ｍｏｍｏ太のブログ一覧

(*^^)vどうもどうも。
大変ご無沙汰しております。
皆さん、お久しぶりですよね(#^.^#)
特に大意は無いのですが・・・。
ブログ更新をさぼっておりました。
「ズボラなおじさん」の日常生活は。
普通です。
皆さんお元気にしてますか？
今年も後わずかとなりましたね。
早い１年でしたねぇ。。。


ところで突然ですけど・・・「ズボラなおじさん」の愛鉄馬のＸＲ４００Ｒがね。
日頃の整備点検を怠っていたために・・・。
気が付いたらヤバいことのなってました( 一一)



最近、リヤのディスクブレーキが泣き始めたんですよぉ～。
ちょっと気になりましてそぉ～っと覗いた見たらこんなになってました。
ディスクパットが減ってますよね。



それも・・・片方だけ極端に減ってしまってますね。
そろそろブレーキパッドを好感した方がよさそうです。
仕方ないので、密林さんで探しまして発注しておきましたよ・・・。



キャリパーピストンにも錆が出てるしねぇ・・・。
部品が届いたら交換しますね。

ではでは。
失礼します。

皆さんおはようございます(#^.^#)
梅雨らしくない空模様です。
本当に梅雨入りしたんですかねぇ？
青空に夏の雲が現れ始めていましたね。
雨が降らなかったから今年は水不足なのか？
日本の四季は夏と秋の二季になっちゃたの？
とりあえず関東の梅雨明けも今週かな(*^^)v
皆さんお変わりございませんか？
「ズボラなおじさん」はまだまだ普通です。
熱中症対策しながら過ごしてます。


巷では、熱中症や感染症の患者が増加しているようですけど。
新型コロナウイルスも増加しているので、基本の感染対策をしましょうね。
暑すぎて模型談義も未だ中断中です。。。やる気はあるのだが・・・。
例の秘密基地でのお手伝いで童夢・零ＲＬのデカール貼りも中断しています。



ある日突然、秘密基地の責任者からヘルプのＬＩＮＥが入りまして。
渋々くそ暑い中、出かけてきましたよ。
フロント右側のディスクブレーキを点検したところブレーキパッドがない( ﾟДﾟ)
ディスクローターも逝っちゃってましたね( 一一)



片側だけ交換って言う事にはならんので。
フロントブレーキのディスクローターとブレーキパッドを発注した。
車検後の１２か月点検ちゃんとしていたらこんなに散財しなくて済んだのにねぇ。
ブレーキパッドのすり減りセンサーがあったら。。。
ディスクローターまで逝かなかっただろうにね。　←　ブレーキパッドは交換だが



車検時に交換が必要ないものまでは交換作業はせんからねぇ。
まだ使えるものまで交換して費用請求する悪徳業者もいるかもしれんが・・・。
これだけディスクローターまで削り込むとは大したもんです( 一一)
左右のディスクローターの摩耗度合いも違うからねぇ。。。



上段のディスクローターがフロント左側のもの。。。<`～´>
下段のディスクローターがフロント右側のものなんですけどね。
ものの見事に研磨されてますねぇ・・・(*´з`)
ブレーキトラブルで事故にならなくて良かったですね。



新品のディスクローターとブレーキパットを取り付けました。
暫く当たりが出るまでは、慎重に運転してくださいまし。。。
来年の車検までまた半年点検の時は、ちゃんと店に来てくださいまし。

以上が秘密基地での顛末でした(#^.^#)
どうも最後までお付き合いありがとうございました。
童夢・零ＲＬのデカール貼り進めないとね(*^^)v

では。
失礼します。

どうも、今日も暑っついね( 一一)
暑いし、とても蒸してます。
ここ「世田谷のチベット」も蒸すね。
部屋の中も熱帯雨林のような感じ。
（行ったことは無いけどね）
皆さんも熱中症に注意せんとねぇ。
皆さんいかがですか？大丈夫ですか？
「ズボラなおじさん」はご無事です。
本日は、久しぶりに愛鉄馬のお手入れ。
熱くなりそうなので、午前中の作業。
熱くなったら部屋に退避しよう。


今年の１月に車検だったんですけどね。。。
その後、暫く放置状態だったんですよ・・・久しぶりに乗車しようとしてね。
フロントブレーキが何故だかフニャフニャになってたんですよ。
ブレーキの利きも何となズルズルしてまして・・・放置状態でエアを咬んだか？
仕方なく、熱中症にならんように注意してエア抜きしてやった(*^^)v



昔に作った自作ブレーダーを引っ張りだしてきまして。。。パイプを接続。
前回は、空き瓶を負圧にしてＯＩＬを引き出したが。
今回はブレーキレバーをニギニギしながらＯＩＬを抜きました。
一人でやるのは大変なの(*´з`)



まず、フニャフニャになってしまったブレーキレバーを思いっきり握る。
その位置をキープするため小ぶりのタイダウンで固定します。
２人でやれば握ってもらってブレーキキャリパーのＯＩＬ抜きのニップルを。
開けて、ＯＩＬが出たら閉める・・・そしてブレーキレバーを解除する。
これを繰り返せば作業は簡単なんですけど。。。



独りぼっち作業では、この動作を一人でしなくてはならないのね(#^.^#)
ブレーキレバーを握って固定、キャリパーのＯＩＬ抜きキャップを緩める。
ＯＩＬが流れてきたら、ニップルを閉める。。。　←　世話しないなぁ
これをブレーキレバーがガッチリ締まるまで何回も繰り返します。



若干汚れたＯＩＬと小さな気泡が出てきました。
やっぱりエアを咬んでいたみたいです。
何回かこの作業を繰り返してたら・・・汗が出る。　←　頑張れぇ～
この時注意しなければいけないのは、ＯＩＬポットに入っているＯＩＬの残量ね。
無くなる前に新しいブレーキＯＩＬ補充しながらしなきゃならん。



３回ほど補充しながらこの作業をやりましたよ(*^^)v
ブレーキレバーのフィーリングが良くなってきたところで作業終了です。
ブレーキレバーのタッチが元に戻りました。
ＯＩＬも綺麗になって暫く乗らなくても大丈夫です。　←　( ﾟДﾟ)え！乗らないの
(^^ゞだって・・・あっじぃだもん。。。
乗るのはまた今度にします・・・熱中症にならんように。



本日の作業の収穫物です。
こんだけの量を絞り出すのに１時間もかかっちまったよ( 一一)
汗は・・・この倍は出た(*´з`)
とりあえず・・・🍻ビールで喉を潤すね(#^.^#)



逆流防止弁付きのブレーダーパイプを手配しておくかな。
でもねぇ・・・こんな作業はめったにせんからなぁ( 一一)
リヤブレーキの方は異常なしだったのでＯＩＬ交換はしませんでした。
どうもお疲れ様でした。

どうも最後までお付き合いありがとうございました。
さてっと、模型談義の続きの作業でもしようかなぁ・・・。



暑い日が続きますので、熱中症に気を付けてお過ごしください。
では。
失礼します。

どうもどうもぉ～。
皆さんお変わりございませんか？
「ズボラなおじさん」はめっちゃ・・・。
花粉症です。
車の表面に付着した花粉・・・。
見るたび・・・クシャミが出ます。

もう🐄　🐄　🐄　許して。

鼻の穴の中が痛い。
眼がかゆい(/ω＼)アレグラ飲んで頑張るも。
毎日花粉症です。



そろそろホワイトデーかぁ・・・。
皆さんは？どうされてますの？・・・(#^.^#)
何かお返ししたほうがいいのかぁ～・・・なぁ。

昨年の暮れにＸＲ４００Ｒの車検だったんですが・・・。
年明の２月を迎え・・・ヘッドライトの電球・・・。
あえて「電球」と称するけどね・・・１２Ｖ３５／３５Ｗの電球。
ムギ球のイメージがありますけど(#^.^#)



Ｈｉ／Ｌｏｗともに３５ＷのＬｏｗ側が切れました。
車検時に切れなくてよかったけど(*^^)v・・・毎回Ｌｏｗ側が切れる。
前回も切れたが・・・。



Ｌｏｗ側の同じようなところが切れる。
切れると言うか・・・破断してしまいます( 一一)
これ・・・何とかならんかねぇ<`ヘ´>切れない電球が欲しい。
まぁ、夜はめったに乗らないので。
Ｈｉ側で暫く過ごすことにする。



こちら側がＨｉ側のフラメントですが・・・。
単車で通勤していた時は、何時もＨｉ側で走行してたんですが。
夜は、流石にＬｏｗ側に切り替えていたが。。。
そんなに切れた記憶がないけど。



これね・・・(#^.^#)



最近、製造メイカーが海外になったせいか・・・
頻繁に切れるんですよね。
昔は小糸（Ｋｏｉｔｏ）さんだったりフィリップさんだったりしたんですけど。
最近は中華圏の製品が出回っているように思う。

今回、密林さんで発注したんですけど・・・。
納入は３月１３日～１４日になるそうです。
ＪＡＰＡＮクオリティの在庫でしたら・・・次の日には手に入るが。
発注日から１週間もかかるとはねぇ。。。
船便で輸送されてくるんですかねぇ・・・。
まぁ、気長に待ってます。

では。
失礼します。

＜タイトル画像について＞
真冬の中のハイビスカスが咲いた。
これも地球沸騰化の影響かねぇ。
自然界の動植物も勘違いしてんのかね？
ただ、部屋の中の温度が高いだけかな。







どうも毎度です(*^^)v
今朝は（（((+_+))））さぶかったぁ。
古民家の隙間風で目が覚めました。
皆さんいかがお過ごしでしょうか？「ズボラなおじさん」ボチボチです。
気温が下がってくると免疫機能が低下するらしいので。
体調管理をしっかりしていきたいと思います(*^^)v

今日、８日は成人式が執り行われているところもありますねぇ(^^♪
「ズボラなおじさん」の成人式は？
なにしてたっけなぁ・・・(*´з`)
単車仲間とのツーリングに行っていたかもしれません。
・・・(*^^)v単車の免許取ったばかりで乗りたくてしょうがなかった時期ね。



富士山のスバルラインや滝沢林道をトコトコ走ってました。
これからの成人の方々の活躍が楽しみですね。

さて、「ズボラなおじさん」の愛鉄馬も帰ってきたことですし。
カブリかけている中古のプラグを交換したくて・・・。
密林さんへ手配していたプラグが届きました。



２０２４トラックドライバー改革で労働時間が管理される時期に。。。
休日にもかかわらず宅配していただいて・・・申し訳ありませんでした。



車検会場で急遽取り換えたプラグは、ノーマルのプラグ。
手配したプラグは、パーツリストで確認したプラグ互換品ですね(*^^)v



熱価８番と９番の２種類が記載されています。
今は町乗りにしか使用していないＸＲ４００Ｒなので、８番相当品を選ぶ。



ＮＧＫ製とデンソー製が記載されてましたね。
躊躇なく「ズボラなおじさん」はＮＧＫをチョイスしてます。



ノーマルでは、ＤＰＲ８Ｚになりますね。
このプラグだとアフターファイヤーが顕著にでるんですよねぇ。
着火にムラが出るんでしょうねぇ。。。



なので、イリジュウムのプラグにするとその症状が出ないんですよ。
これって・・・凄いことですよねぇ(*^^)v
品番は、ＤＰＲ８ＺＩＸ（６３０３）になりますね。

今日、これに交換しようと思ってるんですけど・・・。
外は寒いんですよね。。。(#^.^#)
気温が上がってくれば作業しようと思います。

では。
寒い季節ですお出かけの際は気お付けてください。
失礼します。