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イイね!
2022年02月07日

皆さん大変ですよ!! CR450Rを作りながら

皆さん大変ですよ!! CR450Rを作りながら どうもどうもぉ~。

皆さんお変わりございませんか?

「ズボラなおじさん」身体的には元気です。

昨日、大変だったんですよぉ(--〆)

10年以上お世話になっていたルーターが逝ってしまった。

突然、Net環境から隔離されてしまいました。

「ズボラなおじさん」精神的に大変でした。

Netに繋がらないPCはただの箱ですね。

自主的自宅待機している場合ではなくなり。

量販店へルターを買いに(有要有急ですから)いきました。


そんな訳で、ブログ更新もできず。

模型談義も中途半端な形で中断してしまった。

アナログな「ズボラなおじさん」にとって、Net復旧は大変な作業なのです。

午前中量販店へいって購入後、午後に接続作業に汗だくだくでした。

夕方近くまでかかって、何とかNetにつなげることができた・・・。

どっと疲労感・・・模型談義も再開できず(--〆)

新しいルーターで、Net環境も少しは良くなったんでしょうかね?



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



そんな事件があり、折角楽しみにしていた冬季オリンピックもみれなかった。

模型談義は。。。



HONDA CR450Rのエンジンを組み立てて。

接着部分の整形をして、クランクケースとシリンダーを組み合わせてました。

クランクケースとシリンダーブロックを取り付ける面を整形。



シリンダーブロックとすり合わせながら調整し。

組み立てたら見えなく部分に精力的に神経を使ってます(#^.^#)

シリンダーブロックのヘッドの冷却フィンを取り付ける部分を整形。



ここも同じく、組み立てると見えなくなる部分です(#^.^#)

エンジンヘッドの冷却フィンを取り付けました。

空冷2stエンジンの特徴でもある部分ですね。



組み上げて、整形したクランクケースとシリンダーブロックを合体。

カウンターシャフト側です。

クラッチもこちら側なのかね?



2st単気筒のクランクケースは、思ったより小さい。

こちら側には、フライホイルを兼ねたジェネレーターがあるのかね?



400cc以上の2stエンジンの振動って・・・(#^.^#)

物凄そうですけど。。。

レーサーだけどバランサーとか装備されてるんでしょうか?



エンジンは、組み立て説明書の指定通り、「フラットレッド」にした。

しっとり落ち着いたエンジン本体になりそうです。



エンジンを塗装している間に。

キャブレターとインテークインシュレータを着色します。

実車を見たことがないので・・・組み立て説明書の指定色で塗装。



インテークのインシュレータです。

かなり直径の太いインシュレータですね。



少し、オフセットされているようです。

リヤのショックは、1本サスで車体の中央に鎮座しているため。

キャブレターとエアクリーナBOXを逃がしているのかもしれませんね。。。

キャブレター本体です。



「ズボラなおじさん」の嫌いな、メッキ部品ですね。

キャブ本体のアルミ部分は、こんなにピカピカしてないけど。。。

ヘッドキャップは「フラットブラック」で塗装したから、余計に目立つ。



後で、もう少し落ち着いた色に本体の方を塗装してみますね(^^♪


フレームです。



オーソドックスなパイプフレームです。

って・・・ここまで作っていましたら(--〆)

家族から緊急連絡が入りまして、冒頭の顛末となってしまったのです。

なので、今回はここまでです。

どうも最後までお付き合いありがとうございました。


<おまけ>
庭園(ただの空き地ですが)の梅の花が満開です。



こんなに咲き乱れているのですが・・・。

なぜだか、梅の実がならない。。。梅の樹です。

白梅と紅梅の花粉の交配が出来ないからでしょうか?



こんなに寒いのに、元気な梅の樹ですよ(^^)v

もうしばらくすると・・・もう1本の梅の樹の花も咲き始めます。

時期をずらして咲くので、しばらく楽しめそうです。



ここへ、ウグイスが現れたら絵になるんですけど。

メジロで我慢しますかね。

では。

皆さんも感染に注意してお過ごしください。

失礼します。


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Posted at 2022/02/07 07:39:59

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