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先日、タイヤとホイールを交換したプント君。
ホイールは以前からスタッドレス用として使ってた物なので目新しさは無いけど、それでも足元が変わると気分も変わってイイですね。


小さい愛車もタイヤ交換しました。
京商のMini-Z AWD用からタイのRCブランド"DS Racing"の"Mini LF-3"へ。


以前よりも低速でドリフトが可能となり、コントロール性も良し。
レタリング入りひっぱり風のルックスも良し。


でも、ちょっとオーバーステア傾向。
このクルマはキャンバー等の足回り調整が出来ないので、ウエイトバランスで調整。
重さや搭載位置を色々試し、フロントバンパー上に積んでた約10gのウエイトを外し、5gのウエイトをリアデフ付近に積むことで落ち着く。


結果、以前よりも曲がりやすいクルマになり、S字の振り返し等もしやすくなった。


んで、高校受験が無事終わり、春休み満喫中の専属ドライバー(息子)にデモンストレーションを依頼。
ドライバーの評価も上々。
実車のような、と言ったら大袈裟だけど、こんな小さなクルマでもセッティングによってきちんと変化が表れるとこがラヂって楽しいなと。

実車ネタと見せかけて、やっぱり今回もラヂネタなのでした(^▽^;)