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イイね!
2024年12月02日

ヤバいよ! ヤバいよ!の続きです(#^.^#)

ヤバいよ! ヤバいよ!の続きです(#^.^#) (*^^)vどうもどうも。
大分、寒くなってきましたね。
皆さん、お元気にしてますかぁ?
「ズボラなおじさん」は普通です。
若干、冬眠モードになりつつありますが。
「ズボラなおじさん」の活動パターンです。
皆さんも寒くなったので体調管理してね。
もう12月になってしまいましたね。
「ズボラなおじさん」は。。。
今年も何も進化のないまま1年を過ごしてしまいました。。。


ところで「ズボラなおじさん」の愛鉄馬のXR400Rのお話です。
前回報告したように・・・日頃の整備点検を怠っていたため( 一一)
リヤのブレーキパッドが極端に減ってしまいましてね。。。



慌てて、密林さんで互換性のあるブレーキッパットを探してました。
たかがブレーキパッド・・・されどブレーキパットなので(#^.^#)
一応、慎重に(いい加減に)探してみました。
年式が古いので適合するパットが少ないですねぇ。。。
純正部品は手に入るんですけど・・・。



純正品の部品の原価に一体いくら盛ってるんですかねぇ?
何時もの単車屋さんで聞いたところ単価5,000円近くするんですよね。
別に単車屋さんのせいではないという事は言うまでもありませんけど・・・。
悪魔の微笑みのラインナップでは高くても単価3,000円ぐらいでしたねぇ。
「ズボラなおじさん」のお財布に優しいブレーキパッドがありました。



翌日に届きました。
なんと!・・・お値段結構、頑張りましたよ(*^^)v
年金暮らしの「ズボラなおじさん」にはこれぐらいで十分です。
単価1,000円しませんでした(#^.^#)



まぁ・・・出所は・・・中華製ですけど。
「安かろう。。。悪かろう」でないことを祈るばかりですけど<`~´>
まさかブレーキパットプレートからパットが剥がれることは無いと思うのだが。
装着するのに少々勇気がいるお値段ですね(#^.^#)



まぁ・・・見た感じ・・・特に違和感のないものですけど。
パットは「セミメタル」ですねぇ・・・。
リヤブレーキなので利きにあまり期待はしてませんけどね。
プレートの板金はプレス加工だと思いますけど。。。
ダレ面は普通ですが、破断面に少々返りがありました。



普段はあまりこのような部分を気にすることは無いのですが・・・。
中華製という事もあり・・・一応、バリ取りしてやった。
パッドピンと接する部分も磨いておきました。



結構破断面の部分に凸凹があるでっしゃろう・・・?
どちらかと言うとスライド方向と同じ凸凹なので問題ないと思うのですが。
几帳面な「ズボラなおじさん」としては綺麗に整形しておいた。
プラモデルのパーティングラインの整形と同じ感じですね(#^.^#)



あまり気にすることは無いのでしょうけど。。。
それよりピストンの方が気になるが。



結構、疲れてますよねぇ( 一一)
ブレーキクリーナーやピストン磨きが必要かもねぇ。
最悪、部品交換ですね・・・また散財かなぁ( 一一)

それでは、交換作業の施術工程に入る事にしますが・・・。
その顛末はまた次回にでも。
天気は良いのですが・・・((((+_+))))寒いんですよねぇ( 一一)
なかなか体が動きません。

では、また。
どうも最後までお付き合いありがとうございました。


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Posted at 2024/12/02 08:51:40

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この記事へのコメント

2024年12月2日 9:42
おはようございます。

キャリパーのオーバーホールで、ピストンを抜いてみないと何とも言えないと思いますが、固着箇所が浅ければ、部品交換なしで直りそうな感じですね。寒くなって来ましたので、カゼなどひかぬようにご注意ください。
コメントへの返答
2024年12月3日 10:13
おはようございます。
コメありがとうございます。

確かにピストンを抜いてみないと分からない状態になってます。
どうやらピストンが固着してしまったようです。
ブレーキパットセパレーターを使ってもピストンが沈みませんでした( 一一)
どうやらパーツオーダーが必要になりそうです。
やれやれ。。。
年末年始前の連休前に部品を発注します。

今後ともよろしくお願いします。

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