ＨＯＮＤＡ　ＣＲ４５０Ｒ　くどいですがスポーク張替です

どうもどうも、毎度です。

皆さんお変わりございませんか？

昨日の雪の影響もなく。

今朝も道路は凍結してませんでした。

日の入りも徐々に遅くなってきましたね。

着実に春が近づいている感じです。

野鳥もざわついている感じです。



メジロとシジュウカラのツーショットです。

珍しいコラボでしたね。

こう見るとメジロってかなり小粒ですねぇ。


新型コロナウイルスですけど。

東京都の新規陽性者数は、減少傾向とは言えまだ、１万人を超えている。

自宅療養者の方もお亡くなりになっている現実を考えると。

まだ、楽観視はできませんよね・・・(－－〆)

３回目のワクチン接種もなかなか進まないし。

接種券はいまだ、届かないし。

感染したくないですよねぇ～～。

今日も、自主的に自宅待機するしかないでしょうか・・・。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



そういえば２月１４日はバレンタインデーですか？

「ズボラなおじさん」には関係ないけど。。。

皆さんはどうでしたか？　←　聞いてどうする

さて・・・。

引き続き、模型談義にお付き合いをお願いします。



しつこいぐらいスポーク張替えの作業続きです(#^.^#)

フロントホイールを張り替えてます。



片側が張替え完了です。

裏面です。



表面はこんな感じです。

はみ出た余分なステンレス線を切断します。



すっきりしましたね。

もう片方も同様に張替えしていきます。



表側から見たところです。

裏側は？



こんな感じです。

表側と裏側ではスポークの角度が異なるので。

ステンレス線もそれに合わせて曲げています。





全て張替え終わりました。

余分なステンレス線を切断しまして。

さらに金ヤスリで切断したステンレス線を整形しておきます。



２枚揃いました。

貼り合わせて位置を確認しておきます。

位置を合わせて見るとこんな感じになります。



少しニップルが存在感を主張しすぎだったかなぁ～(#^.^#)

塗装すればちょっとイメージが変わるかもしれませんね。



貼り合わせる位置が狂わないようにマーキングしておきました。

鋳造の金型の合わせみたいな感じです。

それでは、リヤホイールの作業に移ります。



ステンレス線もちょっと複雑な曲げになります。

何処から張替えてもいいのですが。

作業しやすい表面から張替え開始です。



表の１本を張替えたら、今度は裏側のスポークを張替え。

交互に作業を進めていきます。



表、裏と作業を進めていくと、途中で場所が分からなくなっちゃう(#^.^#)

順番が分からなくなってしまう。



裏表のスポークが張替え終わりました。

なかなか幾何学的な模様のようになっているのね。

「ズボラなおじさん」の単車のスポークをまじまじ見たことはないけど。



きっとこんな感じになってるんでしょうね(笑)

ちょっと飽きてきたので。

休憩を兼ねて、他の作業です。

燃料タンクを貼り合わせてあったので、その部分を整形します。



モトクロッサーの燃料タンクはポリタンクかな？

ＸＲ４００Ｒもポリタンクです。

タンクの中に錆は出ませんが、砂塵は入っちゃうね。



粗く整形後、耐水ペーパーで仕上げていこうと思います。

それから、チャンバーです。



こちらは、一体成型ですが、パーティングラインがしっかりあるので。

それを削って整形していきます。



こんな複雑な形状のチャンバーを一体成型で作り出す金型って？

どうなってるのかしら。



パーティングラインを観察すると型割の構造がある程度わかりますが。

よく作りますよね・・・っていつも感心してしまう。



かなり段差が大きいところを見ると。

金型製作のご苦労も想像できます。



パーティングラインの整形が終わったら。

溶接の後を再現していこうと思います。

それでは、リヤホイールのもう片側のスポーク張替えを始めます。

かなりリスキーな形状をしてるんですよね・・・(－－〆)

作業の難易度高いです(#^.^#)

なので、今回はここまでです。

どうも最後までお付き合いありがとうございました。

またのご訪問をお待ちしております。

では、失礼します。