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2015年02月15日 イイね！

ポタリング #5

久〜しぶりのチャリネタです。
愛車（チャリ）のドッペル君、全く乗ってなかったわけではないですが、近所への用足しくらいにしか乗ってませんでした。

今日は息子と2人で久々のポタリング。
わざと遠回りして近くの公園まで。



途中、今まで知らなかった小川を発見。
こんな情緒的なとこが近くにあるとは。



目的地の公園はチャリ進入不可なので散歩。
寒いけど陽射しが心地良い。



公園内では弟がイラストを描いた注意サインを発見。
近くにあったのね〜。



本日の走行時間は1時間8分、距離はたったの8.56km。
最高速度27km、平均速度7.02km。
短いポタリングだったけど、やっぱりチャリは楽しす。
暖かくなったら距離延ばしたいなー。
Posted at 2015/02/15 23:44:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | Doppelganger | 日記
2014年04月02日 イイね！

ポタリング #4

ポタリング #4コイツが家に来てからというもの、日中家を留守にし辛くなってしまい、なかなかドッペル君に乗れません。

仕方が無いので、家族が居る夜になってからのポタリングを計画。
気温もだいぶ暖かくなってきたので、夜風を浴びながらの夜ポタも楽しかろうとウキウキしていたら、息子も行きたいと言い出す。
キミが一緒だと自分のペースで走れないんですけど・・・。

で、超スローペースで宇都宮城跡公園まで。
次回はコッソリ行くか？それとも日中リュックにワンコ担いで行くか？
どちらも難易度高そうだな・・・(´Д｀)
Posted at 2014/04/02 15:43:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | Doppelganger | 日記
2014年03月11日 イイね！

ポタリングを楽しくするアプリ

ドッペル君をカスタムしたくてしょーがない、でもフトコロがそれを許さないため、Amazonの「ほしい物リスト」が増え続ける今日この頃です(´Д｀)
物欲を抑えるため、ここはちょいと視点を変え、お金を掛けずにチャリを楽しむ方法を考えてみようってことで、スマホアプリを活用出来ないか？と無い知恵を絞ってみた。

先日までは「Runtastic Road Bike」というスマホをサイクルコンピュータと化してくれるアプリを使用していました。こいつは走行時間や距離、時速などを表示しつつ、Google Map上に軌跡を描画し、さらにこれらの情報をログして後でを振り返ることも出来る優秀なアプリです。

しかし！不満点が2つありました。
1つは時間や速度の表示が小さくて見辛いこと、もう1つは「最高速」が記録されないこと。
後者の理由は如何にも素人っぽいですね(^_^;)
でも知りたいんです「オレは今、時速何キロで風になっているのか！」「今日のオレは最高何キロの風になれたのか！」・・・それが知れたらさらに楽しくなるのではないかと。

で、自分の希望を叶えてくれるアプリは無いかと探してみると「My Tracks」というGoogle謹製アプリが「Runtastic」に最高速表示をプラスした感じで良さそう。早速インストして試してみると・・・「Runtastic」よりさらに見辛い(>_<)


そこで記録は「My Tracks」に任せ、スピード表示は別アプリに任せようと考えた。きっと同じことを考えた人が居るはず！と先人の知恵を拝借すべくネット検索するも、検索の仕方が悪いのかコレといったものがヒットしない・・・。
仕方無いので自分で試行錯誤し、その結果が以下。
大雑把な説明ですが、備忘録の意味も含め紹介しますので、お役に立てば幸いです。

スピード表示には「Ulysse Speedometer」というアプリを使用。
数あるスピードメーター系アプリの中でも、視認性と機能、デザインが高次元で両立していると思います。しかも有料版でも1コイン（￥99）という安さ。強いて難点を挙げれば、メニューが日本語対応しておらず、設定方法が少々分かり辛いこと。理解するのに翻訳アプリが大活躍。

さらにこのアプリの優秀な点は、他のアプリとの連携機能。
「My Tracks」と「Ulysse Speedometer」この2つのアプリを起動させるのに、いちいちホーム画面に戻るのはスマートではない。そこで「Ulysse Speedometer」には登録したアプリを素早く起動させるランチャー機能が備わっています。

でわ、その設定方法。
速度表示部分をタップするとメインメニューが表示されるので「MENU」→「SETTINGS」とタップ。


次の画面で「Overlays」→「Application list」→「Add」とタップ、スマホにインストされたアプリ一覧が表示されるので、ここから「My Tracks」を選択しリストに追加。（「マップ」はデフォルトで登録済）


リスト内の「My Tracks」をタップするとアプリが起動し、下図の下端中央にある「円」が表示されるようになります。この円がウィジェットのような機能を持っており「Speedometer」「Compass」「Elevastion」の最大3種類を表示させることができ、表示位置も任意に設定可能。
この設定は上図中央画面の「Overlayed Tools」から行い、各円をタップした時の動作もここで設定します。デフォルトでは「Do nothing」になっているので「Return to Speedometer」を選択。
因みに、自分の場合は全部表示すると鬱陶しいのとスピード以外は用が無いので、下図のように「Speedometer」のみ表示させています。


最後に、メイン画面に戻って「GPS」部分を長押しで表示される「Tap to add a new item」をタップ、アプリ一覧から「My Tracks」を選択します。この「GPSボタン長押し」がランチャー機能となっており、ここから任意に3つまで登録したアプリを起動させることが出来ます。
下図は「My Tracks」以外によく使うと思われるカメラとブラウザを登録した状態。


以上で設定はおしまい。
使用方法としては、まず「Ulysse Speedometer」を起動、次にランチャーから「My Tracks」を起動、記録を開始したら「円」（ウィジェット）をタップして「Ulysse Speedometer」に戻る、といった感じ。
「My Tracks」と「Ulysse Speedometer」とでは計測する距離や速度に誤差があり、どちらが正確なのかは分かりませんが、いずれにせよ厳密さは求めないのでここは目を瞑ります。

「Ulysse Speedometer」には上記以外にも色々な機能があり、スピードリミットを任意に設定して警告音を鳴らすと同時にメーターの色を変化させるといったことも出来ます。
これを利用して、例えばリミットを20km/hに設定しておけば、画面を注視しなくても音と色で「今20km/h位で走ってるんだな〜」と知ることが出来ます。
当然クルマでも使用出来るので、最近のクルマはスピードアラートが無くて寂しいとお嘆きの方にもオススメです。（割と最近のクルマは任意で設定出来るみたいですが）

スバラシイ！おかげで目的達成、アプリ作者様に感謝！（もちろん有料版買いました）
でも物欲に対しては逆効果だったよーな気も。余計にスピードアップチューンしたくなる(^_^;)
と同時に、30km/h以上の華麗な風になるには、非力なオサーンエンジンをかなり鍛えないといけないこともよーくわかったのでした。
Posted at 2014/03/11 19:05:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | Doppelganger | 日記
2014年03月05日 イイね！

ポタリング #3

ポタリング #3今回は近所の美術館までポタリング。
片道7km程度ですが、平らな道ばっか走っても鍛えられん！ってことで、アップダウンがそれなりにあるコースをチョイス。
なもんで、下り坂では最高時速30kmオーバーになりますが、平均速度は9.27km/h・・・遅っ！

でも、こんな貧脚な自分でも上り坂で一度もケツを浮かさず上りきれます。ママチャリ相手なら余裕で千切ることもできます。
よく「ルック車」と批判されるドッペル君ですが、それなりの性能はあるようです。あくまで素人目ですが。

それでも、ネット検索すればするほど不安要素が次々と出てくるドッペル君、幸いウチのは致命的な初期不良は見当たらず、トータル80km程走行した現時点では問題ナッシング。
ところが先日、チャリが入っていた箱を処分しようとしたら「2013.2.17」という製造ロットを示すと思われる日付印を発見。チャリが届いたのは2/13・・・ってことは1年も前に作られたモノだったの！？
これはハズレを引いたかと思ったが、色々調べてみると2013年6月に仕様変更がされており、ウチのはその仕様変更後の状態。ムムム、ますますナゾ・・・。
おちゃめな中国人が日付印を押す時に西暦間違えちゃったテヘペロ(・ω<)ってなことか？と考え直すもそれでは日付の辻褄が合わない。「2月」じゃなくて「12月」の間違いだったって方が物流上しっくりくる気もするが、いずれにしても想像の域を脱しない。
細かいことではあるけれど、キズなどを含め品質管理をもうちょっとしっかりしてくれたら、批判も減りとても良い商品に化けるのでは？と惜しまれます。

話し変わって・・・。
今回の道中では「ボクが減速していなかったら貴方ボクのこと轢いてますよね？」という場面に3度程遭遇した。
信号の無い交差点、脇道や駐車場に入るクルマ出るクルマは、こちらの存在に気付いていないか、気付いていてもチャリのスピードを甘く見ている様子。その内1回はジャックナイフしましたwブレーキよく効くネ！(^_^;)
しかし、人の振り見て我が振り直せだなと。自分がクルマを運転している時は気を付けているつもりだけど、改めて肝に銘じた方が良いなと、チャリはクルマの運転を見直す良い機会も与えてくれるように思うのでした。
Posted at 2014/03/05 12:46:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | Doppelganger | 日記
2014年02月25日 イイね！

ドッペル211 ステッカーチューン

息子がインフルにかかってしまい、カミさんと交代で仕事休んで子守中。
思いがけず時間が出来ちゃったので、ドッペル君にステッカーチューンを施してみた。

ドッペル211の車体カラーはブラックを基本にオレンジの差し色が入っていて、このままでもカッコイイと思うのだが、サイドから見た時にオレンジがもう少し欲しいな・・・と思っていた。
そこで、自作ステッカーでオレンジを足そうという魂胆です。

まず、取説に載っていた「DOPPELGANGER」のロゴをスキャンしてIllustratorでトレース。
それを余っていたステッカー用紙にインクジェットプリンターで印刷して、カッターでカット。
文字を1文字ずつカットするのはタイヘンなので、ベースにブラックの長方形を敷き、その長方形に沿ってカットしただけの超お手軽ステッカーです。その分、耐久性は？ですが。


トップチューブ用とチェーンホイール用の2種類を作ってみました。
少し距離を置けば、ベースのブラックは殆ど見分けがつきません。



全体像のBefore & Afterはこんな感じ。

▲Before


▲After

即興の割りには中々のデキ・・・と独り悦に入るオサーン。
え？大して変わらない？

【追記】
オレンジ成分がまだ足りない気がしたので、さらに追加してみた。

▲チェーンホイールカバー


▲リアフォーク


▲スタンド


▲全体像

キリが無いのでこの辺でやめておこう・・・。
Posted at 2014/02/25 20:44:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | Doppelganger | 日記
 
 

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旧みんカラネーム: BaBu ホットハッチ大好きおぢさんです。 プントは希少車種だけに、皆さんと情報交換できたらと思います。 たまに無性に文章を書きたくなる...

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