どうも。
皆さんおはようございます。 ← 何人の方が見ているか分かりませんけど。
今朝は、午前５時４６分に目が覚めました。 ← 正確には少し前なのですけど。
あれから２１年目の朝を迎えましたね。
「ズボラなおじさん」にとってもアニバサリー的な１月１７日の特別な朝です。
さて、
しばらく愛鉄馬のＸＲ４００Ｒが家出していましたけど、ようやく帰ってきましたよ。
家出って？車検だったんですけど。
もう十年以上付き合っています。 ← 正確には１７年になるんです。
走行距離も４０，０００ｋｍ以上になります。 ← 地球１周してるのか(笑)
そんなポンコツですが、大好きです。
まぁ、年をとってるもんで、なかなか大変な車検なんですけど。
人様で言うと「人間ドック」に相当するのでしょうかねぇ？
２年に１回なんですけど。
毎回引っかかる病状があるんでよ。
こいつですよ。
非力な電装系ゆえ光軸が出ていても光量が足りません。
合格ラインは１５，０００ルックス以上だそうです。
このライトでは、精々１３，０００ルックスしか出せません。
なので、毎回車検落ちします。
ＬＯＷ／ＨＩともノーマルバルブの３５Ｗじゃぁねぇ。
なので、
こいつに交換していたんですよ。
公証、Ｈ４の５１Ｗらしいのですが・・・・・・。
確かにノーマルの３５ｗより明るいのですが。
はじめ、こいつで果敢に車検に挑みましたが・・・・。
こいつ光軸で・・・・・あえなく撃沈ですよ。
最初、原因がわからなかったのですが。
よく見ると、レンズのカットがノーマルのカット違うんです。
もともとエンデュロー用のライトなんですけど。。。。。。
広く照らすカットになっているらしいです。
まぁ、もともと発電所のパワーソースも非力なんですけどね。
発電機のコイルまき直しって手もあるのですが・・・・・。
時間も費用もないので、今までノーマルのままなんですけど。
なので、今回はノーマルのライトで一工夫して挑んだようです。
何をしたかは「企業秘密」らしいです。
確かにレンズのカットが違いますね。
これがノーマルです。
最近主流のプラスチックレンズではありません。
ガラスです。
とても貴重品だとか？ ← ただ古いだけのような気もするが。
なので、車検を無事通過するのに時間が掛かってしましましたよ。
年明けに家出からふらっと帰ってきたのですが。
年明けから急に外気温が下がってきましたね。
寒さに非常に弱い「ズボラなおじさん」ですよ。
「冬眠」中です。(笑)
「冬眠」中は特にすることもなく、模型作りに没頭しているのですが。
来春へ備えて、身の回りの整備でもしようかと。
まず、お世話になっているブーツを手入れしましょう。
こいつですよ、長い間下駄箱の隅で休ませています。
ガエルネなんですけど。
アルパインやスコットなど他のメーカーさんのブーツも使いましたけど。
胴長、短足の「ズボラなおじさん」にはジャストフィットなブーツです。
ガエルネは足首やふくらはぎの圧迫感があまりなく長く履いていても疲れません。
とても気に入っています。 ← 個人的な感覚・感想ですよ。
なかなかカッコいいでしょう？
長い間、下駄箱の中で眠っていたので、たまには奇麗にしてやろうかと。。。。。
引っ張り出してきました。
特に傷や壊れているところは無いようです。
汚れているところは、汚れ落としでふき取って、油を塗りたいと思います。
昔、ミンクオイルって言うんですかね？
そんなオイルを塗り込みましたけど。
最近はこんなオイルを使っています。
革製の手袋に使ってます。
こんな革製の手袋です。
大分使っているので、汚いですが。
ブーツには今回が初めて・・・・・。
ラナパーって言うんですけど。
ビーズワックス（蜜ロウ）とホホバ油を主成分とした１００％天然材料でできています。
ミンクオイルは独特の匂いがありましたが、これは無臭です。
ムース革には向かないと書いてあります。
ガエルネは牛革なので、ムースと似てるのでしょうか？
ってことは不向きと言う事かな？
まぁ、気にしませんね。
試しに塗ってみますね。 ← 良い子はマネしないでくださいね。
箱の中身はこんなボトルに入っています。
ミンクオイルの方が良いかなぁ・・・・・・。
など、など
ボトルのフタを開けると、こんな感じです。
革にしみこみ革を柔らかくするそうです。
足首あたりにはよさげですね。
試しにやってみます。
続きは後程。
今日の天気が気になりますけど。。。。。。雪降るのかなぁ？
では、では。
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Posted at
2016/01/17 08:01:12
