　見かけることがある。
　　・最近「土佐電(とさでん)」に変わりつつある・・・
　　　が、これがどうも気に入らない層多数あり。
　　・ただそっちの方が語呂がいいのは気のせい?

私も最初「とさでん」だと思っていたら、みん友さんに「とでん」だよと教わり…

いやぁ会社名がひらがなで「とさでん」だし、記事検索しても「とさでん」がいっぱい出てくるので調べてみたら～

昔の人は「とでん」
若者などは「とさでん」なんですかねぇ


ちょっと違いますが、いまはほぼ「JR」で統一されてるけど「国鉄」とか「国電」
はたまた「E電」なんて呼ぶ人はいるのだろうか？(^-^;



そんな「とでん」ですが、いろいろ面白いものがあります


大きく正面に「ごめん」と謝っている看板




謝っているわけではなく、行先が「ごめん」…後免町行きに付けてる行先板のようです






もう一つ、日本最怖の路面電車併用区間

場所はここ




どんな感じかといいますと～

こんな感じです








クルマがなんとかすれ違える道幅の道路に、路面電車の線路が単線で引かれています


写真の進行方向ならば、クルマは左側通行ですので問題ないのですが…

反対側からクルマで走ってくる場合

軌道内を走ることになります

電車と同じ進行方向ならば、逃げ切ったり先に行かせればいいのですが…


電車は単線


つまり、軌道内を走っているときに正面から電車が来ることがあるのです

逃げ道は対向車線か　空きスペースあるならば左側の軌道外か？

怖すぎるので、反対側は走れませんでした


ストリートビューに電車が走っている様子がありましたが、なかなかカオスな様子でした








この先、終点の伊野付近まで国道と並走しているのですが、専用軌道となっているので問題なしです








終点の伊野は国道から外れたところに





こんな小さな停留所




なかなか面白い「とでん」でした

宿に到着～


土曜日の夜なので、宿確保にも苦労しました

ホテル自体が高知市は少な目
そのなかで街の中心部に、比較的お安い部屋を確保できました






ここのホテル、ウェルカムドリンクがこの自販機
チェックイン時にフロントでコイン渡され、好きなドリンクをチョイスできます





ひと休みしたあと、街へ繰り出します




高知といえばこの看板

「たっすいがは、いかん！」




キリンビールの広告ですが、初めて見たときはA社への対抗広告かと思いました


「キリンビール高知支店の軌跡」の記事


1995年に当時、営業成績の悪かったキリンビール高知支店に赴任した田村潤さん


成績不振の一因に、アサヒの「スーパードライ」に対抗しようと、キリンがコクと苦みが特長のラガーの味わいを変えたことも原因のひとつだった

転機は1997年11月、当時の社長の巡回視察の際に「一度裏切ったお客さんの信頼を取り戻さなければ」と、支店の女性が「ラガーの味を元に戻してください」と懇願し、その後東京に戻った社長は、新聞社の取材にこう言った。「ラガーの味を元に戻す」

　「高知の声がラガーの味を変えた」「すべては高知から始まった！」「高知で復活した、コクと苦みのキリンラガービール」――。メディアでの発信が始まり、「たっすいがは、いかん！」も生まれたのだった


「たっすいがは、いかん！」の「たっすい」は他社のビールに対してではなく…
昔、味が変更されていたラガービールに対してのフレーズだったのでした



そんなガツン系が好きな高知県民
昼から（朝から？😅）飲んでるので有名な

「ひろめ市場」へ




しかし、ここは有名になり過ぎました


土曜の夜ということで、インバウンドは少な目でしたが
若い観光客がいっぱい






席待ちでグルグル回ってみましたが、空く気配は薄い


ということで、街中を再度さまよいます


お邪魔したのはこちの郷土料理をだすお店


「こうちや」







暑い中、歩き回ったのでまずはビール🍺から




海鮮サラダを頼んだら、チェーン店とは全く違う
海鮮てんこ盛りのサラダ




鰹のたたきはボリューム満点　薬味いっぱい








翌日、にんにく臭くなるのは確定です(^-^;


これ、何だっけなぁ？




日本酒は「美丈夫」の純米大吟醸を






最後は鯖の炙り寿司




ごちそう様でした！