ｍｏｍｏ太のブログ一覧

どうも。

皆さんお元気ですか？「ズボラなおじさん」は元気ですよ。

相変わらず「地味な業務遂行」状態は続いていますけど。。。。。。

なので、思い切った行動もできず・・・・・・粛々と準備中ですよ。


ほったらかしのＸＲ４００Ｒも整備したいですね。

以前ブログ投稿したようにですね。

交換部品を準備中なんですけど。。。。。


「ズボラなおじさん」のバイブルですよ。

って、パーツリストとショップマニュアルですけど。。。。




とってもリーズナブルなブレーキパットです。

しかし、ブレーキディスクは削れますね。



チェーンも結構伸びていますね。

リヤスプロケットは、若干摩耗してきています。

カチャカチャ音が出始めました。


歯数は４０丁のままにするか？３丁増やして４３丁にするか悩んでいます。

もう少しトルクが欲しいか？しかしラフなアクセルワークだと浮きます。

ＸＲ４００Ｒのバカ力では３速でも浮きます。　←　怖いですよ。

なので、４０丁のままにしたいところです。

チェーンですけど。

個人的にＤＩＤが好みです。

たくさん種類があります・・・・・・毎回悩みます。

フリクションロスが少ないタイプにするか？


レース専用らしいっす。。。。耐久性はなさそうですが。

しびやなレースをするわけではないしね。

どちらかと言うと耐久性重視なのですが・・・・・・。

歯数は１１０コマだったと思います。

１２０コマでも切断すればいいことなので・・・・・・しかし最近はカシメが多いようです。

クリップは好まれないのでしょうか？

「ズボラなおじさん」はクリップ派なのですが・・・・・・。


こちらは感じのいいチェーンですね。

メジャーなチェーンのようです。

一応、フリクションロスも少なく、耐久性もあるようです。

だが、しかし、お値段が高め。。。。

やはり、「ズボラなおじさん」は耐久性重視ですかね。

なので、チェーンはこれを選んでみました。


エンデュロー用らしいっす。

レース専用ですが、耐久性があるようです。

フリクションロスは並みですね。

しかし、クリップタイプがなかなかみつかりません。

クリップは別売りで出ていますね。

カシメタイプを購入し、クリップを別で購入でしょうかね？



ブレーキディスクなのですが。

フロントは、ノーマルの形状にしました。


新品を見てびっくりなのですよ。

今、現在装着済みのブレーキディスクの摩耗が半端ないです。


ヤバいですね。

早めに交換した方がよさそうですよ。

りやのブレーキディスクはこれです。


ＫＥＩＹＯＯＮ　ＯＲＩＧＩＮＡＬ　ＰＡＲＴＳだそうですが？

あまり聞いたことがないメーカーさんですね。

果たして利きは？どうでしょうか？

リヤブレーキはあまり使用しません。

なので、ついていればいいかな的な・・・・・乗りで(笑)



ブレーキ・キャリパーを見たのですが・・・・。

ブレーキパットのハンガーピンがさびていました。

なので、分解してみて錆がひどい場合は、交換ですね。

そんなにお高いパーツではないので、購入しておきました。

確か、４００円／本ぐらいだったと思います。


よくわかりませんね。

ブレーキパットをひっかけるピンですが。

ただのボルトにしか見えません(笑)



そう言えば、しばらくオイル交換もしていないのでＯＩＬも交換しておきましょう。

今回は、フィルターも同時に交換しておきましょう。

何故か？

オイルの銘柄を変えてみようかと・・・・・。


ＯＩＬフィルターですね。

ＨＯＮＤＡのＸＬＸ系のＯＩＬフィルターです。

ＸＲ４００Ｒの品番とは異なってますが、同じ形をしています。

毎回これを使用していますが？問題は感じられません。　←　良い子はマネをしないように！

ＯＩＬはこれです。




奮発して３００Ｖを選んでみました。

１Ｌ３，５００円以上もするＯＩＬですね。

何で？こんなに高いのよ。

あるブログですけど・・・・・シリンダーのホーニングラインが残ってるらしいです。

それも新車当時から入れて４年間も・・・・本当なの？

時はすでに遅しですけど。。。入れてみることにします。


番数は、１５Ｗ－５０・・・・・・この時はそう思ってました。


お支払いのレジで、店員さんが、「ズボラなおじさん」の人となりを観察するかような目線で。

「あのぉ～、このＯＩＬを入れるんですか？」


なんでそんなこと聞くの？と心の中で思いました。

・・・・・・・。

ってどう言う意味で聞いたのか？分からなかったのですが。

何か問題でも？

・・・・・・・・。

相変わらず疑いの目線の店員さん。


聞かれた意味も分からず。

「はい」って答えた「ズボラなおじさん」でした。


家に帰ってきてよく見ると・・・・１５Ｗ－６０って。

あら！

やっと聞かれた意味が分かった次第です(^-^;

こんなＯＩＬ入れて大丈夫でしょうか？

逆に不安な今日この頃ですよ(#^.^#)

今年の猛暑日は、ローギヤでスロットル全開でも大丈夫そうですね(笑)



さらに、こんなパーツもご用意しました。


フォークブーツですよ。

今のブーツ経年劣化で破けそうです。

おまけに硬くなってきているので、いつ破けるかわからない状態です。

なので、一応手配しました。

１本２，５００円以上します。(ーー;)

高くね？



年を取ると結構な維持費がかかりますね。(；一_一)

散財ですね。

こんなＸＲ４００Ｒですけど。

もう少し延命治療していきたいと思います。(#^.^#)


着々と部品が、秘密基地へ集まってきているようです。

移植手術はもう少し先になりますかね。


毎々、長々とお付き合いありがとうございます。

あ～、早く単車に乗りたいですね。


では。