ｍｏｍｏ太のブログ一覧

どうも、どうも。

相変わらず、やけになっているような・・・・。

未だに相棒のＸＲ４００Ｒの車検が通りませんよ。

そんなにおんぼろではないと思うのですが・・・・・。


どうか、お役人様車検を通過させてくださいましぃー。

などと願うばかりですが。


なので、今日も引きこもっておりますよ。

世間ではこれを「冬眠」と言っております。


なので、またまたやりますよ。


模型談義


さてさて、次は何を作ろうかな。。。。。。(笑)

例によって倉庫を物色・・・あ！物置ですが(笑)

何か出てきましたよ。

前に作ったやつのＲｅｎａｕｌｔつながりで、これはどうでしょうか？


Ｒｅｎａｕｌｔ５　ＴＵＲＢＯっす。

この車、パワーがあったようですよ。

単車とは比較になりませんが、無理やり言うと・・・・・(≧◇≦)

曲がらない！止まらない！！的な（怖）

ＫＡＷＡＳＡＫＩ　マッハ３のような車だったんでしょうか？

(笑)２スト空冷３気筒５００ｃｃ（個人的には好きでした）

この加速も凄かったですが、Ｒｅｎａｕｌｔ５（サンク）も凄かったらしいですよ。

通称ルノー５（サンク）ですよ、それもＴＵＲＢＯでしょう。ｗｗ



ワールド・ラリー・チャンピオンシップ（ＷＲＣ）制覇を目標として開発されたスペシャルマシンの市販タイプらしいのですが。

ラリー用スペシャルマシンを開発して、ボディースタイルこそＲｅｎａｕｌｔ５と基本的に同じにしたんだそうな。

エンジンは、Ｒｅｎａｕｌｔ５の高性能版である５アルピーヌの物と同じらしいです。

直列４気筒ＯＨＶ１３９７ｃｃ、これにギャレットＴ３ターボとボッシュのＫジェトロニックの燃料噴射装置を備えてチューニングアップしたらしい。

なんでも最高出力は１６０馬力だそうです。

日産のマーチぐらいの車体に１６０馬力ですよ。(^^♪

この心臓部を本来リヤシートのある所へ無理やり押し込んじゃったんですねぇ～。

凄い発想ですね、入らなければ入れてしまえって的な・・・・・。

まぁ、ミッドシップマウントのレーシングカーが出来上がっちゃたんですね。

ボディーは軽量化のためグラスファイバーやアルミが使われていそうな。

最高速は２００ｋｍ／ｈに近く、０～４００ｍ加速は１５秒前後。
＜ＴＡＭＩＹＡ説明書抜粋＞


カッ跳びマシンですね。

今度、これをやりましょう。ｗｗｗ