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イイね!
2016年10月30日

羽に眼がいった日曜日

羽に眼がいった日曜日 ゆっくり起きていつもの大黒を目指します。
今日は冬の装いです。




湾岸には3つのトンネルがあります。
あくまで大人のフェラーリですので、シフトダウンして爆音を楽しむことはありません。




泣く子も黙るF40。
フロントを地面に擦りそうですね。




今日は羽が眼に付きます。




キング・オブ・スーパーカー、カウンタック。




オリジナルのLP400にはない羽とオーバーフェンダー。
好みが分かれるところではないでしょうか?




5000qvが2台そろうのも大黒の醍醐味でしょうか。




最近伸びてきてる感じがするアストン・マーチン。




ありがたいGT12にも羽が目立ちます。




定位置ではなく普通に止まっていたランボ。




こちらも羽が目立ちます。




オレンジが鮮やかなGT3RS。




ウィングが高いですね。
オーバーフェンダーも迫力あります。




ロータス・エスプリ300スポーツ。




色々な羽を見てきたせいで、随分控えめに見えますね。




12気筒F仲間のH氏の550マラネロ。




技術的な造詣が深く勉強になります。
楽しい車談義ありがとうございました。




“羽”に眼がいった大黒でした。
“跳ね”馬を2台所有してますが、今までの車人生で“羽”の付いた車を所有したことはないのにいま気付きました。
自分の好みはシック系なんでしょうね。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/30 13:01:55

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この記事へのコメント

2016年10月30日 16:16
羽には目がいきますね。
いつも綺麗なガレージに車で羨ましいです
コメントへの返答
2016年10月30日 18:07
こんばんは。

見ていてふと羽が目立つ事に気付きました。
やはり性能を追求した美がありますね。

ガレージをお褒め頂きありがとうございます。
床にしみが出来てるのは旧車の宿命でしょうか・・・
2016年10月30日 16:43
こんにちは。

今日は一段と冷えましたね。

寒いくらいでした。

さて、秋深き大黒ですが、相変わらず
のスーパーな状況です。

やはりF40は別格ですが、カウンタック
にアストンGT12やアベンタSVが普通
に要るのには驚きです。

991GT3RSの方はもしや、当方の
みん友さんかもです・・。

最後にシックにガレージに収まる
456が決まっていますね(^^♪

ディノのお帰りも、もう少しですね。。。
コメントへの返答
2016年10月30日 18:14
こんばんは。

今週はもう11月。
長い冬がやってきますね。

今日の大黒はいつにも増して豊作でした。
宝石箱状態でした。
羽がないので掲載してませんが、356やコスモスポーツなどもいました。

ガレージの奥が空白のスペースとなり早1年となります。
11月中には18気筒生活再開の予定です!
2016年10月30日 17:25
こんばんは(^-^)

今週の大黒も凄いですね(^-^)

稀少なカウンタックも観れるのは

大黒ならではですね(^-^)

しかしバブルの頃より今の方が

スーパーカーが多い感じがするのは私だけですかね?(^-^;
コメントへの返答
2016年10月30日 18:24
こんばんは。

コメントありがとうございます~

今週は特に豊作だったと思います。
カウンタックは定期的にやってきますが、2台揃うのはめずらしいですね。

バブルの頃は大黒に通ってなかったのでなんとも言えませんが、MKHさんがそう感じるのでしたらそうなんでしょうね。
自分もそうですが、サーキットの狼世代が夢を実現したためなんでしょうか?
2016年10月30日 18:37
連コメント失礼致しますm(__)m

夢の実現は素晴らしいと思います(^-^)

私も父の会社に居た時は好きな車も何も考えずに買い何不自由無く生活してましたが、実際、自分の夢の為実家を出て起業しましたが失敗に終わり今は普通の会社員です(^-^;

だから夢を実現された方は私にとって、憧れの存在です(^-^)
コメントへの返答
2016年10月30日 19:12
こんばんは。

連投ありがとうございます。

大変な経験をされていらっしゃるのですね。
たとえ負けてもチャレンジをしないと後悔されたのではないでしょうか?
いずれにしても車好きには変わりないですよね。

夢の実現という言葉の重みを教えて頂きました。
2016年10月30日 18:43
こんばんは。

羽、私も振り返ってみると、無い派かも。付いている羽をわざわざ外したりしてました。
でも、あればあったで、その効果に感嘆したりも。

大人の12気筒、どんなノートなのか、興味津々です(*^^*)
コメントへの返答
2016年10月30日 19:18
こんばんは。

金八さんも羽なし派でしたか。
お仲間ですね。

羽付きには機能美を感じます。
メーカーが研究を重ねた結果でしょうから効果は凄いのでしょうね。

大人の12気筒は意外と良い音してます(笑)~
毎日の通勤と毎週の遠征で、オーディオをかけずにひたすら聴いても飽きない音です~
2016年10月30日 19:18
こんばんは

オリジナルのフェラーリで羽があるのは少ないですよね?F40とか・・・
もともと空力のイイ設計なのでしょう。
コメントへの返答
2016年10月30日 19:41
こんばんは。

おっしゃるように羽付きのフェラーリはスペチ系だけでしょうか。
355から空力が格段と良くなったようですね。
2016年10月30日 20:56
羽は ついてる車を所有するのではなく
"つけるもの" ではないでしょうか?
コメントへの返答
2016年10月30日 22:03
こんばんは。

そうですね。
自分で羽を付けるユーザーさんも多いですよね。
自分だけのオリジナルを目指すのもあり、かと思います。
2016年10月30日 22:15
こんばんは。

一気に秋が深まりつつありますね。コンスタントにお乗りでうらやましいです(^^;)

今回は確かに羽付きモデルが目立ったようですね。無理なくまとまっているお車はカッコイイですね。

そういえば、ワタシもスポイラー程度はあっても、屹立したウイング付きのクルマは所有したことがありません~(笑)
コメントへの返答
2016年10月30日 22:54
こんばんは。

秋深まる今日この頃ですね。
頑張って出撃しております~

いつもの様に眺めていたらやたらとウィングに眼がいき機能美を感じました。

そうですよね。
羽付きの方は少数派かと思います。
目立ちたい方にはお勧めかと(笑)~
2016年10月30日 22:32
リアウイングやスポイラーのある車を所有したことないとは!ダンディズムを感じますね!
因みに私は2台乗りました。
写真の様なGTウイングみたいな羽は市販車に必要なんですかね(^_^;)
コメントへの返答
2016年10月30日 23:00
こんばんは。

ダンディズムを感じて頂き光栄です。
今までご縁がありませんでした。

jerioさんは2台ですね!
今度都筑でウィング談義をお願いします~

200km/hで走ると必要性を実感しそうですが、ご指摘のように日本では必要なさそうですね。
2016年10月31日 1:08
こんばんは(≧∇≦)

毎回の素晴らしい名車が登場する、ブログを拝見させて頂いております(^_^)v

さて、昨日地元で走っておりますと308GTに遭遇して、その何日かの今日‥!!所有者は分かっておりましたが!!

地元の事を良く知る友人に合ったので、その308GTの持ち主の事色々と聞いてみると、『近くで見ても手入れのレベルは悪いし』『他に白のカウンタックに、206もガレージの奥で眠らせてるよ』
ちょっと、持ち主の素性を少し知っていたのですが!!何やら名車も所有者で変わる事の寂しさを感じました(ノ△T)


ちょっと、変な方向に行きましたが僕自身は車に付ける羽根などのパーツは、必要最小限なもの?

今現在のハイパワーな車には、それなりのパーツは必要ですね(^_^)v

レースカーを造りたいと車を造ったフエラーリですから、年式らしい造形で所有して頂きたいと願うばかりです(≧∇≦)
コメントへの返答
2016年10月31日 8:44
おはようございます。

ブログご覧頂き光栄です。

308とカウンタックと206!
凄い組み合わせですね。
人それぞれ車の楽しみ方は違うと思いますが、今回のお話はちょっとどうなの?と思っちゃいますね。

これ見よがしのウィングは勇気が要りますよね。
さりげないのがお洒落かもしれません。

海外では200km/hで巡航なんて使い方がありそうですから、そういう状況では効いてくるのではないでしょうか?

フェラーリは大事にされる事の多い幸せな車ですよね。
2016年10月31日 7:47
おはようございます(^ ^)
日曜日に大黒に行かれたのですね〜〜
自分土曜日に大黒に行きました。
1日違い残念です。
以前見かけたことがあり
今度大黒で見かけたらお声をかけようかなと思っているのだが中々出来ないです。
次回?見かけても遠めで見させて頂きますm(._.)m
コメントへの返答
2016年10月31日 8:54
おはようございます。

土曜日にいらしたんですね。
自分は土曜日仕事なもので日曜日だけです。
見かけたらお声をお掛け下さい!!
ぜひご挨拶させて下さい!!!
2016年10月31日 17:29
ほんとだ!
羽根の付いている車に目がいきますね。
私も羽根は好みではないのですが、GT-R、911ターボ、カウンタックLP500やF40や50等は、
羽根が自然に生えている感じがして好きです。

羽根シリーズの写真が続いて、”マラと寝ろ”・・・あ、失礼、西風先生のネタですね(笑)
マラネロに羽根が付いてなくて、ホッとしましたσ(^_^;)
コメントへの返答
2016年10月31日 18:53
こんばんは。

車を眺めていたらふと“羽”が頭をよぎりました。
yagi911さんも羽のイメージではないですよね。
ご指摘の様に羽が自然に見える車もありますね。

最後は西風先生談義ですよね(笑)!
“マラと寝ろ”は真珠の話だったでしょうか?
羽が生えたマラネロは見たことないですが、羽付きの456の売り物を見たことあります~
2016年10月31日 21:42
おお!!
実は456にはかなり大きな羽根、リアについてますよね。
バンパーの下なので全く目立ちませんが。。。
羽根までステルス機能搭載!?
コメントへの返答
2016年11月1日 9:11
おはようございます。

失念してました。
ご指摘の様にバンパーの下に羽いますね。
シルエットだけじゃなく、羽もステルス機能なんですね(笑)~
2016年10月31日 21:44
こんばんは。
いつもはofcさんの画像で見てるランボルギーニ石川県のイベントで実車始めて見ました。

やはりスーパーカー綺麗でした。

いつかはフェラーリ見せてください~(笑)
コメントへの返答
2016年11月1日 9:14
おはようございます。

実車をご覧になられて感動も大きいのではないでしょうか?
少しでも実車のオーラがかもしだされる画像を心がけています。

スーパーカーは機能美がありますよね。

遠征の機会があればぜひ見てやって下さい!

2016年10月31日 21:46
私も羽根のない車は、翼をもがれた隼だ!
と言う1人です(笑)!!!
コメントへの返答
2016年11月1日 9:18
おはようございます。
コメントありがとうございます。

レイチさんは羽付き派でらっしゃるようで。
実体験がないのであくまでも想像ですが、巡航スピードが高いと羽の効果が実感できるのでしょうか?
あと見た目のインパクトは大きいですよね。
自分も羽に吸い寄せられて画像撮ってました~
2016年11月3日 0:26
カッコいい

見るだけで欲しくなる
そんなクルマの一台ですね
コメントへの返答
2016年11月3日 12:13
こんにちは。
コメントありがとうございます。

羽付きに機能美を感じます。
甲乙付けがたく、どれもカッコイイですよね。
お持ち帰りの1台、悩みますね(笑)~
2017年7月11日 14:54
こんにちは✨😃F40インパクトありますね✨プレミアですか?
コメントへの返答
2017年7月11日 16:45
こんにちは。

F40はスーパーカーの真髄を極めた美しさがありますよね。
お値段の方も気持ちよいほど上がってる感じですね。

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「@masa-m Ⅲ さん、おはようございます。ミッション終了お疲れ様です。使い慣れないナビは疲れますよね。」
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