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2014年07月31日 イイね！

第2回STCやります！

この記事は、第2回STC開催のお知らせについて書いています。

僭越ながらワタクシが怪鳥もとい会長を務めます「STC」（蕎麦ツーリング倶楽部）の第2回目が、いよいよ8/3（日）に行われます。


詳細はトラックバック先、STC幹事あなはいむさんのエントリーをご確認いただきたいのですが、興味がおありの方は、是非ご参加下さい。
車種不問、蕎麦とツーリングが好きならどなたでも参加OKです！


▲記念すべき第1回目の様子

今のところ、輸入車・国産車・新旧、合わせて10台位集まりそうなので、今から楽しみです！
Posted at 2014/07/31 19:51:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | Touring | 日記
2014年07月28日 イイね！

FMM 7.27


7/27（日）、ロータスヨーロッパ乗りのだぶはちさんを誘って、毎月恒例のFMMへ参加してきました。

いつ見てもカッコイイ、JPSカラーが美しいだぶはち号。
こうしてみると「これにヒト入れるの？」と思うほど、車高（全高）が低い！


今回はアバルトも居ました♪
生粋のアバルト乗りMさんの750。
めちゃくちゃキレイです。


久々の友人にも再会出来ました。
いつのまにかプジョー106からアルファ159に乗り換えていたT君とそのお仲間のアルファチーム。
それぞれ個性的なモディファイがされており、カッコ良し！
奥には草木ダムサンデーチームの姿も見えます。


嬉しいことに、主治医ガレージフクダさんも参加して下さいました♪
真夏の日差しに鮮やかなブルーが映えます。


最後に登場は、TOMUさんゴルフ6GTI「NEUSPEED STAGE1 Tuning」コンプリートカー。
いつもはアルファGTVでの参加ですが、自分の「ゴルフ見たい！」という我がままリクエストに応えて下さいました♪
270馬力のモンスターマシンで、コンプリートカーだけあって纏まりの良さが際立ってます。


この暑さにも関わらず、自分が到着した9時頃で既にこんな感じ↓の台数だったのが、


最終的にはこんな感じ↓にまで増えて、奥のクルマが見えないほどの盛況振りでした。
皆さん気持ちも熱い！


酷暑の中、ヒトもクルマもトラブルことなく、大勢の方々と楽しいひと時を過ごすことが出来ました。
絡んで下さった皆様、お疲れ様＆ありがとうございました！
Posted at 2014/07/28 12:39:26 | コメント(5) | トラックバック(0) | Meeting | 日記
2014年07月25日 イイね！

メタリックなステッカー

メタリックなステッカー今日はフリーな時間が出来たので、友人に依頼されたり自分が作りたかったステッカーを、実際に印刷までして作ってみた。

自分がイメージしたデザインに合わせるべく、素材にメタリックシートをチョイスしたのだが、これがイイ感じ。
ブラック以外はインクが透けて地のメタリック感が保たれるため、絵柄に関係なく高品質に見える。
画像じゃちょっとわかり辛いけど。

おかげで、メタリックにする予定じゃなかった物までメタリックにしちゃったり、メタリックがより効果的になりそうなデザインを考えたりと、ちょっとハマりそう。
Posted at 2014/07/25 22:07:55 | コメント(5) | トラックバック(0) | etc. | 日記
2014年07月20日 イイね！

「朝奥」ステッカー

只今、カミさんの実家に帰省ちう。
することなくて、グダグダしてます(^_^;)
んなわけで、独り言&備忘録的な日記なぞ書いてみる。

みん友の栗某さんに依頼され、ステッカーをデザインした。
私も帰省の折りに時々参加させていただいている、早朝の奥多摩ドライブを楽しむステキな面々のクルマに貼るための物。

右側を朝靄に煙る奥多摩の山をイメージしつつ、チェッカーフラッグとダブらせたデザインにし、そこから左に行くにつれ「朝奥」の文字が浮かび上がるようにしてみた。
メンバーはルノー乗りの方が多いので、ちょっとだけルノースポールをイメージさせる物にも。


これをシルバー地のステッカー用紙に印刷したら、カッコイイかな？と。
画像はそれをイメージしてシルバーっぽくしてみた。
朝奥メンバーの皆さんに気に入っていただけると良いのですが。
Posted at 2014/07/20 21:06:46 | コメント(5) | トラックバック(0) | etc. | 日記
2014年07月16日 イイね！

品質向上計画

愛車プントエヴォの内装は、さほど悪くは無いけど高品質とも言えません。
個人的に特に気に入らないのが、メーターフードとサイドブレーキブーツ。

メーターフードは、本国仕様の画像を見ると革張りに赤と黄色のステッチ入りで、これならカッコよかった。
しかし、ナゼか日本仕様はプラスチッキー。アバルト500の日本仕様も革張りなのに。
サイドブレーキブーツはまるで長靴みたいな質感で、スポーツカーにあるまじきモノ。

それぞれ革製のオプションパーツも入手出来るようだが、いかんせん高い。
そこでこれらをお安くお手軽に品質アップしようと考えた結果、コレを使用してみた。
カーボン調シート。オートバックスで1980JPY也。


まずは、メーターフード。
取り外しは、トルクス2本を緩めて手前に引くだけ。
大した曲面ではないので、貼り込み作業は楽勝だろう・・・と考えたら甘かった。
格闘すること2時間余り。親指に力入れ過ぎて、爪の間から流血しました(^_^;)
で、結果はこんな感じ。
▼Before


▼After


お次はサイドブレーキブーツ。
ツメ2ヶ所で留まっているセンターコンソールを後部座席側から持ち上げて外した後、ブレーキレバーからブーツを引きずり出します。ブーツの口がレバーより若干狭いので、少々力技が必要です。
こちらは複雑な形状のため少々梃子摺ったが、何とか形になった。
▼Before


▼After


ついでに、引っかきキズが目立ってきたBピラーをカバー。
▼Before


▼After


前よりはマシになったかな？
このシート、使い勝手は悪くないが、少々接着力が足りない感じ。
シートが剥がれないこと、耐久性に問題が無ければ良いのだが。
Posted at 2014/07/16 09:18:19 | コメント(6) | トラックバック(0) | Punto | 日記
 
 

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「ラリーシム"DiRT RALLY 2.0"でTravis Pastrana風ジムカーナビデオ作ってみた。
https://youtu.be/du5ofa1sG98」
何シテル？   10/16 11:38
旧みんカラネーム: BaBu ホットハッチ大好きおぢさんです。 プントは希少車種だけに、皆さんと情報交換できたらと思います。 たまに無性に文章を書きたくなる...

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