• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [HIRO.NT]

HIRO.NTのブログ一覧

2016年08月30日 イイね！

RAGE the movie

夏休みの課題、息子との動画製作第2弾。

第1弾はミニカーを使ったコマ撮りアニメでしたが、今回はRAGE君が主役のPV的なモノ。
前回同様、製作総指揮は息子、ドライバーも息子。
オトーサンはカメラマンと編集アシスタントをやらされる。

撮影アングルから演出まで、カントクの指示がまぁウルサかったこと(;´д｀)
はてさて、その出来やいかに？

Posted at 2016/08/30 21:49:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | RC | 日記
2016年08月28日 イイね！

TAMIYA 240Z ライトチューン

先日のデフロックに続き、息子のドリラジ240Zをライトチューンしてみた。
タミヤ地獄にハマらぬよう、あくまでライトに…。

まず、Google先生に教わったド定番の「フロントワンウェイ」と「アルミプロペラジョイント」。
スポーツチューンモーターといえど、プロペラジョイントの恩恵はゼロではないと思いたいけど、ドレスアップ効果の方が大きいかも。
組んじゃったらほとんど見えないけど(^_^;)


タイヤを風間オート「KZ EXE」に変更、それに伴いホイールをSpeed Way Pal「スライドマスター37R-Rim」（オフセット7）に。
1mmのスペーサーを噛ませての装着でほぼツライチになってイイ感じ。


いぢりだすと止まらなくなっちゃうタチなんで、手持ち材料を使った自作カスタムも少々。
まずは気休め程度の防塵対策。
塩ビ板でシャーシの側壁を20mm高く延長、放熱性を考慮して上屋はナシ。
バッテリー搭載位置の底面開口部にはパンチングしたアクリル板を敷き、開口面積を少なく。
これらによりバッテリーポストのピンが留めづらくなったのでキャップ固定式に変更。


それと、 100円ショップで入手したネオジウムマグネットとプラパイプで、ボディマウントをマグネット式ステルスマウントに変更。


ボディ側の穴はシールを作って目隠し。
ボンネットの方はエアダクトっぽい絵にしてみた。
ポストが見えなくなるだけでグッとリアリティが増したように見えるのは気のせい？


いざ、マチュアさんでテストドライブ。
お店の周りにはドリラジのようなクルマが沢山。


ウワサに違わずフロントワンウェイの効果は大きく、苦手だったタイトなS字コーナーを難なくクリアできるように。スゲェー！((((；ﾟДﾟ))))


冒頭のタイヤはマチュアさんのオススメで、この適度なグリップの恩恵もあった模様。
ドリフトだからって、滑ればイイってもんじゃないんすね(^_^;)
以前より楽しくなったとドライバー君もご満悦でしたとさ(^_^)
Posted at 2016/08/28 21:00:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | RC | 日記
2016年08月27日 イイね！

遅い夏休み

遅い遅い夏休みを取って、九十九里へ家族旅行に行ってきました。

宿から徒歩10分程で海へ。
どちらかと言うと山派の我が家ですが、久しぶりに見る海は気持ちイイ。


ソルは初めての海。
去年の川の時のようにビビるかと思いきや、テンションアゲアゲで大はしゃぎ。


銚子マリーナまでドライブ。
遠くに見えるは、和製ドーバー海峡こと屏風ヶ浦。


奇岩“犬岩”と対峙するの図。


帰りにプール付きドッグランへ寄り道。
海と違ってテンションダダ下がりのソル。
いくら呼んでも水際までが精一杯。


でも最後は頑張って泳いだ^_^


旅行中の天気は、晴れ・曇り・豪雨の繰り返しで最適とは言えなかったけど、海の上には豪雨の間から青空が覗く珍しい光景なんかも見れたりして、それはそれで楽しめたのでした。
Posted at 2016/08/27 02:24:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | etc. | 日記
2016年08月14日 イイね！

Circuits Debut !

サーキットデビューしました。
息子が、ドリラジで、なんですけどね。

場所は『mature premium circuit』。
こちら、主にクルマのボディワークを行う『プロファイン』さんというカーショップ内にあります。

なんでも、社長さんのラジコン好きが高じて店内にRCサーキットを作ってしまったとか。
しかも、屋外と屋内の2コースで、屋内コースは冷暖房完備というスバラシイ！ところです。

最初は屋内がオススメ、という親切な社長さんのアドバイスに従いコースイン。
作り込まれたジオラマがイイ雰囲気です。
盆休みが幸いしたのか貸し切り状態で、デビューには願ってもない条件です。


路面はコンクリート+塗装。
屋内コースはタイヤ指定なしとのこと。
コース幅がちょい狭め？なこともあり、最初はおっかなびっくり、でも朝練の成果か？30分も走るとドリフトを繋げられる周回もボチボチ。


セッティングの煮詰め方が全然わかりませんが(^o^;)、前エントリーでアドバイスいただいたデフロックを行い、多少ケツが流れやすくなった様子。
まともにコースを走れないんじゃないかと不安もありましたが、この状態でも十分楽しめます。


見ているだけでも楽しいっす♪
息子もゴキゲンでした。
但し、1時間の走行で相当集中力を費やしたらしく、帰り道の助手席ではヘロヘロだったけど(^o^;)
Posted at 2016/08/15 00:40:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | RC | 日記
2016年08月01日 イイね！

TAMIYA XB DRIFTSPEC 240Z

遂にラヂコン2台目購入。
と言っても、買ったのは息子です。

今回はオフロードでなく、息子が以前からヤリたがっていたドリフトラジコン。
何を買うか悩みに悩むも小学生のお小遣いでは選択肢が限られ、その中で選んだのはタミヤのXBシリーズという完成済み初心者向けモデル。
シャーシはTT-01D TypeE、ボディはDATSUN 240Z。

ドリラジは見た目が大事ということで、早速エクステリアをモディファイ。
バンパーレスとし、フェンダーミラー(ABCホビー)とマフラー(ヨコモ)を装着、ホイールはワタナベ(TOPLINE オフセット+5)に。
これらのパーツも全て息子チョイス。
あえて"悪魔のZ"そっくりにはしないとのこと。
素のタミヤクオリティが素晴らしいので、これだけでもグッと映えます。


タイヤをツライチにするには、キャンバー角にもよりますがオフセット+7位が良かったかも。
マフラーはオトーサン特製ステーでシャーシに固定、何とかキレイに収まりました。


前後ライトもLEDで点灯し、夜間のドリフト走行は"いかにも"な雰囲気になります。
アチコチから光漏れちゃってますが(^o^;)


ドリラジは定常円旋回で練習を始めるのがセオリーですが、それじゃーヤダとドライバー君。
ワインディングらしき道を求めて早朝の公園へ。


初めてのクセにまぁ器用に走らせるドライバー君。
カンタンなのか？と試しにオトーサンが走らせると全くドリフトできません(;´д｀)
曰く、YouTubeで勉強したんだとか。
子供の習得能力恐るべし…。


それでも、長距離ドリフトは難しいらしい。
セッティングが悪いのか？安物タイヤのせいか？路面によるのか？それとも、このモデルの宿命か…。
終いにはケツカキ(リアタイヤの駆動率を上げること)チューンしたいと言い出す。
だが、それにはそれなりの出費が伴う。
初心者モデルであることがいきなり仇になったか？
早くも泥沼の予感…((((；ﾟДﾟ))))
Posted at 2016/08/02 19:22:57 | コメント(5) | トラックバック(0) | RC | 日記

プロフィール

「ラリーシム"DiRT RALLY 2.0"でTravis Pastrana風ジムカーナビデオ作ってみた。
https://youtu.be/du5ofa1sG98」
何シテル？   10/16 11:38
旧みんカラネーム: BaBu ホットハッチ大好きおぢさんです。 プントは希少車種だけに、皆さんと情報交換できたらと思います。 たまに無性に文章を書きたくなる...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2016/8 >>

日 月 火 水 木 金 土
  123456
78910111213
14151617181920
212223242526 27
2829 3031   

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

ドライビンググローブ製作 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/02/20 16:09:19
ボンネット受けゴム交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/04/22 02:38:55
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

アバルト プントエヴォ プンちゃん (アバルト プントエヴォ)
2012年5月登録。 ABARTH 500を買うつもりが、試乗して一目惚れ。 スポーツモ ...
その他 ドッペルギャンガー その他 ドッペルギャンガー
運動不足解消を目的に購入。 戦闘的なルックスとFディスクブレーキに一目惚れ。 コストパフ ...
日産 シルビア 日産 シルビア
息子の初の愛車。 2023年2月19日納車。 初年度登録2000年(平成12年)6月。 ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation