ＳＵＺＵＫＩ　ＲＧＢ５００　塗装が難しいの

皆さん！おはようございます。

今日は、朝から雨模様のここ「世田谷のチベット」です。

雨風で久しぶりに荒れそうですね。

ところで、関東は梅雨入りしたんでしたっけ？

６月と言えば梅雨ですもんねぇ。。。

個人的には、空梅雨になると良いのですが。

農家さんにとっては困りますね。

適当なお湿りが必要です。


最近、日本にはもともと生息していない爬虫類とか。。。

鳥類が目撃されていますね。

個人的に飼われていたり、ペットショップで輸入したり。

珍しい生き物が多く日本へ入って来ているんでしょうね。

ここ「世田谷のチベット」では緑色のインコをよく見かけます。

かなり大柄なインコです。

日本の生態系も温暖化と共に変化しているのかもしれませんね。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



さて、相変わらず。

東京都の新型コロナウイルスの新規感染者が多く確認されています。

引き続き、感染予防をして過ごそうと思います。



今日も飽きもせずに模型談義でブログ更新でございます。

カウリング類の塗装をしています。

下地の「ピンク」をＴＡＭＩＹＡさんの缶スプレーで吹き付けました。

若干、垂れが発生してしまったのですが・・・。

そのまま上塗りしてしまいました。



「ズボラなおじさん」ですから・・・深く考えていません。

季節的に湿度が高いので・・・塗装が曇ります。

今回も奇麗に曇りました(#^.^#)

上塗り塗装は、数回に分けて吹き付け塗装していきます。

塗料が乾いてから塗り重ねて行きます。

その間に、フロントサスペンションユニットを組み立てました。



フロントフォークでフロントタイヤを挟み込みます。

ここのアクスル用のネジも欠品していましたので、代用品で組み立てました。

フロントサスペンションとフロントホイールのハブのネジの入る径を確認。

組み立て説明書ではΦ１．６ｍｍ×２０ｍｍのネジです。



適当な径の小ねじをジャンク箱の中からみつけて組み立てた。

アンダーブラケットでガッチリ固定します。

これをフレームに固定していきます。

組み立て説明書では・・・カウリングを取り付け後に行うのですが。

カウリングを付けるとエンジンが見えなくなるので・・・どうしましょう？



カウリングは、この後「ブラック」のラインが入ります。

なので、まだ塗装工程が残りますね。。。

湿気が多いので、表面が曇ります。



なので、この後「ブラック」のラインを入れた後に・・・。

クリアを全体に吹き付けようと思います。

全体的に曇るんですよね(－－〆)



「スーパーイタリアンレッド」が乾燥したら。。。

マスキングをして「ブラック」のラインを入れたいと思います。

なので、今回はここまでです。

この塗装工程が難しいですね。。。

ひょっとして・・・デカールも逝っちゃってるかも。



これぐらいで上塗りは終わりにします。

「ブラック」のラインがまた面倒なんですよね(－－〆)



では、乾燥を待ちますね。

どうも、毎回最後までお付き合いありがとうございます。

ではまた。


＜おまけ＞
ＸＲ４００Ｒのタイヤ交換は。

確か１年前だった（６月１９日との記録）はず。



その時は、リヤタイヤのみでした。

最近、フロントタイヤも逝かれてきた。

変形して減っています。

なので、密林さんでポチった。


＜画像はWebより拝借＞

ＩＲＣ（井上タイヤ）のＶＥー３２をチョイスした。

公道走行不可だってよ・・・よくこれで車検取れるよね(笑)

そう言えば、今年１２月車検だ・・・(－－〆)

ではでは、失礼します。