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去る12/22は、第102回FMM(Free Motor Meeting)へ。


ハルプラ150君のプラドと。


でも、どっちかつーと今回のメインはコッチ。
FMMラジコンバージョン…もとい、ハルプラ君と息子と3人で久しぶりのRCオフ。



ハルプラ君は、Newマシン"コミカル ホーネット"を初披露、初投入。
アルミサスアーム、アルミオイルダンパー、ブラシレスetcと、その見た目とは裏腹な本気仕様。
そのせいか"コミカル"というより"じゃじゃ馬"。
ウイリーしながらスライドしとるし。
でも、これはこれでアリだなぁ。


それとYeti SCORE。
先日までハイサイドに悩んでいたようだけど、ようやくセッティングが決まって絶好調。
EPAを50%に絞っても迫力の走り。


さらにドリ仕様のタミヤXV01は、ボディを以前のGRBインプからマスタングへ新調してこちらも初披露。
86用ボディキットを流用したオリジナルカスタムで、言われなければ流用とわからない流石の仕上がりでエラくカッコいい。
こういうの見ちゃうと創作意欲が駆られます。


対して我々親子は、上画像の240Z(TT01D)とこの2台、先日仕上げたBaja Bug(EP FAZER)とULTIMA SC6。
240Zはメカをブラシレス(G-Forceコンボ)に載せ替えたってのは以前書いたっけ？


で、3人でわちゃわちゃ走ったまとめ動画。
いつも通りユルくマタ〜リ。
このユルさが楽しさのキモなのだけど、楽しいと同時にやりたい事がどんどん増えるのが困る。
来年もラジネタばかりになりそうな予感(^_^;)


都合によりFMMにはほんの少ししか顔を出せなかったのが残念でしたが、FMMの雰囲気の中でラジを楽しむという贅沢でした。

先日の"Baja Bug"シェイクダウンに持ち込んだ息子の"ULTIMA SC6"とチキチキレース的な動画作ってみた。

ボディ換装したRAGE改め"Baja Bug"。
やっとシェイクダウンできた。


が、その前に、シェイクダウンできずに悶々としていた間に電飾化。
オミットしたウィンカーのとこにLED仕込んでフォグランプ的な感じにしてみた。


ついでに、自転車用100円ライト流用だったリアライトもLED2灯に変更。
やはり光りモノが付くとイイねぇ。


電源ユニットはまたまた100円ライト改造で、常時点灯とフラッシュ点灯に切り替え可能。
スペースに余裕が無いので配線がちと見苦しいけど。


それと試しにタイヤを換えてみる。
DF-03に履かせてた中華製安物クローラータイヤ。
こっちの方が似合うかも？
この画像を何気なくインスタにアップしたら、思いのほかイイねをいただいたし。
シェイクダウン途中からはこっちで走らせた。


で、シェイクダウンの様子がこちら。
ボディを載せるためにいじった足回りが悪影響を及ぼさないか心配だったけど特に問題無さそう。
強いての問題は、フルバンプした際にリアフェンダーがタイヤに当たることくらい。


むしろ前より良くなったような。
全高が上がったせいでロールがわかりやすくなり、柔らかいクローラータイヤにするとさらに顕著。
この安物タイヤは低グリップのため適度に滑るのも面白く、ロールと相まって軽快になったように感じる。
プラシーボもあると思うけど、ボディを換えただけで予想以上の新鮮さ。コリャ楽しい。



息子のドライブもだいぶオトナになったのか？ボディにダメージを負うようなクラッシュもなく、シェイクダウンは無事終了。
いつになく順調な滑り出しがかえってコワイけど、生まれ変わったRAGE君、また出動の機会が増えそう。