プチメンテっす

どうも。

今日で、シルバーウィークも終わっちゃいますね。

なので、ちょっと単車のお手入れをしてみました。

今年、車検なんですが・・・・・・いつもの単車屋の親父さんが。

ゴットハンドの凄腕の親父なんですかねぇ～。。。。。。。

体調を壊し、仕事が手につかないらしいのです。

今年、車検を無事通せるか不安ですね。( ;∀;)

まず、エアクリーナーを見ますか？


ＸＲ４００Ｒのエアクリーナーはサイドカバーを外せば簡単にメンテできます。

よく考えられた構造だと思います。

モトクロッサーなどでは、シートを外さないとメンテできないものもあるようですが。。。。。

エンデュローレーサーでは、メンテ優先の構造をしているようですね。

ワンタッチクリップで簡単にカバーをオープンできます。

開けましょう。


あら？きれいですね。

いかにきれいな公道のみを走っているのでしょうか(笑)

ほこりのかけらも見えませんね・・・・・って

そういえば先月掃除したんだっけ。

長距離と言えば。。。。。「酒のつまみを求めて」の今月上旬に行っただけか（爆）

これではまだ、奇麗なはずです。

なので、今回のメンテは、スルーします。

さて、次はチェーンです。

まずは、単車をスタンドでリフトアップしますかね。


こんな感じですよ。

アンダーフレームの後ろ側を支点にアップします。

中間にセットすると、前輪と後輪が同時に上がってしまうので。

これって、単車のバランスがいいのか(笑)　←　プチ自慢(#^.^#)

まぁ、偶然でしょうか。。。。。リヤの方が空転するようセットします。


チェーンは、見た目奇麗に見えますが、細かなほこりがかなり付着していますね。

スプロケットにも、汚れがついています。

泥んこ遊びはしていないので、わりと奇麗ですね。


チェーンとチェーンの隙間にも黒い汚れが結構付着しています。

あまり関係がないと思いますが、ウェスでふき取りますね。

気分の問題です。


こんな感じで奇麗にします。

どこまで奇麗にしたかわからなくなるので、目安は。

個人的な趣向ですが、最近のチェーンのカシメは嫌いです。

なので、昔ながらのクリップ止めの愛好者です。

これを目安にお掃除します。


オイルを差す時もこのクリップを目印に行います。

「ズボラなおじさん」的なアカデミックな目印ですよ。(^^♪

何回転かさせて、自己満足的な奇麗さまで何回がタイヤを回します。


スプロケットもどうでしょうか？

汚れをふき取りました。

スプロケットはスチール製です。

アルミやジュラルミンも使いましたが。。。。。。もちませんでした。

すぐに摩耗してしまうので、いつからか忘れましたがスチール製にしています。

標準仕様もスチールだったかな？

軽量化のための肉抜きがされていましたけど。。。。。。

オイルを差します。

昔はスプレー式のチェーンオイルを使っていましたが、値段の割に潤滑性が無いと。。。。。

多分、オイルの使い方が悪かっただけだと思いますが。

「ズボラなおじさん」は、これを使っています。

余ったエンジンオイルです(笑)


これこれ、前にも投稿しましたが、エンジンオイルです。

粘度は堅めの２０Ｗ－５０ですかね。

走ると飛び散ります(笑)

なので、オイルを差した直後は、ホイルが汚れます。



でも、潤滑されている感があって、これを使っています。

廃油でも十分だそうですが・・・・・そこはそれ、余った新品のオイルを使っていますけど。


単車を押したときに・・・・あれ？重たいと感じた時にオイルを差すようにしています。

チェーンが奇麗になると、気分もいいですね。




今度は、ブレーキパッドが減ってきているようなので、車検まで持たせようかとも。

思いますが、早めの交換がいいかもしれませんね。

ディスクローターも交換かな？

では、残された休日を楽しんでください。