ＴＯＭ’Ｓ　ＳＵＰＲＡ　手に取りました

(#^.^#)どうもどうも。
毎日、毎日暑いですねぇ。
皆さん大丈夫でしょうか？
「ズボラなおじさん」はまだ大丈夫っす。
夏バテ気味ではありますけど(#^.^#)
普通に動ける状態でいますから。。。
この暑さ町内の公園には誰も居ませんね。
暑さで外で遊ぶのは自殺行為になりますね。
本当に昔はこんな暑さではなかったけどなぁ。
地球沸騰化を肌で感じる時代になりました。


童夢・零ＲＬのプラモデルが出来上がったので。。。次のプラモデルを物色。
今まで海外のメーカーや日本のＨＡＳＥＧＡＷＡさんや。
ＦＵＪＩＭＩさんのプラモデルを作ってきてましたので・・・。
ここらでＴＡＭＩＹＡさんのプラモデルを作りたくなりまして(#^.^#)



手に取ったのは・・・カストロール　ＴＯＹＯＴＡのプラモデルでした。
セミディスプレイモデルですね(*^^)v
１９９３年から始まった全日本ＧＴ選手権でしたが、年々参加台数や車種が増え。
国産マシンに加えフェラーリやポルシェなどが参戦してくる中。。。



多くの参加マシンの中で、１９９５年に注目されたマシンが。
トヨタ・スープラＧＴでした。
１９９４年それまでＮ１仕様からＧＴレース仕様に仕上げられたスープラです。
そんなＧＴマシンのプラモデルで遊んでいこうと思います(#^.^#)
それではご開帳でございます(*^^)v



じゃぁ～～ん！ (#^.^#) ＯＰＥＮっす！！

中身は揃っているようですねぇ。。。
このプラモデルも２０年以上前にリリースされていたもののようです。
「ズボラなおじさん」の蔵（ただの物置ですが）の肥やしになっていました。
プラモデルの断捨離をしていきたいと思います。



組み立て説明書も新鮮ですな。
不思議と黄ばみなどの経年劣化は無さげですよ(*^^)v
ＧＴ仕様にするため各所に手を加えられているらしいですね。
そんな特別仕様のＴＯＹＯＴＡ ＳＵＰＲＡ ＧＴを楽しみたいと思います。



(#^.^#)デカールはかなり多そうですけど・・・。
メインスポンサーが「Ｃａｓｔｒｏｌ」って言うのもイイね！。
昔の植物性化合物のＯＩＬの匂いを思い出します。
技術が進み鉱物系や化学合成のＯＩＬが多くなる中・・・懐かしい思い出です。



ボディのフォルムもＳＵＰＲＡの特徴を再現しているようですね(*^^)v
それでは組み立てを始めていきたいと思います。
さて？その顛末はいかに・・・。


＜画像はWebより拝借＞

現行のＳＵＰＲＡもカッコええねぇ。

なので今回はご報告まで・・・。
どうも最後までお付き合いありがとうございました。
では。。。
失礼します。

ＰＳ．
また、例の秘密基地からＬＯＶＥコールがあるかもしれませんけど・・・。