どうも皆さん！やっと雨がやみましたね(^^♪
ですが・・・・青空は見えませんよ(；一_一)日照不足です。
「ズボラなおじさん」も光合成をしないと・・・・・。
早く日光に当たりたいです。
さて、Ｍｙ ヒストリーのお話ですけど。
ある時期から突然にですね、競技やツーリングから遠のきました。
理由ははっきりしません。
皆さんの中にも、こんな時期を経験されている方もいるのでは？
この時期あたりからなんですが・・・・・。
長く付き合っていたＸＬＲ君とお別れすることになりました・・・・・。
通勤に草レースに、もちろんツーリングのお供としていつも一緒だったんだですが。
怖い出来事を経験した後、３ケ月間不動状態で置きっぱなしだったので。。。。
奇麗に洗車しました。
某単車屋さんから新しい物のご紹介がありましてね。
＜Ｗｅｂより拝借＞
憧れの逆車を手にしたのでした。
ＨＯＮＤＡ車には、８５年頃からお世話になっていました。
１台目の赤エンジンＸＬＲから始まり、２台目の前出ＸＬＲ・・・・・。
ＨＯＮＤＡ車３台目めにしてやっと我が家へ来ていただきました。
ＸＲ１代目の’９０のＸＲ２５０Ｒです。
長い間憧れていましたが・・・・・流通経路が分からず。
中々手にすることが出来なかったんですが。
草レースで顔見知りも増え、空前のＯＦＦブーム時代。 ← 勝手に思っています。
某単車屋さんから入手しました。
前後ディスクブレーキです。
サスペンションやエンジンの味付けが、やはり市販車とは違うフィーリングです。
マフラーやＥＸパイプは、スチール製でしたけど。 ← 多分
車高が高かったです。
この時から、バレリーナになりました(笑)
結構、スレンダーでしたよ。
今風の薄いシートでは無く、お尻に優しい分厚いシート。
ロングツーリングも大丈夫そうでしたね。
早速、慣らしに入りました。
慣らしの方法は・・・・・通勤です。
片道１０ｋｍ、往復２０ｋｍですけど。。。。。雨の日も風の日も。
もちろん雪の日も(笑)・・・・土日以外は毎日。 ← ツーは？行かないの！！
１週間で１００ｋｍ目安ですね(笑)
慣らしが終わるまで、１ケ月約４００ｋｍですかね。
２．５ケ月かかりました(笑)
そんなこんだで・・・・・。
自白しますけど・・・・・オンリー通勤でした。
この時期から競技へもツーへもでかけなくなりました。
カッコ良く言うと・・・・「仕事が忙しく」・・・・が言い訳になる所ですが。。。。。。
なんとなく林病熱が、無くなっていたんだと思います。
・・・・・|дﾟ)
・・・・・・・・・・|ω・)
・・・・・・・・・・・・・・・(-_-)zzz ← 休眠に入りました。
その後、長い間こんな生活が続きます。
もうこうなるよ、休眠から冬眠に入ります。
２～３年経った頃は、ＸＲ２代目の’９３のＸＲ２５０Ｒへ乗り継ぎましたけど。。。。。
冬眠から目覚めることもなく。
相変わらずオンリー通勤仕様（使用）でした。
この時期、ちょっと別な趣味へ入りかけていました。 ← これはまた別の機会に
さらに、２年後には。
＜Ｗｅｂより拝借＞
ＸＲ３代目の’９５のＸＲ２５０Ｒへと乗り継ぎます。
競技もツーへも出かけませんでしたら、この時の画像は一切ありません。
この時も、冬眠から目覚めることはありませんでした。
あれから、５年の月日が経過していますね、永い眠りです。
冬眠から意識不明状態になりました。
さらに、３年後の９８年には。
＜Ｗｅｂから拝借＞
そうなんです。
ＸＲ４代目の’９８のＸＲ２５０Ｒへ乗り継ぎます。
もこの時期の画像は１枚もありません。
もう冬眠から意識不明状態を通り越し、仮死状態になってましたね。
相変わらず、通勤使用（仕様）のみです。
さらに、３年が経過します。
時は２０００年時代へ。
２００１年頃のある日、’９８のＸＲ２５０Ｒも手放すことになります。
丁度、この頃例の秘密基地の社長から。
これ、「何とかならない」・・・・・と。
指さす先には。
画像は、つい最近ですけど。。。。。
そうなんです。
こいつとは、そんな昔からのお付き合いになります。
２５０から４００へＸＲ５代目にしてボアアップしました(^^)/
電流が体を走りましたね(^^♪
仮死状態から一気に意識不明を通り越し冬眠状態へ戻りました。
小股から「ドッカーン」っと、前に出るようなトルク<(｀^´)>
２５０のアクセルワークでは、怖かったですね(#^^#)
まぁ、そんなわけで・・・・・・。
つまり通勤使用（仕様）で、今度は体を慣らさなくてはなりませんでした。
こいつに慣れるまでさらに年月を要しましたけど。
そんなある日、突然に務めていた会社が工場閉鎖。
ついに、通勤にも乗れなくなりました。
人生のターニングポイントです。
リクルート活動開始です。
なので、また意識不明に入り仮死状態から・・・・・危篤状態へ入ったある日のこと。
２００５？６年の６月だったかな？ある日。
突然、友人から連絡が入りました。
「久しぶりー」
・・・・・・
・・・・・・・・
昔話に盛り上がり・・・・・・。
「ツー行こうぜ！」のお誘いを受けたわけです。
長い意識不明それも危篤状態から目覚めることが出来た一瞬でしたね＼(-o-)／
お相手は、ＤＲ４００でした。
本当に久しぶりのツーです。
緊張した林道・・・・・。
リヤ滑りまくります。
２５０の比ではありません。
やはりパワーが違うのですよ。
ブランクがかなりあるため、なかなかうまく走れませんでしたが・・・・・・。
昔の感が少しずつ蘇ってきたのを覚えています。
トルクをうまく使うとスムーズに走れます。
パワーかけると暴れます。
しかし、この感覚が「デザートジャンキー」にスイッチが入ったようです。
久しぶりの感覚！永い眠りから目覚めました。
やはり、ダートは面白いですね。
今でもその時のことは忘れていません。
右手が脊髄反応をするようになりました。
もうこうなると「♪もう、どぅにも～🎶とまらない～～～」（（（（((＾_＾))））））
この振動が魂に火を点けましたぁー。
「ズボオラなおじさん」の長い冬眠から目を覚ましてくれた奴とのツーショット。
感謝していますよ。
中性脂肪６００さん
ありがとう！
これがきっかけで、月１ぐらいのペースでツーへ。
やはり、お山は良いですよね。
あー！外が明るくなってきました。
本日、お出かけ日和ですね。
お出かけの場合は、久しぶりの方も多いと思います。
どうか、お気をつけてお出かけください。
って？「ズボラなおじさん」は地味な副業があるので・・・・・・。
どうも長々とお付き合いありがとうございました。
引き続きＭｙ ヒストリー シリーズは続けたいと思います。
冬眠する前にね(笑)
では。
