ＰＯＲＳＣＨＥ　９５９　リヤアクスル周辺

今日は火曜日ですかね(#^.^#)
振り替え休日があった３連休明けですな。
皆さんの３連休はいかがでしたか？
気分を切り替えてお仕事頑張ってください。
私も頑張ってプラモ作りますね(#^.^#)
猛暑は一旦収まりそうですがどうかな？
そろそろ秋を感じ始められるかねぇ。
秋の夜の虫の合唱も今一元気がない。
ここ「世田谷のチベット」はクーラーＯＦＦ。
ゆっくり爆眠できるようになりました。


「ズボラなおじさん」は、進行している老眼’ｓにムチ打って。
プラモデルを作りますよぉ。
でもね・・・最近ますます細かな作業がやりずらい( 一一)
なんとか、本日も古民家の部屋からブログ更新でございます(*^^)v



ＴＡＭＩＹＡさんの１／２４スケールのフルディスプレイモデルの。。。
ＰＯＲＳＣＨＥ　９５９を作ってます。
フルディスプレイモデルと台売っているだけにディティール細かくいい出来。



どうせ見えなくなるエンジンへプラグコードの追加工事が終わりましたね。
この後はリヤのディスクブレーキユニットを取り付けていきます。
組み立て説明書の塗装指定を参考にディスクブレーキを塗装しました。



ディスクキャリパーは「セミグロスブラック」の塗装指定だったんですけど。
「ズボラなおじさん」は「レッド」にした。
どうせ組み立てたら目立たなくなるので・・・実車も見たことないし(#^.^#)
全て同じ部品番号だったのでまとめて塗装してやった。



塗装が乾いてからエンジンユニットの所定の位置に装着してやる。
装着って言うけど・・・プラモデルなので接着です(#^.^#)
反対側も同様に装着してやる。



なんでも・・・この足回りなんですけどね。
車高調節やダンパーの効きが調整できる・・・。
エレクトロニクス（舌を噛みそう）装置が組み込まれているそうです。
わずか生産台数３００台にも満たない車だけあるね(*^^)v



次に排気ディバイスの取付です。
ＥＸパイプのエンドにはスリーＫ（ｋｋｋ）のターボユニットが２基鎮座する。
でも・・・なんとなくこじんまりとしてるねぇ。
Ｆ１ターボみたいにもっと存在感があるかと思っていただけに・・・。



シジミみたいにちっちゃいです。



でもターボはターボですよね、４５０馬力を絞り出すのですから。
これでエンジンユニット部分の組立は完了ですかね。



ポルシェのスポーツカー製作のノウハウとモータースポーツでの経験を。
結集した心臓部ですね(*^^)v・・・その高性能を味わってみたいけど・・・。
世界中でも限られたほんのわずかな人たちだけと言うのも理解できるね。
「ズボラなおじさん」はＸＲ４００Ｒで我慢します(#^.^#)

なので今回はここまでです。
次回はいよいよシャーシの組み立てに入りますね。
どうも最後までお付き合いありがとうございました。

では、また。
失礼します。