AP1 VGSのブログ一覧

Honda e の販売が終わり登場した N-VAN e: 同時に発売された CIVIC RS がガソリンエンジン車で 400万　N-VAN e: は電気自動車で 270万　 軽の商用車とモーターの強力なトルクで発進時や右左折時にはタイヤが空転してしまうことが起こります。 軽い車体と細いタイヤに ...
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CIVIC の RS 1974年に初代（SB1）のRSから50年ぶりに再登場 今までに S, Si, SiR, R とスポーツモデルが登場しましたが、このモデルは50周年記念ということなのでしょうか？ ちなみに私の愛車 S2000 はホンダの創立 50周年記念としてホンダの最初の4輪車とし ...
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N-BOX JOY を試乗しました。 ベース車と大きな違いはありませんが、カジュアルなエクステリアとインテリアに加え撥水加工を施しフルフラットになるリアシートが売りです。 日本独特の法規対応でCR-Vのプリズムミラーで始まった助手席側の死角を無くすサイドミラーですが最近のホンダ車は他社と同 ...
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新しくなったフリードに乗ってきました。 「ちょうどいい」がもっと良くなりました、フィットにはじまりシビック、ベゼル、ステップワゴン、アコードとモデルチェンジという目先の変化ではなく成熟・進化という中身重視の変更には好感が持てました。 エクステリアはシンプルでクリーンなデザインですが、テールランプ ...
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いつものホンダディーラーで New ACCORD を試乗させて頂きました。 一言でいえば「おいしい素うどん」 大きなボディーのなかでゆったりとしたシートに収まり静かな室内で快適なクルーズを楽しむことが出来ました。 少し柔らかな乗り心地ですが、しっかりとしたハンドリングは安心して長距離ドライブをする ...
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誕生から25年、5代目のプリウスは省エネカーからスポーツカーへと生まれ変わったようです。昨年のクラウンは伝統の３BOXセダンからスリークなクロスオーバーモデルとして登場し驚かされましたが今回のプリウスも実用性優先からスタイル優先のスポーツモデルとして登場してきたようです。 そのスタイルのインパク ...
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今日は新クラウンを試乗、このクラウン今までのクラウンとは大きく違うクロスオーバー 1955年に日本のデトロイトを目指した豊田喜一郎さんと純国産乗用車の開発を願望した中村健也さんの信念で作り上げた初代クラウンが発売され、タクシーや法人での需要を中心に日本を代表する車としてモデルチェンジを重ねてきまし ...
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CIVIC Type R に試乗ました、残念ながらいつものそれと違い誓約書にサイン助手席に担当者の方の同乗という事で Type R の良さを実感できずに試乗を終えました。 とは言え、良いクルマだという事はベースのガソリン車・e:HEV車に試乗して良く分かっていましたが、Type R としてどうかと ...
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やっと試乗が出来ました。 職場の近くのトヨペットに86が展示されているのを見つけ早速試乗をさせて頂きました。 旧型に比べ一回り小さく見えるのはそのデザインの為でしょうけど、運転してみるとやはり一回り小さくなったような感じがしました・・・・おそらく一体感が向上したのでしょう。 走り始めると成熟さ ...
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本日発売の New VEZEL 未だナンバーがついていないので運転は出来ませんでしたが、外観や運転ポジション・視界などを確認して来ました。 外観スタイルやインテリアデザインなどは好みの違いがありますが、機能的なところで言うと・・・・ １．ワイパーは「日本ワイパー・オブ・ザ・イヤー」的な評価で言 ...
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