ケーニッヒ・ポルシェ９１１　始めました

どうもどうも。

毎度です。

早速始めます。



カルソニックスカイラインＧＴ－Ｒが出来上がりましたので。。。

三ポルってことで。。。



こいつを始めたいと思います。

今朝、みんカラへアップロードしたんですけど。。。

出来なかったので再送です。　←　っつうか再製作なのか？



珍しくＦＵＪＩＭＩさんのプラモデルです。

ケーニッヒ？のポルシェ９１１ですねぇ(#^.^#)

ケーニッヒってなに？



もうかなり前に購入して。。。

「ズボラなおじさん」の蔵（ただの物置ですが）の肥やしになっとったのを。

引っ張り出してきました。

当時の小売り希望価格は・・・１，０００円です。　←　安いですねぇ



組み立て説明書も黄ばんでます。

味があるといえば・・・そうですけど。

何やら注意書きがありまして・・・？



平成元年４月１日から・・・(*´з`)

消費税３％を加算しろとな・・・。

平成元年って言えば、１９８８年頃ですよねぇ( 一一)

かれこれ３４年以上前に購入してたんですねぇ。　←　時代を感じます



パンドラ的なパッケージを開封。

中身は大丈夫そうですな(*^^)v

パッケージの画像では全身「レッド」なんですけど。

中身は真っ白だね( 一一)

( ﾟДﾟ)うん？ボディが変です。



記憶にはないのですけど・・・何やら加工した痕跡が見受けられました。

作ろうとしてたんですかねぇ？

経年劣化で汚れてますけど・・・(#^.^#)



パーティングラインを加工して何らかの理由で中断していたようです。

まったく記憶にありません。

とりあえずボディは後回しにして。。。



シャーシの塗装から始めちゃうかな。

ＴＡＭＩＹＡさんの缶スプレーＴＳ－８「イタリアンレッド」で塗装します。

塗装する部分とマスキングする部分を養生いたしました。



ランナーに付けたまま塗装します。

「ズボラなおじさん」的な手抜き工事ですね(#^.^#)

その他の部品に塗料が付かないようにして。



一気に吹き付けてやった。

塗装の乾燥をしながら２回ほど吹き付けてやった。

在庫品のＴＳ－８「イタリアンレッド」だったので・・・。



缶スプレーの容量がすくなくなってました。

とりあえずシャーシだけは吹き付けられました。

マスキングをはがします。



フロントの燃料タンクらしき部分と。。。

リヤの水平対向６気筒エンジンとミッションケースを塗装してみました。

ところで・・・ポルシェをチューニングするケーニッヒって誰？

ググってみました(#^.^#)

ケーニッヒ・スペシャル（König Specials）は、1974年にウィリー・ケーニッヒによって創業された、ドイツ・ミュンヘンに本部を置く自動車のチューニングメーカーである。
ケーニッヒ・フェラーリ・512BB、フェラーリ・365GT4BBのチューニングを皮切りに、BMW、ポルシェ、メルセデス・ベンツ、ランボルギーニの車両を主にチューニングし、内外装のドレスアップも手掛ける。
また、各車種用に開発したオリジナルパーツの販売も行っている。
＜Wikiより引用しました＞

へぇ～すごい車ばかりチューニングしてるんですねぇ。

このポルシェ９１１だって水平対向６気筒。。。３．３ℓ。

３００ｐｓをさらにツインターボとインタークーラを装着させて。。。

４８０ｐｓにしたんだそうです。

今では聞いてもそうなのっていうぐらいですけど。。。

当時としては強烈なパワーだったんでしょうね。。。(*^^)v

そんなプラモデルを作っていきますね。

なので今回はここまでです。

どうも最後までお付き合いありがとうございます。

ではまた。