ウィンカーの電球の顛末

皆さんこんちはぁ～。

お元気してますぅ？

「ズボラなおじさん」は今日も普通ですね。

なので１日無事に乗り切りたいと思います。



東京都の感染拡大が止まりませんね。

昨日も６０人以上の感染が確認されてしまいました。

スポーツ界や芸能界にも感染が拡大しているようですね。

もうどこで感染してもおかしくない状況になっているんじゃァないでしょうか？

今日も自宅待機をして、外出を自粛しております。




こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。




さて、昨日ちょっとしたアクシデントのお話をしましたけど。。。

４月１日と言う事でエイプリル・フールではありませんからね。

新型コロナウイルスに関するフェイクは多かったのかな？

皆さんもデマにはお気を付けください。


今日も暇なので、過去のブログや画像をたどっていましたら。

備忘録を遡って見ていたら、前回２０１７年２月１９日にありましたよ。

同じところのバルブ（電球）が切れてました。

同じ所が逝っちゃうって何か単車に持病でもあるんでしょうかね(笑)



画像が残っておりました。



部品番号も「３４９０５－ＭＲ７－００３」と記録されてました。

今回、良心的な単車屋さんにオーダーした部品がこの品番だったらＯＫですね。





ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮとありますが・・・。

ＪＡＰＡＮクオリティでも寿命は３年位なんですかね？

ちゃんと次回依頼品とメモ書きもされていました。

「ズボラなおじさん」ですが割と几帳面ですね。　←　自分で言うな！


昨日、部品が入ったと連絡があったので。

後で、スーパーへ買い出しに行った時にでも受け取ってきますね。

この品番なのか？同時に確認してきます。

他のウィンカーのバルブ（電球）は切れてないんですが・・・。

単品でもそんなにお高くはないと思うので。

この際、全部確認しておいた方がよさそうですね(#^.^#)


まぁ、ＸＲ４００Ｒも１９７８年製だし。

もう古車になっちゃったなァ・・・。

最近、触手が動いてるんですよ。

＜以下の画像は全てＷｅｂより拝借しました＞


ＨＯＮＤＡのスーパーカブ・・・なんて・・・いかがでしょうか？

最近は、あまり５０ｃｃの需要が無く、生産台数も減っているそうですがね。

８０ｃｃ、９０ｃｃはたしかイエローナンバーだったか？

なのでピンクナンバープレートの１１０ｃｃ。　←　ピンクナンバーだよね？



クロスカブも捨てがたいですよね。

電子制御で燃費も５０ｃｃとあまり変わらなくなっているらしいですよ。



カラーバリエーションも豊富ですしね。。。

カスタム化するのも面白いかもですね(^^♪

ボアアップしちゃったりして(^^)v

更にさらに。。。



ハンターカブって言うのも有ですよね。

１２５ｃｃになっていて、なんと！

前後がディスクブレーキなんですよね(^^♪



これ、カッコよくないですか？

後で、カタログももらってこようかな。。。


今回は、ショートで申し訳ありません。

取り留めのない内容に最後までお付き合いありがとうございました。

ではでは。