ｍｏｍｏ太のブログ一覧

どうも。

皆さんお元気ですか？

「ズボラなおじさん」は相変わらず地味な業務を遂行中です。

目標数値にはまだまだ遠いですが、何とか折り返し地点に来た感じです。


さて、

ＳＵＺＵＫＩ　ＲＧＢ５００ですけど・・・・・。

ＳＵＺＵＫＩの社長、会長潔いですね。

流石、クイックレスポンスですよ。

一般企業は違いますね。

それに引き換え、なに？東京都のあの人・・・・・・。

考えただけで気分が落ち込みますのでこれ以上はやめます(ーー;)



で、

ＲＧＢ５００の製作ですね。

気分転換、地味な業務を忘れようとコツコツやってますわ(笑)


フレームですけど。

パーツが細く複雑でフニャフニャな感触ですがここまで完成。


ＫＲ５００のモノコックフレームの後のパイプフレームはやはり技術の差を感じます。

でも、今の相棒のＸＲ４００Ｒもパイプか(笑)

オーソドックスではありますが、パイプフレーム。

されどパイプフレームですよ。

市販車でモノコックフレーム単車と言えば・・・・・・ＤＡＸぐらいしか思い浮かばないのです。

ＳＵＺＵＫＩのバンバンもそうか？

こんな知識の薄い「ズボラなおじさん」であります。

エンジンは？

細かなところを作り込みます。　←　ってただ模型のパーツを組み立てているだけですけど。


スクエア４のエンジンです。

この時代ヤマハはＶ型を採用していたのでしょうか？ＹＺＲ系。


なかなかいいか顔をしていますね。

イケメンエンジン君です。

フレーム、エンジンの製作と並行して、足回りを固めます。

まず。

タイヤがですね。


例によって、タイヤのモールディング時のパーティングラインを処理しましょう。

耐水ペーパーでこするだけですが。

これが厄介です。

カスが出るの、同居人からは嫌われます。

掃除が大変です。


こいつでコシコシやるわけですよ。

当然、カスが出ますね。

キットはかなり前に購入したものです。

なので、タイヤのゴムですけど。。。。。粉が噴いてます。

「ズボラなおじさん」的には、気にしませんが・・・・・・。

後処理で奇麗にします。

まず、フロントからコシコシやります。


料理で言う、ひと手間って感じですね。

こすり過ぎると変形するので。。。。。

適当に。

加減が大切です。


良い感じに仕上がりました。　←　自画自賛ですけど。

この時代タイヤの径もメーカそれぞれ、○×インチですけど。

１６インチとか１７インチの組み合わせなど、試行錯誤をしていたようですね。


はい。

そうこう言っている合間に完成しました。


はい！

今回はここまでです。。。。。。

製作ペース、集中力が持続しませんです。


なので、このシリーズも長編になりそうです。


では、また。