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勝沼をあとにして、都留市へ向かいます


高速の乗るほどの距離でもないので、国道20号甲州街道で


といっても、旧道の笹子峠を抜けるほどは時間がないので～




素直に20号を直進します

















やってきたのは、リニア見学センター






本日はリニア体験乗車会が開催中




ということは、もうすぐ走ってるのを見られるのですね♪




出発まで少し時間があったので

「どきどきリニア館」へ






内部はリニアに関する展示がいっぱい












特別展で、実際リニアに使用している車両部品が展示されていました






2階からは目の前をリニアが走る様子を見ることができます








16:35　体験乗車の車両が出発しました




まずは東京方向へ

160㎞/hを超えると、浮上走行に切り替わりました




試験区間の全区間を使って、500㎞/hまで出します


目の前を通過するときは500㎞/hに達してました





折り返して、再度通過する様子を動画にしてみました



なかなか貴重な体験でした




さて、帰り道

お初の場所のお風呂へ


「山の中の天然温泉 芭蕉 月待ちの湯」




都留市の山の中にある、日帰り温泉施設です



露天風呂はこんな感じですが～




一番のおススメは源泉風呂




訪れたときの温度計は、源泉温度から少し下がって28℃

冷たいかな？と思ったのですが…

これがメチャ快適～♪
いつまでも入っていられます


ちょうど夕方のピークのあとだったので、運よくこの浴槽が空いてましたので…

極楽たいむ！を堪能しました





この日の足取り




大達原の手掘り隧道・三峰神社・大日影トンネルウォークとだいぶん歩きました

帰宅後の歩数計は…




20000歩を超えてました！


まぁ朝4時から夜9時過ぎまで遊んでりゃ、そうなりますね(^-^;

雁坂トンネルを抜け山梨県へ



トンネルを抜けたところの「道の駅　みとみ」でひと休み



ここから140号は塩山に向けて、一気に下ります
エンブレ必須です


朝めしを食いっぱぐれて、お腹ペコペコ😧

今日のお昼は、ほうとう気分


伺ったお店は

「お食事処　はやし」




ほうとうと焼肉という変わった組み合わせのお店です

焼肉セットも破格で美味しそうだったのですが、やっぱり山梨に来たら地元の名物を…
ということで、キムチほうとうを頂きました


げっ！鍋デカ！



具だくさんの美味しいほうとう　
どろっとした感じではなく、汁はあっさりめです

まだ寒い時期ではないので、あっさりめのほうがいいですね


そんな感じでランチを楽しんでいたら…




けたたましいアラーム音とともに、緊急地震速報😨


えっ？震源は千島列島？

ここ山梨だよ

ここで揺れるレベルなら、超巨大地震じゃないですか～




あれ？揺れない

テレビの画面で北海道の様子を映しているけど、揺れてない






数分後、再びアラーム音とともに…





なんじゃこりぁ？


緊急地震速報が取り消されたのは、初めてのことだそうです

まぁ速報性を重要視するので、誤報とか数値の予測違いっていうのは仕方ないのですが～
取り消しの時に、同じアラーム音ってどうなのよ！
またまたビックリするじゃないですか



そんなハプニングがありながらのランチタイム

大きな鍋のほうとう、無事完食いたしました
ごちそうさまでした♪




次はまたまたトンネルシリーズ

廃線跡のトンネルを歩きます


甲府盆地を見下ろしながら通っているフルーツラインを走ること数分





勝沼ぶどう郷駅へ




駅前にはスーツを着た人が大勢・・・？




どうやらこの式典がちょうど終わったところのようでした



翌17日からスタートする、山梨県内初の自動運転タクシー実証実験

それの出発式でした


運行するタクシーはこちら








川崎ナンバーなんだぁ

そしてEVかな？





駅前にはEF64が展示されていました




駅横にクルマを停めて向かうのは

「大日影トンネル遊歩道」









大日影トンネル遊歩道は、かつて中央本線で使用されていたトンネルを遊歩道として開放したもの

1903年(明治36年)に甲府まで開通した中央本線
その時に大日影トンネルも開通しました

1997年(平成9年)に隣に新しい下り線用の新大日影第二トンネルが開通し、古い大日影トンネルは廃止されました
2005年（平成17年）にJR東日本から旧勝沼町へ無償譲渡され、2007年（平成19年）8月に遊歩道として整備され、歩いて通り抜けられるようになりました

その後、漏水及び経年劣化への予防対策が必要と判断され、2016年（平成28年）4月25日から再び閉鎖
その後改修工事を経て、2024年（令和6年）3月24日より通行を再開されました


以前来た時にトンネル入り口が閉鎖されており、その時は「あぁ、ここは入れないんだ」ぐらいに思っていたのですが、最近見たYouTubeで通れるのを知り、来てみたというわけです


隣には現在使われている下り線があり、特急「あずさ」が通過する際はなかなかの迫力です






それではトンネル探検に出発しましょう！




現役時代に使ってた看板もそのまんま





退避スペースは、掲示物を出したり



ベンチを置いて休憩スペースにしたり




廃線から30年　さすがに線路は錆さび～




廃線ならではのアングルです



内部のレンガ積みもいい感じ



一部は花崗岩で補強されています







1000分の25は、なかなかの勾配





湧き水が多いので、線路中央に排水路が掘られていました







約20分歩いて、反対側に出ました










抜けた先にあるのは、旧深沢トンネル

現在はワインカーヴとして利用されています








貯蔵棚の手前までですが、こちらに記入して中は自由に見学できます







内部の温度は14℃　貯蔵するにはいい温度帯ですね





そろそろ戻りましょう



現役時と同じ看板ですね






トンネルを抜け、駅を通り越して反対側へ

勝沼駅の単線時代のホームの一部が残されていました






現在のホームとともに






往復約3㎞　よく歩きました👣


遅くなりましたが、次のスポットに向かいます🚙

三峰神社へ


実は今回が初参拝です


二瀬ダムから標高を一気に上げていきます

ということは、冬は危険な道



今年の1月2日の夕方　突然の雪

さいたま市でもこの雪ですから…




ここ三峰神社周辺では大変なことになっていたようです

冬の参拝は天気と相談
下界が雨でも、神社付近は雪になることが多いようです




来年のお正月、行かれる方は参考に…





往路は時間が早かったので、下ってくるクルマも少なく快適ドライブ

駐車場も余裕がありました



着いた！

三ツ鳥居が出迎えてくれます





奥宮遥拝殿からの景色

山の上というのを実感します

















三峯神社は、狼が神のお使い（御眷属－ごけんぞく）とされています








拝殿へ




神楽殿




摂末社




駐車場に戻る途中、鹿の親子がいました







山を下り、国道140号の新道へ向かいます


滝沢ダム(奥秩父もみじ湖）下流広場へ



ダムまで歩いていけます




ダムのすぐ下にかけられている橋




ダムを正面から見ることができます








この階段は登りたくないです(^-^;




ダムの真下まで行くことができ、ダム堤体の左側に見学できる出入口があります






扉を開けると、いきなりこの急な階段




ここを下り、しばらく歩くとエレベーターがありました








降りると、上部のここに出ます










下を見ると、めちゃくちゃ迫力ありますね～




さて、下に戻ります


ダムの内部はひんやり

外は日射し強く気温20度を超えてきましたが、内部は13.5℃






帰り道はあの階段を登らなければなりません






下から130mを見上げるように、ダム堤体に沿うように1枚撮ってみました







クルマを走らせます🚙


ダムから見えていた雷電廿六木橋という名のループ橋を渡ります




さらに奥へ　雁坂トンネルのちょっと手前

豆焼橋と雁坂大橋という景色のいい橋がありました












この2つの橋を渡ると、いよいよ雁坂トンネルを抜け山梨県に入ります

いつものように、早朝ドライブ🚙

今日は一日コースです


どこへ行こうか？

秩父に未踏のスポットが多くあったので、久しぶりに彩甲斐街道(国道140号）を走るのもいいかな？


秋の秩父といえば「雲海」

ピークは11月のようですが、条件が合えば今の時期でも見られるはず


さて、調べてみようかな…あれ？


三菱自動車がやっている「週末探検家-雲海出現NAVI」というサイトを利用していました




ところが…

ブックマークしていたところをクリックすると、三菱自動車本体のトップページへ飛んでしまう

検索してみると、同じことを思った人はいるようですが…

詳しい情報は探しても見つからなかったですが、どうやらやめてしまったみたいです



そんなわけで、出るか出ないかはわからないまま…

秩父に向かいます



正丸峠をトンネルで一気に通過し、芦ヶ久保の道の駅へ


飯能へ向かう上り電車　お勤め、ご苦労様です




ちょうど朝日が差し込んでくるころ、美の山公園へ






晴れた気温の低い朝でしたが、水分と気温の低下が足りなかったようです






ただ北東方向の谷には、少し雲海が出ていました





お次は西へ


大達原の手掘り隧道(手掘トンネル)


場所はここ　先日崩れて通行止めになったあたりです




目印は大達原稲荷神社を目印に





この能舞台の後ろ側に駐車場もあります




Googleマップの口コミにもあったんですが…

案内犬、いました！


クルマを停めると、どこからともなく現れてこちらを見てました

ドアを開けるとこちらに駆け寄ってくる🐶



口コミによると、トンネルまで案内してくれるらしい

ついて行ってみましょう





ん～？いまクルマで登ってきたところをどんどん降りていってる




地図で見るとそっちか？　斜面を横に入って行けそうなところないぞ～


怪しいと思って戻ると、それらしい道がありました


舗装されてない右側へ




この分岐も右へ




林の中を抜けると








手掘りトンネルがありました！




長さ約40m　通り抜けてみましょう










反対側には案内板がありました




なぜ、こんな山の中

広い道もないようなところに、わざわざトンネルを掘ったのか


ここはかつての「三峰街道」
大正10年に荒川沿いに国道140号が開通するまでは、このトンネルを通る道が三峰神社への参拝のメインルートだったそうです

案内板に出ているトンネルそばの茶屋「大島屋」

現在でも三峰神社　駐車場からあがったところで営業しています


秩父の街のほうから来て、トンネルを抜けるとこんな景色を昔の人も見てたんだなぁ




いまは通る人もほとんどなくなったトンネル

昔は重要な街道だったんですね～




戻って神社にお参りしていると…

ワンコが戻ってきてました










次の日、改めて口コミを見てみると～

ワンコについて行って国道まで降りてしまい、死ぬ思いで戻ったとか～


最後までついて行かなくて良かった





さて、クルマを進めて…もうひとつ、トンネルネタを




現在では(軽く💦)塞がれているトンネル

このダムの横にありました



二瀬ダム(秩父湖)のよこにあるトンネルは「駒ヶ滝トンネル」という名称

2013年まで稼働していた、国道140号のトンネルです！


2車線で走ってきた国道140号が、いきなり行き止まりになる感覚
この先は、あの小さいトンネルへと続いていたのです






そしてもう一つの特徴が、トンネル内に分岐がある




トンネルの中で、国道140号栃本方面と県道278号三峰神社方面とが分岐していたのです

当時の線形はこんな感じ




崖にへばりつくように現道が開通し、トンネル出口にあったダム管理事務所もトンネル手前の駐車スペース前に移転してきています





現道の栃本方面と三峰神社方面への分岐三叉路
右手の茶色い歩道橋の下に、旧駒ヶ滝トンネルの出口がぱっくりとくちを開けています




三峰神社へはこの三叉路を左折し、二瀬ダムの上を走って行きます

この部分は拡張できないので、道幅は狭いまま
交互通行になっています






この狭い所を、バスがバンバン走るんですねぇ～



ちなみに、秩父湖前の酒屋さん「みやま商店」

「イチローズモルト有ります」



この看板が出ているときは、在庫があるようです

たぶん一番ベーシックな「モルト＆グレーン ホワイトラベル」
ちょっとそそられたんですけど…



ここでちょっと怖い？話し


国道140号雁坂トンネルへは、中津川・滝沢ダム経由の新道(大滝道路)でアクセスします






これとは別に、いま居る秩父湖の奥　栃本経由の旧道も国道140号に指定されています




雁坂トンネルが開通したのが1998年(平成10年)4月23日
　　　　　　↑
　　　　　　↑

　　この間163日　

　　　　　　↓
　　　　　　↓
滝沢ダム建設に伴う付け替えの新道が開通したのが1998年(平成10年)10月3日


雁坂トンネルに向かうには、この163日間は…

あの駒ヶ滝トンネルを通らねば行けなかったのです






トンネル開通に沸く時期
そりゃ多くの観光客が訪れたことでしょう

その大量のクルマが、あの長い長～い信号待ちと狭いトンネルに阻まれる🥶

一説には渋滞の列が秩父の街まで並んだとか…


考えただけでも恐ろしい話でした💦

お天気のいい日の早起き


そうなれば、やることはひとつ


朝ドラ🚙


休みの日でないと出来ない、都内徘徊に出かけます









芝公園で降りて、国道1号へ




ここから見る東京タワーは絶景です










増上寺横の真下から東京タワーを見てみる





明るくなってきた都内を少し走り






レインボーブリッジと愛車が一緒に撮れるスポットへ


豊海水産埠頭


正面にレインボーブリッジが見えます






ここに見える黄色い船は、東海汽船の橘丸
例の不祥事で10/9～10/28まで使用停止らしいです(^-^;








レヴォーグと一緒に撮ってみました








最後はもう一度都心部へ






東京駅丸の内口へ






休みの日の朝

都内は静かでいいですね