ＴＯＭ’Ｓ　ＳＵＰＲＡ　シャーシ下回り

今日も暑い（熱い）ですなぁ(*_*;
暑い（熱い）暑い日が続きます。
暑さ寒さも彼岸までと言う事は・・・。
この状況は何時まで続くのかな？
まだまだ続くんですかねぇ( 一一)
今年は秋と冬が来ないかもねぇ？
皆さん大丈夫？ご無事でしょうか？
「ズボラなおじさん」はまだ耐えてます。
台風５号が温帯（熱帯）低気圧に変身しましたね。
台風6号、7号も発生するみたいだし。

エアコンフル稼働で暑さに耐えながらの模型談義ですがなかなか進まんねぇ。
今回は、ホイールの取付が終わりましたので、シャーシ下回りの組立てね。
今日も急な「全員集合！」が無いことを祈りつつ作業開始です(#^.^#)



タイヤ＆ホイールを取付てから、しばし眺めつつ。。。(@_@。
次の工程の構想を練るね・・・って言っても組み立て説明書通りなんですけどね。
組み立て説明書に記載されている部品番号の部品を探します。
見つけた部品をランナーから切り離しまして。



それぞれの部品を塗装します。
部品は小さいので、塗装は全て筆塗りでしておこうと思います。
ＥＸパイプだけはステンレスの質感にしたかったのでエアブラシを使いまして。
ベースに「シルバー」、全体を「クリアイエロー」で塗装しまして。



ターボユニットからＥＸパイプの入口部分は「クリアオレンジ」で塗装。
ステンレスが焼けてる質感を演出してみたいかな。
塗料の乾燥を待ちます。
エンジンとリヤデフを連結するシャフトを塗装してから。。。



所定の位置へ取り付けます。
軽量化のためカーボンやグラスファイバーなどの材質を使用してる？
ひょっとしてケプラーを使ってるかも？そんな感じの色合いの塗装指定でした。
リヤデフの近くに何やら不思議な物体を取り付けるんですよね。。。



これなんですかねぇ？
デフＯＩＬのクーラーかなぁ？　←　分からん
レシプロ戦闘機などのＯＩＬクーラーみたいな形状をしています。
ＥＸパイプの塗装が乾燥したので、ターボユニットとＥＸパイプの接続部を。
さらにＴＡＭＩＹＡさんの「ウェザリングマスター」使いまして(*^^)v



焼け具合を作るため、ファンデーションしてみました。
実際・・・焼けてるかは分かりません(#^.^#)
「ズボラなおじさん」のＸＲ４００Ｒは焼けてんのよね(''◇'')ゞ
( 一一)キャブ設定がアナログなので。。。
全開時のメインジェットが薄いのかもね？　←　間違ってじゃないのぉ
本題に戻ります(#^.^#)



最後にＥＸパイプエンド部分にマフラーカッターを付けて完了です。
ＥＸパイプは普通の長さ？シャーエンドまで長いままなんですねぇ。
これもレギュレーション指定なんでしょうか？



とりあえず（🍻）今回はここまでです。
どうも最後までお付き合いありがとうございました。
次回はシャーシ上面、コックピットの組立ですかね。。。

では。
地震や台風などの自然災害への備えがありますけど。。。
まだまだ暑い日が続きそうなので熱中症に気を付けてお過ごしください。

失礼します。