三菱 レグナム

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個人的にトリガーモーブパールと このフロントフェイスに惚れたので 燃費が悪くても満足です。 ただ他の人にはオススメは出来ません。 税金、燃 - レグナム

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個人的にトリガーモーブパールと このフロントフ…

三菱 レグナム

おすすめ度:

満足している点
現在販売されている車種にはない
V6型エンジン2.5Lツインターボ
4WDワゴンです。
この車種の6A1型エンジンは
世界最小のV6型エンジンでもあります。レグナムのエンジンは
6A13で6A1型エンジンで最大排気量です。
動力性能としては申し分ないです。

エクステリアですが
発売から19年目ですが
あまり色褪せることなく
先進的だと個人的には思います。
逆スラストノーズで個性的です。
サイドのプレスラインが力強い
エクステリアにしなやかさを
足してくれています。
リアビューも前期は静けさの中に
みなぎる力強さを醸し出しています。
後期ですと、尖りがはいり
とても攻撃的です。

インテリアは無難に纏まっており
発売からの6年で4種類のインナーパネルがあり
好みにあわせて変えられます。
不満な点
やはり発売から19年、生産終了後13年となり部品高騰、部品供給が渋くなっています。

純正インタークーラーが黒で
塗装されておりインパクトに欠けます。
総評
個人的にトリガーモーブパールと
このフロントフェイスに惚れたので
燃費が悪くても満足です。

ただ他の人にはオススメは出来ません。
税金、燃費と維持費はとても掛かる車なので。
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け、ヤング向け

スタイル

スポーティ、迫力がある、個性的

ドライビング

パワフル、スポーティ、運転が楽しい

インテリア

ラゲッジルームが広い、快適装備が充実

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