AP1 VGSのブログ一覧

整備手帳の投稿にコメントをいただき「総走行距離と燃費」を褒めて頂きました。
同じ S2000 に乗っている方からでしたが「燃費の良い運転」についてはどんなクルマでも同じことだと思いますので私の心がけていることを紹介させていただきます。

先ずはアクセル・ブレーキを無駄に踏まない事　加速・減速に対して最小限の踏み込みにします。
例えば信号交差点での発進
クラッチやタイヤの摩耗を抑えることも考慮し3速に入れるまではエンジン回転数を上げずゆっくり加速していきます.
信号交差点でダッシュしていく車をよく見かけますが、赤に変わっても進入してくる車も時々見かけるような中、左右確認もせずに真っ先にダッシュしていくのは危険です。
次に高速道路などの走行では車間距離を十分にとり巡行速度を出来るだけ一定に保った走行を心がけます、FITを運転するときにはクルーズコントロールを多用して右足を休めています、因みにブレーキは左足で踏んでいてブレーキペダルとの段差を抑えたフットレストで右足のアクセルペダルからの踏みかえと変わらない対応ができます。

とは言えS2000のようなスポーツカーに乗っていればそれなりの運転を楽しんでもいます。